Дурдом на дорогах

BotN3601:

AntonVict:

, что серьёзные повреждения человеку (водителю, пассажиру) можно нанести даже на скорости 5 км/час

И приводишь пример повреждения пассажира автобуса.

Да. Человек просто свалился с сиденья и получил тяжкие телесные. А в твоём случае пассажир или водитель могли просто неудачно удариться головой о стекло, и получить травму вплоть до смертельной.

Ну и не забывай про то, что довести дело до суда второй участник ДТП имеет полное право даже при отсутствии серьёзных повреждений.
И экспертизу может заказать и до Верховного суда дойти. При желании.
А пункт 87.2 действует при любых исходах.

sashokc:

да где вы это все видите?

Мы это не только видим, мы это ещё и прекрасно слышим.

AntonVict:

Но вожжа под хвост попала именно тогда, когда понял,

что грузовичек безопасен и оттуда не вывалится водила.
я бы тоже пока грузовичек не проехал или рассмотрел, сильно бы не ускорялся.
как там было, момент возникновения опасности?

sashokc:

AntonVict:

Регику на кольце надо налево, поэтому не было никакого практического смысла давить газ в пол на красный свет.

зачем ему тормозить если кольцо свободное?

Какое кольцо свободное? Регику надо налево на кольце:

sashokc:

AntonVict:

видя что впереди красный, а ему надо налево. Так бы в спокойном темпе и докатился, аккурат под включение зелёного.

а еще он видел, что ему стрелка зеленая горит, и ничего ждать не нужно.

Набирайся опыта. Тебе ещё рано заниматься разбором таких видео, слишком сложно для тебя, очевидных вещей не замечаешь.

sashokc:

AntonVict:

Но вожжа под хвост попала именно тогда, когда понял,

что грузовичек безопасен и оттуда не вывалится водила.
я бы тоже пока грузовичек не проехал или рассмотрел, сильно бы не ускорялся.
как там было, момент возникновения опасности?

Момент возникновения опасности для чсв в виде опережающего палисада.

AntonVict:

Какое кольцо свободное? Регику надо налево на кольце:

на кольце слева нет никого, на кольцо можно выезжать. о, что дальше - то дальше, а пока он подъезжал к кольцу, тормозить ему было незачем.

ну и хундай же влез туда? значит и регик поместился бы.

AntonVict:

слышим.

а, ну да, я ж на работе, без звука смотрю.
тогда да, могу сделать неправильные выводы из-за недостатка исходных данных.

tigerby:

я бы еще мог понять если бы он педаль нажал сразу с выхода из поворота

я бы в той ситуации тоже не жал педаль сразу с поворота, пока не расмотрел бы что там с грузовичком, кто там вокруг может ходить.

zukimo:

Смотри со звуком

да, подсказали уже, спасибо. звук я совсем упустил из виду.

AntonVict:

Набирайся опыта. Тебе ещё рано

ух ты ж.
дядь, дядь, дай порулить.

AntonVict:

С грузовиком ничего было неясно даже в этот момент:

согласен.
звук в этот момент уже есть?

AntonVict:

Этот момент тоже характеризует регика как не вполне адекватного.
Но в пылу азарта ему уже было не до этого.

тоже соглашусь.

AntonVict:

Куда влез Хюндай?

если бы не хундай, то регик стал бы там, где стоит хундай. что непонятного? и ждал бы своего зеленого что бы ехать налево.
ты прекрасно все понял, ты ж так катаешься тоже. там всегда для поворота налево хвост торчит.

но все мои предположения уже не верны, я видео смотрел без звука. поэтому и не заметил непущунства.

AntonVict:

потом продолжим.

не, в этот раз сольюсь. до звука не добраться.

AntonVict:

Я думаю, что регик поехал
вот сюда (и в итоге всё-таки "уделал" обидчика)

немаловероятно.
я бы тоже туда поехал при такой расстановке авто на кольце. независимо от наличия/отсутствия обидчика

AntonVict:

sashokc:

AntonVict:

Я думаю, что регик поехал
вот сюда (и в итоге всё-таки "уделал" обидчика)

немаловероятно.
я бы тоже туда поехал при такой расстановке авто на кольце. независимо от наличия/отсутствия обидчика

Хюндай скорее всего тоже бы туда поехал, если бы не пережитый стресс.

ну он сам приложил руку и ногу к созданию своего стресса.