Ответить
  • Vezha Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Vezha Neophyte Poster Автор темы

    2

    21 год на сайте
    пользователь #29631

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 1 января 2005 14:51 Редактировалось spike, 31 раз(а).
    Уважаемые онлайнеровцы!

    Я хотел бы вдвоем с женой отправиться в автомобильное путешествие по Европе на месяц-полтора, и обращаюсь к вам за советом. Хочу попросить вас ответить на несколько вопросов-проблем, с которыми я столкнулся.

    1. Автомобиль. Наш бюджет на автомобиль - порядка 8-10 тыс. долларов.
    И я не могу для себя решить, что лучше взять, легковой автомобиль или же минивен.
    За легковым автомобилем плюсы в экономичности и комфорте в управлении на больших скоростях. С другой стороны, в минивене можно более комфортно переночевать (в случае крайней необходимости) и перемещаться внутри его гораздо свободнее, не выходя из него, иметь удобный к любой точке вместительного салона.
    Может быть, кто-то из вас когда-то стоял перед таким же выбором?

    2. Интернет. Для меня крайне желателен доступ в Интернет по работе. Хотелось бы это делать в том числе и во время движения автомобиля, когда за рулем жена.
    Мне на ум приходит лишь GPRS. Возможно, вы сможете подсказать GSM операторов в странах Украина, Словакия, Чехия, Австрия, Франция, Голландия, Германия с низкими тарифами для GPRS, к которым легко подключиться к этой услуге, желательно без заключения контракта.

    3. Ориентирование на местности. Существуют ли GPS модули, которые поключаются в Compact Flash разъем и совместимы одновременно и с ноутбуками и с pocket pc. Я нашел пока что, только такие которые совместимы либо с тем, либо с тем.
    И где дешевле купить карты европы для них?

    4. Достопримечательности и интересные маршруты. Я был бы вам очень благодарен, если вы поделитесь своим опытом путешесвия по Европе и перечислите наиболее интересные места, которые стоило бы посетить. У меня самого уже есть некоторые соображения, но, хотелось бы услышать и ваши советы.

    5.Разработка маршрута. Скорее есть некоторые методики и правила, которыми стоит руководствоваваться. Был бы рад услышать о них от вас.

    Заранее вам благодарен.

    Основные ссылки на справочные данные..

    Куратор темы - spike

  • Oleg_Svetoslavovich Senior Member
    офлайн
    Oleg_Svetoslavovich Senior Member

    8104

    18 лет на сайте
    пользователь #115374

    Профиль
    Написать сообщение

    8104
    # 3 октября 2017 12:16

    На самом деле днем в будний день на автобане от Праги до съезда на Штуттгарт очень часто у меня впереди на горизонте не было ни одной машины. Помню два раза нас обходил универсал F10 на скорости ну под 180 - мину та и его нет на горизонте. А потом Х5М обошел нас овер 200 - еле различил авто, так и скрылся за горизонтом. Походу мне реально повезло насладиться поездкой по незагруженному автобану...
    А вот обратно в районе Леголенда помню правый ряд состоял из колонны фур, а в левом ехал в потоке как на МКАД..

    Добавлено спустя 1 минута 40 секунд

    dsh:

    проезжается без напряжения за ~20 минут. (~64 км).

    Мой полоседан заплакал бы от таких скоростей и расхода топлива..

    Добавлено спустя 1 минута 44 секунды

    FollGer:

    Интересно, а всё из отметившихся о своей крейсерской 200, ездили эти 200 хотел бы минут 20? А можно поинтересоваться какая цифра была на спидометре? А что за машина? А расход какой?

    Кстати я смотрел ролики поездки суперкаров по автобанам, там реальная картина: разгон до 250-300, через 10 сек сброс до 100-120, потом разгон - потом сброс.

    Добавлено спустя 1 минута 46 секунд

    Еще вопрос: как кто относится за пристраиванием за фурами в Европе? Расход смешной из-за воздушного мешка, фура резко не затормозит, словить ямы или открытый люк на автобане невозможно, едешь отдыхаешь. Но меня бы напрягали висящие на хвосте авто..

