Ремонт мотоциклов в Минске

Если на подшипнике с двух сторон стоят пыльники\сальники, то он однозначно смазан. Если практика (или история) говорит что это не всегда так, то это случаи производственного брака.

По поводу ощущений, при вращении смазанного и "сухого" подшипника, поделюсь только теоретическим рассуждением, т.к. никогда специально "живьем" не сравнивал: Если на смазанном и на сухом установлены резиновые сальники, то и первый и второй будут вращаться с некоторым усилием, по-просту говоря резинка внутреннюю обойму будет притормаживать. Разница между ними будет только в несколько большем сопротивлении вращению смазанного подшипника (за счёт наличия в нем консистентной смазки) и и почувствовать это, скорей всего, можно только сравнивая минимум "двух подопытных с разной начинкой".
Только всё это "пляски с бубнами"! Ни к чему этим заниматься! При таких "исследованиях" куча условий, которые могут "увести исследователя в неведанные дали"! (К примеру такой поворот событий: рабочая кромка сальника определённой формы (сальники могут быть разными по составу, форме, размеру), смазанная смазкой, не создаёт такого сопротивления вращению как сухая. И как итог оба проворачиваются с одинаковым усилием, а возможно даже, сухой будет "упираться" сильнее.) И т.д.
Одно точно: Если подшипник в фабричной упаковке и предназначен для установки туда, куда вы его собираетесь устанавливать и сальники на нём стоят, значит он смазан! Если не уверены в происхождении, можно аккуратненько сальник снять (при определённых навыках это не сложно, но если не уверены, попросите "умельца" а то можно напортачить, а запасные сальники не продаются ) и проверить положение дел.

echo:

Dervik, А вот точнее модель и год написать религия не позволяет или тебе весь список жаб у которых мотор на к125 начинается вывалить? Вообще ЦПГ меняется. Но наши умельцы иногда гильзуют, если находят из чего точить.

я бы написал еслиб сам знал могу предоставить номер пихла и фото его ... года - это всё что определил по интернетам ... вот такая беда

Ищу адекватного помощника, полная занятость. В личку.

Их двое Нужен трейтий.

polar-bear, По мануалу какой аккум?

polar-bear, По мануалу какой аккум?

echo, 8Ah. и по каталогам 8. Но разница то небольшая вроде..

Engineerno1, размеры смотрел по мануалу( который все таки иногда читаю) да и старый мерил, вроде всё сходится

-WolDaR-76-, пасиб, к этому и склонялся.

-WolDaR-76-, пасиб, к этому и склонялся.

echo, у меня тоже самое. Варта AGM получается в 35$, лучше не найти, ее и притяну, спасибо

frdfhbev1999, в РБ после хорошего осмотра профессионалом.

Можно в Литве купишь успешно, можно в Германии гауно.