|
офлайн
Senior Member
|
||
4972 |
15 лет на сайте
|
|
|
dendare:Чтобы в подвеске с нуля что-то беспокоило через 20тыс км это ж какого качества должны быть заводские з/ч?
ну вот, на поло стойки стаба умерли через 15к.
конверт:На Весте и Поло одинаковые стойки стабилизатора стоят
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд
На коробке Фенокса вообще VW Polo было написано
они-то может и одинакового размера, но производители-то разные. На коробке поло должно быть WAG написано, а не Фенокс)
dengrodno:На коробке поло должно быть WAG написано, а не Фенокс)
уж лучше Фенокс, чем WAG 
Не люблю абибосы и рибуки )))
|
офлайн
Senior Member
|
||
4972 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
dengrodno:АлексВл:Не люблю абибосы и рибуки )))
Чем тебя оринальгые зч не устраивают?
какие еще оригинальные ? WAG
|
офлайн
Senior Member
|
||
4972 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
dengrodno:АлексВл:какие еще оригинальные ?
VAG, да, а что не так?
....дабы разбавить тему реальностью. Немного загнался обновление навигации в ММС СВ Кросса. Так как прога навигации есть, я с ней поигрался после покупки авто и забил. Как и многие тут. Непорядок ) Порыл тырнет, нашел пару ссылок с внятными комментариями. Обновил карты по предложенной там программе (Беларусь, и все страны вокруг по линии границы, Литва, Латвия, Польша, Украина, в том числе и округи России, так как многие реки и озера имеют границы с соседними к Нам - Республиками) - норм, карты сформировал, и обновил. Работают. Погонял СитиГАда по городу, в принципе - ведет умнО, но информативность по сравнению с тем-же Навителом - откровенно хромает. С другой стороны - информации отображаемой в экране - хватает для уверенного движения вперед и понимания дорожной и административной обстанвке по маршруту. Я просто избалован навителом, гармином и лоуренсом со структурой))) Яндекс еще). Вопщем придраться есть к чему, с другой стороны - как просто "ведущий" к точке цели, при отсутствии мобильной навигации под руками - вполне себе рабочая штука, так как Беларусь позиционируется на OSM. Нада/нинада - каждый сам решает 
Не совсем понял про скин к СитиГороду, так как нет возможности в самой проге почитать - обновилось или нет. Завтра разберусь. Попробывал "пробки онлайн".... госпади, да какие у нас тут пробки, кроме блокирования движения, када "кортеж" )
ССЫЛКА на закачку программы обновления карт, и внятной инструкции
ССЫЛКА на скин для Сити, с ништяками
[контент удалён]
[контент удалён]
пысы: там в обсуждении есть ссылка, где чел списывался с поддержкой СитиГорода на предмет обновления функционала самой программы. На что ему ответили - это пререгатива ВАЗ-а, если автогигант посчитает нужным отправить запрос на обновление оболочки, то ситигад с удовольствием это сделает. А запроса пока не было. аж с февраля 2019 года 
zkirz, зачетно повозились
Но ИМХО вывод простой - выкинуть это гамно нахер и просто купить норм андроид с али
Ничего себе вы флудите)
Три дня пропустил - + 20 страниц, и ладно бы про собственно машину...
А темы-то как обычно:
1. правоверно ли антикорить Весту сновья - факты и комментарии;
2. Metallector - кто он: гуру или же лжепророк?
3. Разное.
4. Ну вы лохи, купили жигуль, взяли бы лучше дизельный Сценик Шкоду какуюто-там
|
офлайн
Senior Member
|
||
2441 |
18 лет на сайте
|
|
|
АлексВл:или парковаться всегда на горке, а если не работает ручник, то колесом в бордюр
Ручник это тоже ненужная опция - пару кирпичей в багажнике всегда возить можно.
