БеМеВе и стритрейсинг вещи совместимые?

Царапыч, Поздравляю!

Эклипсы на последних гонках

"Mitsubishi Galant покупают те, кто не может себе позволить Mitsubishi 3000GT" (c) Auto.Ru

кому интересно, надеюсь модераторы позволят - выложили кучу отменных фото со вчерашнего мероприятия и небольшой комментарий. смотрите - sr.closedracing.com.

да, эклипсов вчера было море...

Владельцы БМВ никгода не трезвонят на ВСЮ округу когда сделают кого-либо.... это удел подростков на папиных тачках...

Царапыч:

NeoX, а чего про БМВ шуметь? Нужно ездить с достойныйми. Порвал слегонца 535 и 325 я хотел проехать с Концерто в самом конце, но мне снова предложили Дедру, Руслан настаивал (наверно недовольный своим проигрышем ), ну я и поехал,... и приехал первым

не надо оправдываться

насчет кумира - я альфы люблю

интеграле мне не кумир, а скорее достойный соперник

Savva, спасибо! Рассказывать подробно про чиповку не стоит, потому что как обычно налетят фарисеи с криками что атмосферник чиповать ничего не даст, равно как и что фильтр ничего не даст. И выхлоп ничего не даст. И вообще что машина отстой и не отстой только та телега которая у них Не нужно слов - результаты говорят за себя.

зы а машинке за заслуги сделан подарочек. Зашибись!

на прошлой неделе, т.е. между заездами с лянчей - только чип.

реальный чтобы не соврать почувствовал в том, что на четвертой 70 (2200 по тахометру) в спокойном стиле вообще двигатель не слышен - как ни вслушивайся, без музыки, молчит. Раньше хоть тихо но слышно было. При спокойной езде должен уменьшинтся расход. Претензии к качеству бензина выросли. Но я и так стараюсь 98 заправлять, если нет - 95й. Ну а при раскрутке как минимум до 5500 - уже чувствуется разница, расходометр зашкаливает. Имевший место провал на 6500 и выше изчез и если раньше давить выше 6000 не хотелось потому, что перла она слабее, то теперь - до 7000 любо-дорого крутить. Отсечку сделали на 8500. Раньше был на 7200. Редлайн начинается на 6200, а шкала кончается на 7000.

Можно для интереса померять хороший показатель - разгон с 80-ти до 120-ти на четвертой. Тут ни умение стартовать, ни умение переключать не вмешаются в результат. Чисто показатель изменения кривой мощности по оборотам.

Царапыч, а где делал/заказывал?

Tony, да просто разгон на 4 это стандартный параметр и заводской указан в мануале и измерить легче чем 0-100