Ответить
  • Gribnick MemberАвтор темы
    офлайн
    Gribnick Member Автор темы

    180

    23 года на сайте
    пользователь #4669

    Профиль
    Написать сообщение

    180
    # 24 ноября 2003 23:03

    Запрашивая рекомендацию просьба указывать:
    1. Лимит по цене;
    2. Режим езды,% - Город/Трасса;
    3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);
    4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

    Мнение форума на октябрь 2015 г.:

    100$-150$: неолайн 7500, супра ig серии, шоми 800(900)
    200$-250$: стритштормы (хоть что то появилось в этой нише толковое с жпс)
    over 300$: эскорты

    1. Не установлено ли на авто атермальное стекло т.к. оно блокирует сигнал радара;
    2. Не установлено ли на авто оборудование типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п., которые контролируют нахождение других транспортных средств в опасной близости - они как правило работают на частотах радара и не позволяют использовать радар-детектор на таком автомобиле;
    В каталоге нет трех параметров:
    1. есть ли пропуски по радарам нашего региона
    2. дальность обнаружения
    3. помехоустойчивость
    4. гейгер
    не зная как ведет себя РД по этим параметрам, даже в руки его брать нельзя
    а то какие там диапазоны производитель в буклетик вписал это вообще не имеет значения
    подъехать к любому супермаркету, от дверей которого "сифонит" РД. Стать лобовым стеклом к дверям (на датчики которых разрывается РД) так, чтобы РД показывал немаксимум сигнала. Опустить боковое стекло, РД руками в окно - сравнить уровень сигнала на РД напрямую (РД в окно) с уровнем сигнала через лобовое стекло. Если не отличается, или отличается незначительно - то стекло радиопрозрачно. Если отличается, надо экспериментально перемещая РД в районе зеркала или вверху по периметру, поискать по максимуму сигнала "радиоокно". Туда и крепить РД.

    Большой тест радар-детекторов : Valentine One, Escort Max, Escort 9500, Neoline 9500
    Тест радар-детекторов: Supra DRS68, ShoMe G900, Neoline 5500, 7500
    Тест радар-детектора: Street Storm STR-9950EX
    Тест радар-детектора: Street Storm STR-9550EX
    Тест радар-детекторов: StreeStorm STR-9550EX vs StreeStorm STR-9540EX

    Частоты, на которых работают радары
    Для выбора радар-детектора используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by

  • AKBAR Senior Member
    офлайн
    AKBAR Senior Member

    11875

    21 год на сайте
    пользователь #27064

    Профиль
    Написать сообщение

    11875
    # 31 января 2018 10:22

    У нас многие за разницу в пару рублей на другой конец города поедут, а тут целая сотка :D

    Ай)
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 10:23
    AKBAR:

    У нас многие за разницу в пару рублей на другой конец города поедут, а тут целая сотка :D

    Ну да, можно и в США сгонять... тем более вон уже и визы в Минске выдают

  • WOLVERINE90 Android Team
    офлайн
    WOLVERINE90 Android Team

    40478

    19 лет на сайте
    пользователь #76856

    Профиль
    Написать сообщение

    40478
    # 31 января 2018 11:04

    так ехать же никуда и не надо, все можно сделать не отходя от компа

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 11:18
    WOLVERINE90:

    так ехать же никуда и не надо, все можно сделать не отходя от компа

    можно... кто может - сделает... некоторые обновить Эскорт не могут...

  • Коллега Senior Member
    офлайн
    Коллега Senior Member

    11403

    20 лет на сайте
    пользователь #35041

    Профиль
    Написать сообщение

    11403
    # 31 января 2018 15:42 Редактировалось Коллега, 2 раз(а).
    umpel:

    после этого любой из списка будет просто шикарен. Сигнатурники для РБ не рекомендуются ввиду использования ручных радаров и наличию их пропусков. Поэтому не рекомендую:

    Оно то вроде и так, но и не совсем так. https://docviewer.yandex.by/view/0/?*=1Fajgf1MllzzT908AICEYveGCVR ... %3D&page=5

    Да, в тесте рдфорумру было хуже, но он был раньше и мне все же по тестам нравится Monaco S и нео 7500s. Поясню позицию, в сигнатурном режиме выстрел вроде как и можно разово пропустить, но с другой стороны, выстрел может быть в упор и его детекция уже бесполезна. Вот если гарантированно все ручные радары эти модели будут пропускать, то они в городе действительно не нужны. Итого в сухом остатке в городе тише с какой то увеличившейся вероятностью залета, но в том же Минске летать негде, а тишина важнее. На трассе же надо идти в режиме трасса без сигнатурного режима, имхо.

    Слишком кое-кто категоричен. Я для небольших городов выбирал бы действительно несигнатурный, а вот для Минска с его заправками-дистрониками уже размышлял бы о сигнатурнике с несколько большой вероятностью залета, но зато более выраженной тишиной. Я и размышляю, кстати.

    Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд

    Не любой сигнатурный, ес-но. Насколько шоми g800 был интересный, настолько его сигнатурная версия лажает, перемудрили, а вот Monaco s и нео 8500s...........

    Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды

    У меня были надежды на сигнатурный стрит 9540, но он ненадежен на арену, увы.

    А все-таки горизонталь БУДЕТ :)
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 15:51
    Коллега:

    в сигнатурном режиме выстрел вроде как и можно разово пропустить

    да че там разово - многоразово можно... легко...

    Коллега:

    выстрел может быть в упор и его детекция уже бесполезна

    и это правда...
    в сухом остатке - с сигнатурником выстрел по цели = залет... с не сигнатурником = есть кое-какой шанс

    Коллега:

    Итого в сухом остатке в городе тише с какой то увеличившейся вероятностью залета

    Тише, но не тихо... вероятность залета почти 100% при наличии превышения и контроля скорости. Чтобы было тихо - можно его и выключить, а еще есть режимы отключения звука... результат ровно тот же...

    Коллега:

    На трассе же надо идти в режиме трасса без сигнатурного режима

    И тогда зачем все эти сигнатуры, если в городе это влет, а на трассе все ДМЗ точно также звенят?

  • Коллега Senior Member
    офлайн
    Коллега Senior Member

    11403

    20 лет на сайте
    пользователь #35041

    Профиль
    Написать сообщение

    11403
    # 31 января 2018 16:09 Редактировалось Коллега, 3 раз(а).

    umpel, стооооп. В тесте по ссылке две модели сигнатурников (не все, только две) отработали в тихом режиме на ручные радары, да или нет?

    Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд

    А то "100%"...."В городе это влет"....Да, есть вопросы. Да, ВОЗМОЖНЫ пропуски ручных, ну дык и с верещащим в Минске эскортом могут в лоб лупануть и усе. Зато однозначно лепота тише.

    Добавлено спустя 1 минута 41 секунда

    Речь про Минск, где и разогнаться то негде (ну на Победителей даже русские не рискуют). В г. Гадюкино смещение баланса в сторону тишину канэшна не надобно.

    А все-таки горизонталь БУДЕТ :)
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 16:17 Редактировалось umpel, 2 раз(а).
    Коллега:

    отработали в тихом режиме на ручные радары, да или нет?

    Прости, но в тексте теста четко написано, что тест проводился не на одиночные выстрелы... это раз... тест За Рулем - это уже само по себе "не тест"... это два... так что мой ответ: НЕТ, "тест" не показал работу по ручным радарам в режиме выстрела.

  • AKBAR Senior Member
    офлайн
    AKBAR Senior Member

    11875

    21 год на сайте
    пользователь #27064

    Профиль
    Написать сообщение

    11875
    # 31 января 2018 16:19
    Коллега:

    Речь про Минск, где и рагнаться то негде.

    Свыше 20 км/ч получается легко и ненавязчиво, особенно на сорокетах, на которых и стоят ловцы с ручными радарами.

    Ай)
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 16:30 Редактировалось umpel, 1 раз.

    Результат этого теста от "За Рулем" по ссылке кратко изложен там в одной рекламной картинке:

  • Коллега Senior Member
    офлайн
    Коллега Senior Member

    11403

    20 лет на сайте
    пользователь #35041

    Профиль
    Написать сообщение

    11403
    # 31 января 2018 16:32 Редактировалось Коллега, 2 раз(а).
    umpel:

    Коллега:

    отработали в тихом режиме на ручные радары, да или нет?

    Прости, но в тексте теста четко написано, что тест проводился не на одиночные выстрелы... это раз... тест За Рулем - это уже само по себе "не тест"... это два... так что мой ответ: НЕТ, "тест" не показал работу по ручным радарам в режиме выстрела.

    Вы чё тут в шоми пальцем показываете, я его до вас уже облажал в сигнатурном варианте и сказал про совсем две другие модели :lol:

    То что в тесте скорее всего ручные измерители были настроены не на выстрел, я согласен. Но я уже написал ранее про верещащий в Минске экспорт и выстрел в упор, т.е. панацеи нет в любой случае, а есть всего лишь вероятность, завязаная на тишину.

    А все-таки горизонталь БУДЕТ :)
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 16:35
    Коллега:

    Вы чё тут в шоми пальцем показываете

    Этого нельзя делать? Это выдержка из теста по ссылке... просто обозначил ключевые моменты, на которые надо обратить внимание т.к. все остальное это мутная вода...

  • Коллега Senior Member
    офлайн
    Коллега Senior Member

    11403

    20 лет на сайте
    пользователь #35041

    Профиль
    Написать сообщение

    11403
    # 31 января 2018 16:37 Редактировалось Коллега, 1 раз.
    AKBAR:

    Коллега:

    Речь про Минск, где и рагнаться то негде.

