Выбор сигнализации/охранной системы. Установка.

autodraive, просто Вы должны понимать, что установка системы за 65 у.е., которая на рынке стоит 40 у.е. - это демпинг. И установка сигнализации с пейджером с подключением 6-и сервисных каналов за 50.000 руб - это тоже демпинг. Потратить несколько часов времени, расходные материалы, постараться все запрятать и замаскировать, при этом неся серьезную ответственность за машину, которую тебе доверили, за 20-25 у.е.? Извините. Не будем, при этом, касаться качества работ, возможно у вас оно и хорошее. Но скоро пойдем по пути отдельных фирм-поставщиков систем, которые установили фиксированную стоимость работ по установке своих сигнализаций. И неважно, в гараже ты работаешь на себя, или в автосалоне на Ивана Иваныча. Во всей этой ситуации самое неприятное то, что имея не самые низкие цены в городе(средние), мне постоянно напоминают о том, что в случае серьезного понижения цены (вроде Вашей), мне грозит разрыв отношений с поставщиками, серьезных и надежных которых - 3-4 в городе. Некоторых это, почему-то, не касается. Я ни к чему Вас не призываю, просто, задумайтесь над этим.

ЗЫ. Эта информация, конечно, не для всех, но может быть будет еще кому-то интересна.

autodraive, во-первых, старайтесь внимательно относиться к собеседникам, к их именам и никам в частности. А во-вторых, давайте обойдемся без советов, я имею собственную фирму и очень немалый стаж практической работы и прекрасно представляю, что нужно делать и как. На сим эту дискуссию, со своей стороны, заканчиваю.

Послушайте Олег Желнов мой небольшой совет, попробуйте опуститься на землю, посмотреть какие цены хотя бы в газете автобизнес, позвонить по телефону на другие установки, а потом сидеть с калькулятором и прикидывать расход и доход.

Послушайте Олег Желнов. По роду своей работы нам очень часто надо снимать старые сигнализации, в 99% они установлены очень некачественно. И я знаю несколько фирм, которые берут хорошие деньги с плохим качеством установки. Поэтому если у заказчика берут серьезные деньги за сигнализацию, это совсем не факт что ее хорошо поставят. Всегда надо смотреть, что за люди работают, как они относятся к своему делу. Очень часто привозят, какую то неизвестную сигнализацию и рубят двойной ценник. Так что истинна, лежит где-то посередине.

Очень интересно наблюдать за этой дискуссией. По итогом которой для себя я сделал некоторые выводы.

1. Брать за установку 25-30 у.е. это уже удел тех установщиков, которые не могут обосновать стоимость и ценность своей услуги и единственным аргументом для установки именно у себя является только цена. Я знаю достаточно много установщиков, которые в этом бизнесе уже достаточно давно и не уже ли вы считаете что оно того стоило (опыт работ по установке АОС свыше 5 лет, свой профисионализм, в конце концов свою репутацию) чтобы сейчас брать за свои услуги по 25-30 у.е. Вы уж извините но охранник какого-нибудь предприятия получает такие деньги за смену. Вывод: не умение общаться с клиентом (не умение выяснить его потребности и какие проблемы или вопросы он хочет решить при установке АОС, работа с его возражениями). Я думаю что многие тут согласятся что если клиент не видит выгоды для себя он и за 10 у.е никогда не поставит АОС (сегодня дажно каждый из нас не купит того в чем не видит для себя выгоды).

2. Установив тариф 25 у.е. я думаю вы уже опустились до такой отметки ниже которой уже только ставить бесплатно. Только вот какой вопрос возникает. Наша жизнь дорожает - растут цены на расходники, электроэнергию, аренду и т.д. - соответственно уже наверное предел по рентабельности, выход один поднять свои расценки, НО не стоит забывать что поднять цены это не тоже самое что их опустить, следовательно большая вероятность потери базы клиентов.

3. Действительно не которые поставщики АОС ввели минимальные цены с установкой. Это сделано вот по каким причинам. Спокойно работать с клиентом, нет опасности того что твой сосед по улице или по гаражу тебя будет демпинговать. Не дать убить ценой ценность этой услуги. Дать возможность зарабатывать приемлемые деньги за свой труд установщику. И не стоит забывать что бизнес должен быть вогоден для все участников этого процесса.

Интересует цена с установкой:

Pandora 1870

Pandora 2000

Pandora 2100

Если можно в Л.С.

Кстати о стоимости установки, на Атланте сигнализацию ставят примерно за $175 (это без стоимости сигнализации).

Здравствуйте уважаемый MasZ!

