Дурдом на дорогах

Vitaliy, может операция "ФИЛЬТР"

Pashard:

Сохатый, Ваше последнее видео (инкассатор+таврия) это просто шедевр какой-то. В автошколах надо его показывать в качестве наглядного примера как нельзя ездить. Зачем так перестраиваться в притирку, только ради того, чтобы обогнать тошнота (по Вашему мнению) и упереться в другого.

я тоже поржал от души вся эта даун-фиерия разразилась чтобы быть на 1 машину впереди при этом нарушена куча правил и даже если сам даунаводятель вроде в порядке кто то из остальных мог шугануться а столб ,бордюр,отбойник и тд и тп
перед тем как в очередной раз творить на дороге подобную херню подумайте хоть спинным мозгом что вам это даст в перспективе

Bacёk:

Ymedik, Да это забаненный Охотник, который тут навёл шороху неделю назад с видео с кольцевой.
Снова решил спровоцировать срач.

часовой северной башни:

valmak, да Вусатый тупо троль и флудер. (тот же Охотник ,думается) зарегился без году неделя .не удивлюсь что на дороге все ЭТО он специально устроил

Добавлено спустя 17 секунд

red_machine:

Я продолжаю настаивать, что Вусаты жирный тролль и просто над нами стебется

так я так же и говорил вусатый-сохатый тупо троль

Daimler:

потому не надо меня записывать в герои этой ветки, так как я более чем примерный водитель и ПДД не нарушаю

однако признать очевидное -выезд на встречку через сплошную вы говорите что все в норме никому же не мешал ,не боитесь карму испортить?

часовой северной башни:

выезд на встречку через сплошную вы говорите что все в норме никому же не мешал ,не боитесь карму испортить?

понимаете тут какая штука, всегда надо ситуации рассматривать в контексте, а не стерильно-теоретически.
вот если бы я где в Минске пилил по встречке левым бортом, это конечно нарушение грубейшее, особенно если 2 сплошных.
и конечно деяние опасное в условиях напряженного трафика.
а вот если я пилю себе в каких-либо лесных епенях и "пропускаю разделительную" по оси машины-это как расценить? формально конечно- я нарушитель! а в реальности, я обеспечиваю себе наиболее безопасный способ передвижения в этих условиях, особенно когда дождь или снегопад очень удобно держать траекторию способом "оседлав линию", тем более если дорога незнакомая, а знаки предупреждающие о опасных поворотах, перекрестках, уклонах и тд у нас к сожалению не везде выставляются где надо.

mimozka:

я бы ее точно раздавила, и до сих пор рыдала бы. и завтра еще.

поверьте, что как минимум вы бы еще рыдали над своим разбитым бампером или фарой, а может быть и радиатором или конденсором

Daimler:

а почему это вас напрягает? учитесь лучше так ездить. да будет вам известно, это лучшая модель скоростного передвижения по ночной или незнакомой трассе!добавляется секунда и пространство для маневра в случае неожиданного шухера.

такая траектория означает передвижение на грани.
вспомним дтп с пятью погибшими на пустой дороге вокруг беловежской. оказалось был водитель ауди на встречной , который оказался на траектории
лично, всегда если и ломлю по пустой ночной незнакомой дороге, критерий выбора скорости - всегда только в своей полосе. принципиально.

часовой северной башни:

наиболее безопасный способ передвижения в любых гипотетически вероятных дорожных условиях

не помню, чтобы я говорил про любые...

Irshalaim:

лично, всегда если и ломлю по пустой ночной дороге, критерий выбора скорости - всегда только в своей полосе. принципиально

9 лет назад двое моих знакомых также "ломили" поздно вечером принципиально в своей полосе на свежепригнанной "эске" из Штутгарта...но на их беду пьяный водитель кобылы на телеге без катафотов тоже решил расположится в этой полосе.
результат- трупы лошади, извозчика, и два всадника без головы в буквальном смысле этого слова телегой срезало стойки с крышей как болгаркой...

часовой северной башни:

так давайте и к бухим так относится

я в общем-то говорил только о конкретном режиме движения-"оседлать линию". и только! я никого не агитирую, каждый пусть решит для себя- приемлимо или нет это для него лично
а за уши притягивать доказательства каких-то гипотетических нарушений ПДД по меньшей мере несерьезно...ибо всегда можно привести пример как "опасного" так и "безопасного" нарушения любого из пунктов этих правил

Сохатый:

Ехал по трассе 120 км/ч, а тут собака... Был бы пешахид, так бы авто по дороге не бросал а собачку жалко...

собака пересекала дорогу сразу за пешеходным переходом, почти не нарушала, просто шла по натоптанной людьми тропой, которые срезали от остановки

как бы перед переходом скорость сбавить надо было

Daimler:

…я в общем-то говорил только о конкретном режиме движения-"оседлать линию". и только! я никого не агитирую, каждый пусть решит для себя- приемлимо или нет это для него лично …

аХа, не агатируем. Только вот страницей ранее:

Daimler:

…а почему это вас напрягает? учитесь лучше так ездить. да будет вам известно, это лучшая модель скоростного передвижения по ночной или незнакомой трассе!добавляется секунда и пространство для маневра в случае неожиданного шухера…

вы батенька за свои слова то отвечайте! Нельзя быть немножко беременным

Irshalaim:

…лично, всегда если и ломлю по пустой ночной незнакомой дороге, критерий выбора скорости - всегда только в своей полосе. принципиально.

Соглашусь с Irshalaim. Хотя разумнее было бы помимо "только в своей полосе" ещё и "ломится помедленнее". Ночь - она ведь и в Африке ночь, ограниченная видимость там, притупление реакции, утырки на дороге...
Есть на западе (Daimler - ау, поинтересуйся там, на новой родине то) такая система, wise называется, что то типа нашей всем известной системы охраны труда. Так вот основный принцип её в том, что опасность надо не избежать, а сделать так что бы она не возникла! На первый взгляд одно и то же, но есть (как в том бородатом анекдоте) нюансы
И кстати Daimler, никто тебя троллить не собирался. Просто недавно ты так классно писал о том, что "каюсь, никогда себе не позволял, а тут решил "научить" тошнота". А вчера прокомментировать видео откровенного нарушителя всего и вся: "учитесь типа пацаны, как надо правильно это делать!". Всё таки немного беременны?

Сохатый, С трудом, но можно понять кто в пятницу вечером отдыхает усевшись в кресло перед компом. Вот тратить суботнее утро на изливание скопившейся желчи, это точно клиника.

Daimler:

к сожалению, это жизнь. скорость была за 150. но речь, то как раз о том, что были бы на осевой-разъехались без вопросов, а так не хватило полсекунды...

кхм ... а если-б пьяная телега двигалась по середине?
... причина не в этом

Sergey J.A.:

З.Ы. "Горизонт завален"

И что?