    Свыше 20 км/ч получается легко и ненавязчиво, особенно на сорокетах, на которых и стоят ловцы с ручными радарами.

    Ну, у кого как. Я ночью не катаюсь, а там где катаюсь, на сорокет всегда трафик идет плотненько.

    Добавлено спустя 56 секунд

    umpel:

    Коллега:

    Вы чё тут в шоми пальцем показываете

    Этого нельзя делать? Это выдержка из теста по ссылке... просто обозначил ключевые моменты, на которые надо обратить внимание т.к. все остальное это мутная вода...

    Это смешно в случае когда я акцентировал две другие модели и ругал именно шоми.

    А все-таки горизонталь БУДЕТ :)
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 16:39
    Коллега:

    написал ранее про верещащий в Минске экспорт и выстрел в упор

    Да, читал... имею свое мнение - высказал. Предлагаю его почитать тоже. Раз влет на одиночный с сигнатурником гарантирован, разогнаться негде,... а на трассе едем без сигнатур, то зачем тогда нужны сигнатуры? Ставим в не сигнатурном скорость отключения звука 80-90 и пребываем в тишине с тем же успехом.

    Добавлено спустя 1 минута 32 секунды

    Коллега:

    Это смешно в случае когда я акцентировал две другие модели и ругал именно шоми.

    Мы оба поругали Шоми... к чему бы это?

  • Коллега Senior Member
    офлайн
    Коллега Senior Member

    11403

    20 лет на сайте
    пользователь #35041

    Профиль
    Написать сообщение

    11403
    # 31 января 2018 16:43 Редактировалось Коллега, 1 раз.

    Резюме. В тесте на представленные ручные радары как минимум две модели отработали в тихом режиме как минимум без пропусков на ручные радары в варианте постоянного излучения. Технология не идеальна, на выстрел в тихом режиме таки будет влет. Рассматриваю для себя сугубо для Минска из-за отсутствия гарантии спасения вообще на выстрел даже эскортом, но комфортом использования

    Где шрифт и цвет текста не той системы, смотрящие_в_лупу? :)

    А все-таки горизонталь БУДЕТ :)
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 16:46
    Коллега:

    В тесте на представленные ручные радары как минимум две модели отработали в тихом режиме как минимум без пропусков на ручные радары в варианте постоянного излучения.

    Я бы акцентировал немного иначе:
    ТОЛЬКО 2 сигнатурные модели отработали радары без пропуска в режиме постоянного излучения.
    Но резюме вцелом верное. Чувствую скоро дождусь от Вас похвалы Omni RS-500

  • Коллега Senior Member
    офлайн
    Коллега Senior Member

    11403

    20 лет на сайте
    пользователь #35041

    Профиль
    Написать сообщение

    11403
    # 31 января 2018 16:50
    umpel:

    Коллега:

    В тесте на представленные ручные радары как минимум две модели отработали в тихом режиме как минимум без пропусков на ручные радары в варианте постоянного излучения.

    Я бы акцентировал немного иначе:
    ТОЛЬКО 2 сигнатурные модели отработали радары без пропуска в режиме постоянного излучения.
    Но резюме вцелом верное. Чувствую скоро дождусь от Вас похвалы Omni RS-500

    Ну как минимум две модели или только две модели - не критично. Про похвалу вашего товара-в г.Гадюкино конечно можно брать, в Минске мне важнее тишина, т.к. априори нет гарантии спасения на выстрел в упор с любым детектором

    А все-таки горизонталь БУДЕТ :)
  • AKBAR Senior Member
    офлайн
    AKBAR Senior Member

    11875

    21 год на сайте
    пользователь #27064

    Профиль
    Написать сообщение

    11875
    # 31 января 2018 16:51
    Коллега:

    Ну, у кого как. Я ночью не катаюсь, а там где катаюсь, на сорокет всегда трафик идет плотненько.

    Ну так да, если у меня этого нет то и вопроса нет. Классика избирательности :super:

    Ай)
  • WOLVERINE90 Android Team
    офлайн
    WOLVERINE90 Android Team

    40478

    19 лет на сайте
    пользователь #76856

    Профиль
    Написать сообщение

    40478
    # 31 января 2018 16:51
    Коллега:

    Ну, у кого как. Я ночью не катаюсь, а там где катаюсь, на сорокет всегда трафик идет плотненько.

    мне скорее трудно назвать места в минске где нельзя влететь на повторность :-?

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20377

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20377
    # 31 января 2018 16:53 Редактировалось umpel, 1 раз.
    Коллега:

    в Минске мне важнее тишина, т.к. априори нет гарантии спасения на выстрел в упор с любым детектором

    Вот что характеризует объективность, так это мнение о том, чего не пробовал. Или пробовал?
    В городе с Омни как-раз нет проблем. Есть некоторый напряг на МКАД и быстрых городских магистралях, когда и чувствительность в Авто уже подбирается к Трассе и режимы приглушения/отключения/замещения звука уже не работают.