Какое масло выбрать?

sashokc, уважаемый!
1. не первый год Вас знаю (по форуму)
2. в спорах перед монитором - Вам равных нет,согласен
3. зачем было вообще влазить? без задней мысли? скучно?....поэтому "бабушке в кедах..."

sashokc:

A.V.M.:

В каком месте я указал,что он не прав?

т.е. вопрос был без задней мысли а чисто ради "конкретики".
ну-ну. не первый год вас знаю (чисто в сети), поэтому "бабушке в кедах..."

А почему нет? Свои догадки и амбиции держите при себе

P.S. Я так и не услышал,где я указал человеку,что он не прав и т.д??
Удобненько "воды налить",когда влез ради забавы и обо..лся. Согласен....

poseydon:

При повседневной эксплуатации, после запуска масленка гаснет мгновенно, даже если авто простояло неделю, что косвенно указывает на наличие масла в фильтре. Такое наблюдал на всех своих авто: и где фильтр прикручивался отдельно, снизу блока; и где фильтр менялся вставкой сверху блока...

при замене масла , что на сухой фильтр ,что при длительном простое или обычном запуске через пару часов лампочка гаснет одинокого. т.е. ваше умозаключение ничего не не доказывает.

dalay:

что на сухой фильтр ,что при длительном простое или обычном запуске через пару часов лампочка гаснет одинокого

Только если фильтр неисправен. При замене фильтра лампочка давления масла никогда не гаснет мгновенно - это не возможно, т.к. фильтр пустой и насосу нужно время для его заполнения. При дальнейшей эксплуатации она всегда гаснет мгновенно, т.к. фильтр уже заполнен маслом. Если у вас она гаснет с таким же промежутком, как и при замене фильтра, то значит не исправен обратный клапан.

JiаYu, так в поддоне пробка должна быть с магнитом.

И лучше на поддон магнит тогда уже.

JiаYu:

На ютубчике увидел такой лайхак, чел клеил неодимовые магниты на фильтр для притягивания металлической пыли. И когда разрезал этот фильтр то в области магнитов были сгустки масла.
Тема имеет место или чушь?

В самом фильтре мощный поток масла будет всё смывать.
Лучше магниты ставить в поддон, где масло медленно циркулирует.
Продаются сразу готовые пробки с магнитом.

JiаYu:

По кронойлу

Если есть сомнения по этому бренду, то зачем именно его лить?
Берите, что по-проще, и меняйте раз в год. Это оптимально в вашей ситуации.

Берите Нафтан с заправки или Маннол какой - не придётся с лупой канистры разглядывать.

Масло самостоятельно меняю первый раз за 6 лет владения тачкой. Было 4 замены — на СТО и у личного мастера.
На масляной пробке надето две шайбы. Кто и когда их надел хз, я никогда их не покупал.
Купил одну. Одной достаточно? И нахера кто-то две надел?

шайба типа такой

p_ivan:

JiаYu:

Я раз в 1.5 года меняю, хотелось бы 1 раз в 2.

в РЭ обычно пишут что менять моторное масло нужно минимум раз в год почему-то )
если пробеги небольшие, выберите масло попроще (хоть синтек) - будет стоить раза в три дешевле, чем ваш кронойл, в оригинальности которого еще и сомневаться надо
на коротких пробегах любое масло будет нормально работать

Синтек в принципе и большие пробеги нормально ходит. На дальняках по 1000 км в день не уходило. Это на платинум. Премиум они вообще умудряются на присадке инфинеум лить. Как-то нашли способ возить)

cthulhu123:

Берите Нафтан с заправки или Маннол какой - не придётся с лупой канистры разглядывать.

Вы с ума сошли !

от такого масла "бЫстро" кончится сажевый фильтр или катализатор ..... фихегознает, что там у автора на выхлопной ....

JiаYu:

Но с трубы сизый дым валит жудь.

Пора в Гатово, причём 4 года назад.