    Добавлено спустя 1 минута 16 секунд

    И еще я представлял автобаны 6-полосными примерно в каждом направлении... Был такой стереотип из детства.. А тут две полосы и третья добавочная в гору...

    Divine Trance Sounds Boisterous; MTB Crosscountry rider; Lego Technic designer
  • MrAlexL Senior Member
    офлайн
    MrAlexL Senior Member

    2884

    20 лет на сайте
    пользователь #48995

    Профиль
    Написать сообщение

    2884
    # 3 октября 2017 12:46
    Oleg_Svetoslavovich:

    Еще вопрос: как кто относится за пристраиванием за фурами в Европе? Расход смешной из-за воздушного мешка, фура резко не затормозит, словить ямы или открытый люк на автобане невозможно, едешь отдыхаешь.

    Т.к. иногда выезжаю с караваном то опыт "повисеть на хвосте" имеется. Не всё так гладко. Фуры идут 95-98км/ч в основном. Но бывают и тихоходы по 90. И вот тогда так на расслабоне висишь не видя что впереди - а перед тобой резкое торможение т.к. упёрлись. Активный круиз нужен :) Ну и песочком посыпало даже в Германии. Не смертельно но неприятно. Поэтому расслабиться точно не получится. Но такая езда с караваном экономит до 3х литров соляры на сотню.
    С другой стороны - мне пофих кто сидит на хвосте за спиной. Главное чтобы не мешал мне идти на обгон.

  • FollGer Senior Member
    офлайн
    FollGer Senior Member

    4671

    19 лет на сайте
    пользователь #62581

    Профиль
    Написать сообщение

    4671
    # 3 октября 2017 13:15
    -=AlexL=-:

    Фуры идут 95-98км/ч в основном. Но бывают и тихоходы по 90.

    Это где так носятся? И как это у них получается обмануть ограничитель?

    Oleg_Svetoslavovich:

    как кто относится за пристраиванием за фурами в Европе?

    Отрицательно. Стошнит ехать за ними 89км/ч максимум.

  • TOURNEO Senior Member
    офлайн
    TOURNEO Senior Member

    617

    14 лет на сайте
    пользователь #450514

    Профиль
    Написать сообщение

    617
    # 3 октября 2017 13:38

    Ограничитель у грузовиков 89-94 км/ч.Больше он могут только с горы,или "отвязанные".Но для Европы "отвязанные" это очень опасно.Если попадешь на контроль,штраф будет исчисляться не одной тысячей евро.

  • MrAlexL Senior Member
    офлайн
    MrAlexL Senior Member

    2884

    20 лет на сайте
    пользователь #48995

    Профиль
    Написать сообщение

    2884
    # 3 октября 2017 13:40
    FollGer:

    =AlexL=-:
    Фуры идут 95-98км/ч в основном. Но бывают и тихоходы по 90.
    Это где так носятся? И как это у них получается обмануть ограничитель?

    Это на моем спидометре так написано а на ихнем может и 89 :-?

  • FollGer Senior Member
    офлайн
    FollGer Senior Member

    4671

    19 лет на сайте
    пользователь #62581

    Профиль
    Написать сообщение

    4671
    # 3 октября 2017 14:16

    Я не знаю нюансов настройки тахографов, не ремонтник я. Но на грузовых ездил. Ограничение скорости для них 80км/ч. Ограничитель настраивается с погрешностью и "аварийным" запасом. 88-89 gps показывает, не больше. Бенилюкс раньше настраивали 99, но что-то в последнее время и они едут не быстрее. Возможно пришли к одним стандартам.
    Но на легковой тошнить сотку по бану.... Так и полицай на контроль сдернет. Не пьяный ли, может неисправность, может криминал какой... Да и просто тяжело.

  • se_bmw Senior Member
    офлайн
    se_bmw Senior Member

    22638

    14 лет на сайте
    пользователь #470238

    Профиль
    Написать сообщение

    22638
    # 3 октября 2017 14:24
    dsh:

    Или детские каникулы ...

