Электромобиль и гибриды

Коллега:

3004145:

Берем последовательные гибриды с батареей и не паримся. dipal s07 39 квт. в городе постоянно на батарее. и не напрягаюсь, глядя на уровень заряда. на дальняк- едем на бензине и не тошним на трассе. зимой - на очереди на зарядках "плюем". ....

Крайне неудобно, это же постоянно держать заряд между 10 и 33 КВт, т.е. условно на зарядку три раза в неделю и без своей розетки. Не, ну если ездить раз в неделю в церковь и за пенсией, тогда да, время изредка зарядится пенсионеру можно найти всегда

А что мешает каждый день заряжаться до 100%?

Каждый второй британец готов рассмотреть китайский автомобиль в качестве следующего ТС

Почти каждый второй британский водитель — 49% — готов рассмотреть китайскую марку при следующей покупке автомобиля. Ещё в первой половине 2023 года таких было 24%, а в первой половине 2026-го — 35%. 

В опросе участвовали 1270 человек. 42% опрошенных назвали решающим фактором соотношение цены и возможностей, ещё 24% рассчитывают на более выгодные скидки.

Узнаваемость Jaecoo за год выросла с 46% до 69%, Chery — с 16% до 50%, а BYD знают уже 71% опрошенных.

Важно, что 49% — это не доля китайских автомобилей на рынке, а готовность рассматривать их при покупке.

За январь—июль BYD зарегистрировал в Великобритании 44 398 автомобилей — на 96,7% больше прошлогоднего результата. Его доля достигла 3,43%.

Главный результат исследования Carwow — не сама отметка 49%. За три года китайские производители прошли путь от малоизвестных альтернатив до брендов, которые почти половина консервативных британцев готова поставить в один список с европейскими, японскими и корейскими машинами.

Req_V:

у которых самое распространенное имя мальчика при рождении - Мухаммед?

да

Игорь_Фёдорович:

главное есть вариант организовать собственное производство этих деталей

на патрон наклейку менять?