Я вижу, что Вы не совсем внимательно или не с самого начала прочитали данную тему, поэтому я позволю себе прояснить некоторые моменты.

Для начала с чего начался диалог. Vasiliy Nikolaev задает вопрос-

Надо недорогая сигналка. Сколько будет стоить, предложите что-нибудь, в них не разбираюсь. Цену с/без установки. Машина ниссан примера дизель 2,0 2000 год.

На что я ему ответил-

С установкой от 65 , без установки не продается.

А теперь внимательно почитаем ваше сообщение-

«Внимательно перечитал темку. Впечатлило. Если человек не умеет считать элементарно свои деньги, не представляет из чего складывается себестоимость (а откуда знать то, сертификатик то имеется ? иль все в частном секторе сидим. Налоги не платим. Соцфонды не отчисляем. Электроэнергию считаем по тарифам квартиры. Изолентой советской пользуем, проводами из огрызков) и по прежнему считаем что вокруг все машины - это ГОЛЬФ 2 !!! Уважаемый, на дворе 2009 год. Я готов вам предоставить работу у себя и буду вам платить 30 баков с машины»

Стоп. А откуда взялась цена 30 баксов? Входная цена на сигнализацию в районе 30 долларов, продается за 65, получаем в итоге 35. Идем дальше-

«но в эти деньги с вашей стороны будет включено абсолютно все. Т.е. ваши CAN-модули,»

О каких CAN-модулях идет речь для машины ниссан примера 2000 года.

«диоды, изолента, резисторы, провода (а не огрызки и скрутки), термокембрики, дополнительные прибамбасы, гарантийные обязательства, устранение косяков и т.д., а также аренда места под машину (в ваших интересах спешить, а не курить), налог, различные отчисления в виде экологии и т.д. , инструмент с зелененькой такой печаткой от БелГИМ, диагностическое оборудование на случай косяка с электрикой, наличие литературы от Autodata. Остальное расходы по факту. Машины пойдут возрастом от 2004 года.»

Причем здесь машины от 2004 года? Где сказано хоть пол слова о том, что наши установщики должны ехать в чей-то гараж и ставить там сигналки?

Пожалуйста если Вы очень хотите, то присылайте к нам клиентов, за 35 долларов , не старше 2000 года ( сюда не входят различные BMW, AUDI, MERCEDES и пр. по ним прайс отдельный) на обычные сигналки без обратной связи, без дополнительных каналов, со стандартной установкой. Сигналки со встроенным интерфейсом ЦЗ, со встроенным реле поворотов, с удобным датчиком удара и пр.(кстати Challenger 2000 отвечает всем этим требованиям). И мы будем пользоваться своими диодами, своей изолентой (кстати, пользуемся только импортной и хорошей), своими проводами – целыми и новыми и пр. И конечно будем нести гарантию на установку. Записываться за 2-3 дня, как и для всех по записи.

Так когда же ждать клиентов?

p.s. ниссан примера 2000 года это несложная машина, ставиться сигналка в стандартом варианте за 3-4 часа, средняя цена за работу автоэлектриков по городу 10 долларов в час, дополнительные расходы на изоленту и пр. совсем незначительны (1-2 доллара). Если кто-то хочет зарабатывать больше и считает что это необходимый минимум, то это его право.

На этом дискуссию со своей стороны я заканчиваю.

Да интерестную тему затронули.Конечно проще возить сигналки не расстомаживая и не платя налоги и ставить их за две копейки.А потом люди звонят и удивляються почему так дорого стоит установка.Правильно лучше вообще денег не брать и сигналку в подарок дарить,а еще за одно и машину помыть.За 2-3 часа как раз по времени вложиться.

дополнительные расходы на изоленту и пр. совсем незначительны (1-2 доллара).

интерестно и почем же мы покупаем изоленту и провода,а так же концевики,что только 2 доллара расходников и электричество наверное обратно крутиться,да и аренда бонусом идет класным установщикам.А что одну машину сделал и на хлеб с водкой хватит.Класс.Вот из-за таких людей,невозможно делать нормальный, качественный сервис.Просто реально не хватит не денег,не здоровья.

GRIZZLY-, ну и на здоровье... Даже и не собираюсь ничего читать, т.к. и эту тему уже пережевывали не раз. Если клиент согласен платить, я с радостью поставлю ему такую систему. Но беда в том, что таких немного, тем более, понимающих, что такое диалоговый код и как это круто защищает от взлома. Для человека, которого интересует защита от угона, у меня есть комплекс из нескольких позиций, который, практически за те же деньги, очень и очень сильно усложнит задачу злоумышленнику. И это гораздо интереснее, чем самая навороченная система с самой навороченной кодировкой. ИМХО.