    Именно. Это 4 дня до 1 сентября.

    Обществ. нагрузка:Зам. председателя Международного Броуновского Движения.
  • Oleg_Svetoslavovich Senior Member
    офлайн
    Oleg_Svetoslavovich Senior Member

    8104

    18 лет на сайте
    пользователь #115374

    Профиль
    Написать сообщение

    8104
    # 3 октября 2017 14:26
    FollGer:

    -=AlexL=-:

    Фуры идут 95-98км/ч в основном. Но бывают и тихоходы по 90.

    Это где так носятся? И как это у них получается обмануть ограничитель?

    Oleg_Svetoslavovich:

    как кто относится за пристраиванием за фурами в Европе?

    Отрицательно. Стошнит ехать за ними 89км/ч максимум.

    Большинство фур, за которыми я ехал двигались ровно 90 км\ч. Ну может 89.

    Divine Trance Sounds Boisterous; MTB Crosscountry rider; Lego Technic designer
  • se_bmw Senior Member
    офлайн
    se_bmw Senior Member

    22638

    14 лет на сайте
    пользователь #470238

    Профиль
    Написать сообщение

    22638
    # 3 октября 2017 14:33 Редактировалось se_bmw, 2 раз(а).
    FollGer:

    Но на легковой тошнить сотку по бану.... Так и полицай на контроль сдернет. Не пьяный ли, может неисправность, может криминал какой

    Подтверждаю. Пришлось однажды вынужденно ехать в суперэкономном режиме от Мюнхена до Герлица, на спусках разгонялся до 110-120 и на нейтралку, на подъемах ехал по инерции до 90 кмч, потом уже включал передачу. Днем нет, а уже недалеко от Дрездена, вечером, три раза проверяли. Сначала едут сзади и наблюдают, потом обгоняют, включают "полицай" и уводят с бана на съезд. Проверяли колеса, документы и общую адекватность.

    Обществ. нагрузка:Зам. председателя Международного Броуновского Движения.
  • especial Senior Member
    офлайн
    especial Senior Member

    732

    18 лет на сайте
    пользователь #119848

    Профиль
    Написать сообщение

    732
    # 3 октября 2017 15:14
    Oleg_Svetoslavovich:

    И как это у них получается обмануть ограничитель?

    -Легко и непринужденно- калибровка ограничителя делается на изношенной резине.
    -Меняем резину- и вуаля- наша фура топчет 95 км/ч. Совершенно легально.
    ...Бялосток, за Макро, сервис ДАФ...

  • se_bmw Senior Member
    офлайн
    se_bmw Senior Member

    22638

    14 лет на сайте
    пользователь #470238

    Профиль
    Написать сообщение

    22638
    # 3 октября 2017 20:04 Редактировалось se_bmw, 1 раз.
    Oleg_Svetoslavovich:

    И еще я представлял автобаны 6-полосными примерно в каждом направлении... Был такой стереотип из детства.. А тут две полосы и третья добавочная в гору...

    Токие, нопремер:

    Хоть и не 6 полос, но самолет сажать легко.

    Обществ. нагрузка:Зам. председателя Международного Броуновского Движения.
  • begser73 Senior Member
    офлайн
    begser73 Senior Member

    1136

    11 лет на сайте
    пользователь #1474241

    Профиль
    Написать сообщение

    1136
    # 3 октября 2017 20:37
    se_bmw:

    Хоть и не 6 полос, но самолет сажать легко.

    Если такой,

    то да, более крупное вряд ли, прямой не видно. :D

  • oppa Senior Member
    офлайн
    oppa Senior Member

    8704

    16 лет на сайте
    пользователь #170558

    Профиль
    Написать сообщение

    8704
    # 3 октября 2017 21:25 Редактировалось oppa, 3 раз(а).
    Oleg_Svetoslavovich:

    И еще я представлял автобаны 6-полосными примерно в каждом направлении... Был такой стереотип из детства...

    В Америку вам надо, точнее даже строго в Калифорнию, там такого добра - сплошь и рядом. Где-то между Лос-Анджелесом и Сан-Диего даже 9 полос однажды насчитал, в одном направлении.