AlexTT:Ручник это тоже ненужная опция
практически непользуюсь---всегда ставлю на передачу---нерацыонально ставить снимать с ручника---и обычно потом забываеш што стоит на ручнике
|
офлайн
Senior Member
|
||
5532 |
21 год на сайте
|
|
|
AlexTT:АлексВл:или парковаться всегда на горке, а если не работает ручник, то колесом в бордюр
Ручник это тоже ненужная опция - пару кирпичей в багажнике всегда возить можно.
Точно! Я, кстати, машину на ручник практически не ставлю, оставляю на передаче. Знаю, что это не правильно, но привык - научили так в свое время.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2519 |
14 лет на сайте
|
|
|
Tol55:Я, кстати, машину на ручник практически не ставлю, оставляю на передаче.
А вот это зря, тросы и механизмы суппортов должны постоянно работать иначе они закисают и механизм ручника полностью утрачивает свой функционал. А ведь с исправным ручником так здорово зимой на закрытой ледяной площадке или пустой загородной дороге потренировать свое водительское мастерство - вход/выход из заноса и прочее.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17855 |
16 лет на сайте
|
|
|
DrAAK:А вот это зря, тросы и механизмы суппортов должны постоянно работать иначе они закисают и механизм ручника полностью утрачивает свой функционал.
+
У меня коллега тоже всё время на передачу ставил на стоянку, в итоге закис ручник, из-за чего не прошёл техосмотр, на котором это и выяснилось. В прошлом году он купил новую машину, тоже ручником не пользуется, включает "Р" на селекторе АКПП и всё.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5502 |
21 год на сайте
|
|
|
А потом удивляются почему раньше времени накрылся привод ГРМ и демпферные пружины диска сцепления. Благо у нас нет цепи и двухмассового маховика, они вообще "обажают" когда машину оставляют на передаче...
Зы я все больше поражаюсь как наши люди не любят пользоваться удобными вещами, которые придумали инженеры и пытаются все делать через одно место, а потом ещё удивляются, почему эти вещи плохо работают и выходят из строя раньше времени... Читая как издеваются над машинами понимаю, что когда буржуи говорят о тяжёлых условиях эксплуатации машин на постсоветском пространстве, они скорее всего имеют ввиду не климатических условия, а мышление местных аборигенов.
|
офлайн
Senior Member
|
||
9731 |
16 лет на сайте
|
|
|
Oran_Gutang:DrAAK:А вот это зря, тросы и механизмы суппортов должны постоянно работать иначе они закисают и механизм ручника полностью утрачивает свой функционал.
+
У меня коллега тоже всё время на передачу ставил на стоянку, в итоге закис ручник, из-за чего не прошёл техосмотр, на котором это и выяснилось. В прошлом году он купил новую машину, тоже ручником не пользуется, включает "Р" на селекторе АКПП и всё.
Передайте другу: если авто под уклоном, то так делать нельзя. При уклоне: ставим на нейтраль, ручник, ждём пока авто откатиться чуток и п.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11866 |
16 лет на сайте
|
|
|
На современных авто уже давно применяется электронный ручник, когда ничего не закисает и не клинит.
Наверное, когда-нибудь и в классе Лады такие системы дойдут и ничего не надо будет дергать и тросики менять
dendare:На современных авто уже давно применяется электронный ручник, когда ничего не закисает и не клинит.
французы и пассаты об этом почему то не знают
форды и хундаи тоже )
|
офлайн
Senior Member
|
||
17855 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
dendare:Наверное, когда-нибудь и в классе Лады такие системы дойдут
Вряд ли, да и не нужно это в классе Лады от слова совсем. если начнутся проблемы с этим электронным ручником, заманаешься его чинить.
KillRib:Передайте другу: если авто под уклоном, то так делать нельзя. При уклоне: ставим на нейтраль, ручник, ждём пока авто откатиться чуток и п.
Я думаю, что в инструкции этот момент описан, а инструкцию читают только слабаки Да и пофигу мне если честно, его машина, хай эксплуатирует как ему вздумается, у него новая Киа Рио, если чо.
