VW Polo / Фольксваген Поло

Бензинки есть все. - предыдущий полик, по новым моделям голяк

Видимо это карма такая...

К слову.

Продал я другу своему бук. Ну проходит месяц, звонит мне:

- Слышь, как к тебе бук попал.

Ну я повторяю вкратце историю:

- Ну как как, наркоманы гдето стырили с витрины, я у них купил, питание и батарею докупил через СЦ...

- Ну говорит, видимо у него карма такая...

- ???

- У меня его с#%?дили. Разбили окно в машине и...

В общем это карма такая у поло -- со стеклоподъемниками.

фигасе... боюсь свою сглазить....

или моей вместо стеклоподъёмников карма оказалась жопель старый в задний фонарь... с такой силой что до колеса достал своим колесом...

а потом атлант так ремонтировал что им пришлось мне полировать всю машину и чистку салона проводить... потом я обнаружил что у меня не покрашены сварные швы под бампером !!!!!! они мне даже машину подменную дали чтобы я не давал огласку этому вопросу ещё больше... хлебнул я горя с атлантом, надеюсь поло больше не попадёт в их руки ни по какой причине

кроме поскрипывания механизма задних тормозов пока нету претензий

ну я умело поупирался - и всё. чистка салона с их стороны, мытьё (они сначала только помыли и упирались что на крыше и ввобще на всей машине это следы от выбрасов автозавода - естественно они там присутсвовали, но были ещё и искры от шлифмашинки, которой крыло срезали).

один минус в этом - пришлось потратить время и деньги, и побыть без машины неделю.

деньги потом опять же при хорошем давлении вернули. 140 тысч за трату топлива. что я ездил на ихней бензиновой Боре, и 2 раза на дизельной машине из солигорска в минск.

хотя неделю я ездил на боре и эти поездки обходились мне в 2 раза бороже чем на поло.

но самое неприятное конечно то что машина на днище была не крашена и когда я предъявил по приезду начальнику фото он вполне спокойно к этому отнёсся - типа фигня у всех так, только они не замечают. только в кузовном отделе переспросил кто занимался? сказали такая-то фамилия. на что он :всё ясно. типа все знают как этот чел делает и никто не перепроверят. а денег за замену крыла, бампера, фары, диска колёсного, и балки взяли 13,5 млн - при стоимости машины на тот курс 31 млн.

А расскажите как у вас с колодками, что то после дождя они у моей машинки подвизгивают, потом вроде как ничего не слышно? На работе у сотрудницы тоже поло говорит что тоже визжать она даже как то притормаживать хитро научилась чтоб не скрипели.

да, в основном одинаковые причины у всех.

и как не странно эта участь постигает владельцев и других марок авто

тоже самое и про характерное шуршание - неездите дня 3 в сырую погоду - наростает ржавчина на дисках тормозных и потом колодками спиливается во время торможения.

ну надо хотя бы сказать дизель или бензин.

в сервисной расписаны допуски vw на разные машины. по производителю... что люди только не заливают. думаю ограничение тут одно - деньги. но далеко не все, кто неораничен в деньгах ездят на поло.

я себе первый раз заливал оригинал (молод был и не знал как правильнее быть), второе ТО залил равенол, за 145тысч продавали 5л

и не знал как правильнее быть), второе ТО залил равенол, за 145тысч продавали 5л

я придерживаюсь оригинала.

больше интересует первая часть вопроса, почему может вести вправо ?

1) развал (может удар какой был подвески)

2) сама резина ( марка резины какая?) + виден ли неравномерный износ на протекторе (переднее колёсо)?

3) сбилась балансировка колеса. (грузик отвалился , качество самой резины)

4) возможно , просто не по ровной дороге поехали .. ( не каждая дорога плоская , обычно она от центра к обочине спускается для стекания воды)

тож иногда кажеться , что ведет , но съезжаешь на другую дорогу и все ок.

было, было - в моем случае - это был развал.

на Атланте это стоит тысяч кажись 80.... или 120.... ( мне заломили )

едь на обычный компьютер - пускай проверят. я в бобруйске делал за 31 тыс )

НО тока на компутер. а то по лампочкам - таокго наставят ))

!Pasha, У меня подсветка есть т.к. комфортлайн. Сажевый фильр - по номеру кузова пробить