    ID,IA,AL,AZ,AR,WY,VT,VA,HI,DE,GA,IL,IN,CA,KY,CO,CT,LA,MA,MS,MI,MT,MD,NE,NV,NH,NJ,NY,OH,DC,PA,NC,TN,TX,FL,SC,UT,WA,OR,NM,ME,RI,WV,CAN,MEX,COL,CRI,PAN,BLZ,HND,VAT,LIE,SMR,MC,FRA,DEU,NL,BEL,LUX,PRT,ESP,AUT,IT,A,CH,CZ,SVN,SVR,HR,...
  • se_bmw Senior Member
    офлайн
    se_bmw Senior Member

    22638

    14 лет на сайте
    пользователь #470238

    Профиль
    Написать сообщение

    22638
    # 3 октября 2017 23:18
    begser73:

    более крупное вряд ли, прямой не видно.

    Длинным фокусом снято, поэтому кажется, что криво:

    Обществ. нагрузка:Зам. председателя Международного Броуновского Движения.
  • begser73 Senior Member
    офлайн
    begser73 Senior Member

    1136

    11 лет на сайте
    пользователь #1474241

    Профиль
    Написать сообщение

    1136
    # 4 октября 2017 07:03

    se_bmw, Чисто для развлечения, и совсем не по теме. :D С точки зрения безопасности - трындец! Аэропорт Лукла, Непал.

    А садится на шоссе - не стоит.

  • se_bmw Senior Member
    офлайн
    se_bmw Senior Member

    22638

    14 лет на сайте
    пользователь #470238

    Профиль
    Написать сообщение

    22638
    # 4 октября 2017 11:07
    begser73:

    Аэропорт Лукла, Непал.

    Зачот)

    Обществ. нагрузка:Зам. председателя Международного Броуновского Движения.
  • Oleg_Svetoslavovich Senior Member
    офлайн
    Oleg_Svetoslavovich Senior Member

    8104

    18 лет на сайте
    пользователь #115374

    Профиль
    Написать сообщение

    8104
    # 4 октября 2017 18:33
    oppa:

    Oleg_Svetoslavovich:

    И еще я представлял автобаны 6-полосными примерно в каждом направлении... Был такой стереотип из детства...

    В Америку вам надо, точнее даже строго в Калифорнию, там такого добра - сплошь и рядом. Где-то между Лос-Анджелесом и Сан-Диего даже 9 полос однажды насчитал, в одном направлении.

    Херня, я по такому хайвею на велике было дело ехал в крайней правой - даже в новостях потом показали. Полиция остановила, отмазался, так как надвигался ураган, но с хайвея съехал.

    Divine Trance Sounds Boisterous; MTB Crosscountry rider; Lego Technic designer
  • taditut Senior Member
    офлайн
    taditut Senior Member

    1215

    14 лет на сайте
    пользователь #558502

    Профиль
    Написать сообщение

    1215
    # 5 октября 2017 10:44

    Ребята, подскажите. У меня на задних боковых стеклах стоят шторки сеточки. Собираюсь покататься недельку по Польше и Чехии. Могут ли оштрафовать? Уж больно снимать не хочется.Спасают от блика на дисплее автомагнитолы. Там 8 дюймов экран)
    В общем, просветите, если в теме)))

    Tadi Tut
  • FollGer Senior Member
    офлайн
    FollGer Senior Member

    4671

    19 лет на сайте
    пользователь #62581

    Профиль
    Написать сообщение

    4671
    # 5 октября 2017 11:05

    Ой, да ладно ;) шторки из-за магнитолы он поставил :D
    ps Никому там дела нет до шторок на задних стёклах.

  • taditut Senior Member
    офлайн
    taditut Senior Member

    1215

    14 лет на сайте
    пользователь #558502

    Профиль
    Написать сообщение

    1215
    # 5 октября 2017 13:12

    А в Прагу реально заехать без виньетки на лобовом? Навителу по силам выстроить маршрут с параметром "избегать платных дорог". А как дела обстоят в реальности?

    Tadi Tut