GPS-навигация в автомобиле - азы для "чайников"

блин, а я вот уже обрадовался что навигацию установить можно.. ((

Pro-polis, Bravium 4307 цена 230 с картами РБ, Европы, и немного центральной России. Установлены Навител(для РБ) iGO(Европа, россия), и можно установить ТОМТОМ для Европы. 4.3 дюйма экран. Отличный вариант и недорого.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1001337&highlight=

Snowboard:

Посоветуйте модель: нужен авто навигатор с лицензионным Навителом (картами России и Москвы), возможностью записи карт Европы и Беларуси (в т.ч. Минск) с блютусом, для громкой связи в телефоне, и всё это в 300 $

В каталоге онлайнера вагон таких... Даже в 250 уложишься думаю. Карта Минска обычно нормальная, Москва насколько я в курсе весьма подробная.

Антон-Брест, Там же в каталоге, любой навигатор без загрузок карт и.т.д. Например Garmin eTrex H. Он показывает координаты и направление к определённой точке.

в случае с отдать другу eTrex H подойдёт идеально

карты там хоть и нету - но зато будет устойчивое направление и расстояние до цели. ещё можно к этому приложить трек (пройденный до отметки маршрут)

Антон-Брест:

как раз то что мне надо спасибо. Дешево и сердито.

но возник еще вопрос-стоит ли его покупать,стоит он как я понял 100, или стоит доплатить определленую сумму, и купить что-нибудь с картами. Стоит ли это делать, и на сколько надо заплатить больше? Езжу во сновном по РБ и польше, ну может раз в полгода выезжаю на Украину. О надобности девайса для поездок даже не задумывался, если что-купил за 5 баксов карту и по карте..

Эээээ... С картами почти в 2 раза дороже, но удобнее. Карты РБ пока слабоваты, хотя работа над этим ведётся.

Я купил NavAccess MX-100 и не жужжу. То что хотел от него я почти получил (и то только карты любительские в этом виновны). В остальном же отличный девайс.

Антон-Брест, Для леса карты не нужны. Потому может предпочтительнее будет первый вариант, там направление движения показывает. А то Навител с любительскими картами РБ тебе маршрут по лесу точно проложит. А за 250 можно с экраном 4,3" выкупить, и с "голубым зубом" В аутомобиле громкая связь. Поройся по каталогу...

приобщился к gps

HP 2190b + SD 4 Gb + CF GlobalSat BC-337 (sirf iii) + Navitel 3.2 (любезно предоставленный pashil'ом)

Вопрос по навителу - почему даже когда стоит галка "не выключать пока используется" он все равно, падла, вырубается по системному таймеру. И после обратного включения ругается на прпадание карточки и приходится заново его запускать.

Антон-Брест:

BoomerOK, т.е. девайс с картами, не может показать маршрут? Или если не будет карты для данной местности-то вообще ничего не сможет?

Тут как бы от задачи надо идти. Если отметить место в походе или сплаве по реке, потом найти его в следующем году или брать на рыбалку и отмечать ямы на реке и прочее - это одно. Если проехать по дорогам из пункта "А" в пункт "Б" - это другое. Девайс с картами именно проложит маршрут. Т.е. покажет как можно проехать. Либо проведет по имеющемуся треку. Но он не проложит маршрут к дереву в лесу, т.к. там дороги нет. Потом, елси это важно, тот же наваксесс, он же джага не ахти силен по времени автономной работы, час три навскидку реально. А вот туристические специальные - там тебе и дуроустойчивый влагонепроницаемый корпус, монохром экран и просто огромное время автономки.

По поводу автомобильных. С bluetooth имхо баловство да и только. А в бюджетном секторе сложно определиться. Т.к. китайцы сделаны немного топором, но в плюсах цена и винда, как следствие возможность установки чОрта. В основном вижу ставят Навител и IGO. Но если взять рядом чисто сравнить например тот же наваксесс сотый и гармин нуви за примерно те же деньги - небо и земля. Я даже молчу об качестве корпуса у одного и другого, кнопок. Это еще ерунда. Удобство использования: например кронштейн наваксесса с полозьями или как их назвать, ну в общем вставляешь в кронштейн в соответствующие прорези и сдвигаешь вниз. Попасть - офигеть как удобно, снимать тоже, в то время как у гармина предусмотрена простая и удобная установка. И питание, которое у наваксесса втыкается прямо в прибор, т.е. приехал, отсоединил провод, отковырял из кронштейна прибор и пошел; пришел, как говорится, сборка в обратном порядке. А у гармина питение подключается к кронштейну, а в нем разъем, в который попадает при установке прибор. Если пользоваться не от случая к случаю, а постоянно - разница огромна.

Но вообще наваксесс сотка конечно прибор достойный за свои деньги (после обработки нашими умельцами).

Если брать гармин, нужно выпытать продавца, чтобы продали порусеную версию. А то искать потом транслитом улицы - тот еще гемор.

Yeg, спасибо познавательно. Есть пару вопросов: Проведет по треку: я так понимаю трек надо создавать ранее или возможно создание мгоновенно т.е. вышел из машины включил GPS и иду в лес в это время GPS записывает себе в память трек как я иду?

Тут как бы от задачи надо идти.

А если задача такая что надо в лесу точку отмечать.(время автономной работы в 3 часа хватит для меня с лихвой), но она может изменится что надо и по карте ехать из пункта А в Б.. Может есть приборы которые могут совмещать эти две задачи?

Ну и последний вопрос: Если все таки такой прибор с двумя задачами нереальная штука. Стоит ли покупать б/у только для похода в лес, чтобы потом в случае чего прикупить, новый с картами. Или связываться с Б/у не стоит?