Паяльник & Отвертка TEAM part II

POPOV_, а регулятор 50 раз в секунду включает и выключает ваш вентилятор. но включает его не в начале фазы, а со сдвигом. т.о. часть времени моторчик не запитывается, и соответственно не успевает разогнаться во всю мощь.

вот, кстати, подобный вопрос и решение: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=48:7866

Сможешь, но если брать просто резистор, получишь пожар.

Надо остеклованный килограмма на два, чтоб не сильно дымился от перегрева...

Тебе предлагают поставить на входе китайское изделие типа вот этих (чисто по ламерски)

и будет тебе счастье!!!

По поводу переключателя - там ИМХО резисторов нет. Переключаются обмотки в двигателе. Т.е. регулировка идет методом изменения реактивной нагрузки (а на ней, как известно, тепло не выделяеццо). Резистор - это активная нагрузка... подав на неё напряжение получишь нагреватель.

я вернулся

вот уж народ - спрашивают, им говорят что сделать, а они всёравно стоят на своём сделайте как говорят - купите регулятор (хотя они больно дурно работают с двигателями. особенно от 50-70% мощности и ниже), а сломать что-нибудь всегда успеете это не строить есть ещё такие варианты - механический тормоз на валу, который создаст нагрузку на мотор (в итоге получим меньшие обороты и греющийся движок ), или же если совсем хочется экспериментов - дроссель от ЛДС в разрыв одного сетевого провода. чем больше мощность дросселя - тем больше мощности будет отдаваться на мотор.

на венте уже стоит ступенчатый переключатель...

там скорее всего обмотка с 2мя ответвлениями.

Раньше любил всякую хрень делать. Первая работа- радио "малышь"))))

а в куда рассеивается тепло в регуляторах???...

В импульсных никуда, его просто нет. Напряжение подается полное, но не долго

А вот параметрические так и работают, как резистор. Но обычно они униполярные и для переменного сетевого напряжения не очень подходят.

на венте уже стоит ступенчатый переключатель...так

Там коммутируются обмотки статора, стандартный метод.

А вообще я бы посоветовал использовать вот это:

возьми регулятор освещения или оборотов от дрели (продаются в хозмагах, жданах)

Стоит недорого, не получится так много не потеряешь. Но контролировать температуру двигателя, а то можно и сжечь.

По уму нужен специальный регулятор для асинхронников, но это как правило промышленные вещи на совсем другие мощности.

И вообще - целесеобразен ли ремонт?

С этого нужно было начинать. Стоимость этого "Fuke" на жданах - $10-20

Так же интересует расположение контактов на Рис.3. Сдаётся мне, не так они стоят...

контакты 90% неправильно стоят. помнится у меня где-то стояли на одной стороне через один , а на другой - зеркально первой (т.е. где на первой были промежутку - их 2 - там на второй стояли 2 контакта). был ещё момент когда высоким (поджиг импульсной лампы решил померять ) подполил микруху и он начал хню абсолютную показывать. однако у меня стоит микруха в ДИПе и я её поменял на интеграловский аналог. у вас же если вдруг что-то с микрухой - капля вырезается и на её место распаивается в ДИПе или же ищется в квдратном корпусе (если они есть такие. я не видел). распиновка там подходит.

друзья, может кто поможет с ремонтом зарядного устройства от ноутбука Dell ?

что-то перестала работать зарядка. если в сеть включить, то слышен какой-то писк тихий, но заряд не идет.

ну или куда можно обратиться за помощью?