Выбор б/у авто до 6000$

почитал еще немного в nete инфы: народ пишет, что стоит выбирать астру с 1,7 дизельным восьмиклапанным двиглом. по остальным двигателям можно столкнуться с реальными проблемами и влететь на деньги с ремонтом.

по поводу 406 - что-то сомнительно, что можно взять до 5-6 тыс. дол. достойный живой экземпляр. и расход будет побольше, чем у астры.

А что конкретно за проблемы у астры G у бензиновых двигателей?

Talod:

почитал еще немного в nete инфы: народ пишет, что стоит выбирать астру с 1,7 дизельным восьмиклапанным двиглом. по остальным двигателям можно столкнуться с реальными проблемами и влететь на деньги с ремонтом.

Вы не путаете с 1,6 бензиновым 8 клапанником?

Выслушал бы за и против из списка авто в районе 4800-5300$.

Выстроил в порядке предпочтения для себя:

-БМВ 316 compact/sedan 97-98 г.в.

-Opel Astra G (3 дверка)

-Ford Focus (3 дверка)

-Mazda 323 1999-2000 г.в. (5 дверей)

-Mitsubishi Galant 98-99 г.в.

-Dodge Neon

За бмв - немецкая надежность, минусы - год, задний привод; опель - как у них с коррозией кузова?, фокус - ну вроде не плохой вариант... удручает салон и та же стойкость к коррозии, мазда - слабенький кузов, галант - говорят, геморная и слабая подвеска, неон - просто как вариант рассматриваю. Я понимаю, что тут ответ один - тупо искать более-менее живой вариант из списка, но хотелось бы выслушать мнения по этим авто и ваш выбор.

П.С. Все авто только бензин.

А например ситрое ксара года так 2001?

Обратите внимание на европейцев.

Про немецкое качество авто ручеек т"ля ля ляшек" въется с тех времен, когда из Германии войска выводили после её объединения, и все вояки скупали корчвагены и т.п. На фоне совковых ведер с болтами то действительно были машины.

Сам когда после очередного немца пришлось пересесть на француза охренел немножко. Вот с тех пор назад не могу. Даже у того же сценика передние крылья пластмассовые - ваще про коррозию спереди не думаю. Ремонтопригодность пластика хорошая но тьфу на нея, за четвертак купил крыло и вперед. Цена авто 2002 года - в пределах 5000, если поискать, в хорошем состоянии будет.

Совет: когда подбираете авто на av или например abw, смотреть начинайте с середины списка отсортовав его по ценам. До середины - ведра и ярко крашеные гробы.

TESSLIME:

devil555,

(...да и Делфи никто не хочет сталкиваться ....нашел тока одну контору в минске, которая взялась за ремонт форсунки...ато прищлось бы отдать 600уе а новую.)

Подскажите данные этой конторы, а то такая же проблема с форсунками Делфи, а куда обратиться не знаю. Заранее спасибо

miroved, в бмв в отличии от конкурентов стоит ЦЕПЬ и при покупке не надо отдавать несколько сотен на замену ремня

да и по обслуживанию все доступно и просто , самое главное не взять упилка и востонавливать потом его

3100, типа цепь не меняется по регламенту, ага

Avaks, вы не сравнивайте опель и бмв