Дурдом на дорогах

3984062:

При отсутствии доказательств

Это не такое уже сверхъестественное действие, с 2008 года я постоянно езжу по таким трассам в том числе, было всякое: и ГАИ я уступал лично (они были без спецсигналов), и они мне кступали, и другие водители в том числе, и когда экипаж стоял (раньше их было много на трассах), я неоднократно уступал и мне тоже другие водители. Не могу понять причину такого недоверия если честно? Хотя если учесть что вы никогда не ездили по трассам и постоянно "варитесь" в городе вместе с такими же как Зукимо, то неудивительно что для вас это всё дико.

Marabu:

что хорошего?
То что таких водителей, относящихся к этому явлению как я, судя по практике примерно 90%. И, с учётом моей езды, как правило мне уступают на порядок больше раз чем я. Отсюда можно сделать вывод что это как раз таки и хорошо, потому что бывают случаи когда по встречке идут несколько фур, между ними авто и ещё несколько фур. Очень удобно опережать не изменяя скорость, опережать без выезда на встречную. Хотя некоторым может и нравится пердеть в колонне 70км/ч пол часа за кем то вроде Зукимо без возможности выполнить обгон и уйти в закат, но я увы к таким не отношусь.

Marabu:

Плодят разруху в головах

В чем тут разруха Может вы сможете прояснить ситуацию, а то у других это как то не очень получается.

zukimo:

Когда тебе летят в лоб, то все нормально

Где я такое писал, что-то не припомню? К такому я тоже отношусь мягко говоря негативно и сам так не делаю. Зачем врать?
Дорога без широкой обочины хоть и не в тему, но пендаля с хорошим лещом с удовольствием бы такому выписал при встрече. Или ты в этом случае не смещался бы, строго облюдая п.87.2?

Marabu:

Много ли вы знаете водителей, которые снижают скорость по временным знакам ремонтных работ?

А смысл?
В подавляющем большинстве случаев в этом нет совершенно никакой необходимости.

zukimo:

И как впервые попадая в ваш заповедник непуганых обочечников ознакомиться с понятиями, по которым вы ездите на данном участке дороги?

Всё поймёшь на практике. Опытному водителю будет достаточно 10-15 минут.

Marabu:

BotN3601,

... таких водителей, относящихся к этому явлению как я, судя по практике примерно 90%...

теория разбитых окон в самом её классическом варианте, воплощённая в практику!

В чем тут разруха

в том, что люди привыкают безнаказанно класть на нормы ПДД, привыкают ездить по понятиям.
И применяют эти понятия всё шире...

Нарушая при этом права других участников дорожного движения

AntonVict:

Для того, что бы опровергнуть либо согласиться с твоим утверждением, мне сначала нужно получить от тебя пояснение - что ты имеешь в виду под словом потенциальные????

Разумеется я говорю про энергии. Потенциальные, кинетические... ты же в школе учился?

божественный спойлер

AntonVict:

Как видно из этих двух эпизодов РЕАЛЬНЫЕ последствия при наличии смещающихся гораздо менее тяжкие, чем при их отсутствии.

Проблема твоей РЕАЛЬНОЙ статистики в том, что двойной обгон в целом достаточно редкое явление в плане попадания в сводки ГАИ, что уж говорить про двойной обгон с погибшими.
Для оперирования фактами тебе нужно больше реальной информации вроде "N обгонов было со смещением/без смещения на обочину, аварийность M", которую ты сможешь тут с умным видом представить (заодно в ГАИ сможешь подать, мб разрешат по обочинам ездить). А пока что это гипотетика, балобольство и попытка в очередной раз писать "против шерсти" на форуме лишь потому что это весело

P.S. отрицать потенциально бОльшее количество жертв в эпизоде 1 (по твоим обозначениям) это что-то сродни "в случае крушения полностью забитого лоукостерского боинг 747 погибших будет меньше, чем при лобовом столкновении танка с самосвалом"

zukimo:

А обочечнику не выписал бы заодно?

А при чём тут обочечник? Выезжал же на встречку создавая АО не он. И ещё непонятно, если бы он не сместился этот олень мог и полностью на мою полосу уйти. Бывало и такое не один раз. Кстати заметил, что за все время выездов мне в лоб встречки было больше на узких дорогах, нежели на дорогах с широкими обочинами. К примеру на Витебской трассе таких случаев практически не было.

Marabu:

теория разбитых окон в самом её классическом варианте, воплощённая в практику

Не совсем так, опять утверждение строится исходя из строгого соблюдения ПДД. Это уже было.

Marabu:

Много ли вы знаете водителей, которые снижают скорость по временным знакам ремонтных работ?
Это того же порядка явление

Тоже не тот случай для сравнения, нарушение требования знака не исключает никакой опасный фактор, а наоборот только прибавляет. Он больше похож на случай выезда в лоб, с расчетом что водитель уйдет на обочину. Правда как можно наблюдать это не всегда работает, впрочем как и со знаками.

3453946:

Нарушая при этом права других участников дорожного движения

Какие и чьи права нарушаются при смещении на обочину для пропуска автомобиля? Это уже что-то новое

3453946:

Нарушая при этом права других участников дорожного движения

Так вы любым нарушением ПДД нарушаете права других участников дорожного движения. Чего только к съезду на обочину прицепились? Или ваши нарушения не считаются, а вот нарушения других - считаются?

P.S. Только не придумывайте что есть кто-то, что хотя бы одну "запятую" ПДД да и не нарушил...

BotN3601:

3453946:

Нарушая при этом права других участников дорожного движения

Какие и чьи права нарушаются при смещении на обочину для пропуска автомобиля? Это уже что-то новое

Совсем не новенькое:

7.2. ... Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования;