Клуб любителей американских авто/3

Shurikus:

Sammy, да какой там нах профессионализм содрали 75тыс ничего не сделав, а проблема была банально в контакте который можно было просто рукой потрогать и все заработало бы:evil:, с электрикой я к ним больше ни ногой, с механикой может еще подумаю если другие спецы окажуться по различным причинам!!! Но в плане сдера денег ТРАНСАМ занимает лидирующие позиции!!!

А зачем платил, если ничего не сделано?

У меня от Трансама вообще и от электрика в частности только приятные впечатления. Когда у меня умер подогрев седенья, их электрик провозился часа 3, пытаясь его реанимировать. Ничего не получилось, так как в итоге оказалось, что в спинке переломан провод. Поскольку с чем приехал, с тем и уехал, Трансам денег даже не попытался взять.

А в моем личном рейтинге в плане дороговизны сервиса Юкола на первом месте.

VK, даже денег говоришь не взяли, а с меня содрали за диагностику ну это ладно с этим бы согласился, но вот чистку заслонки дроссельной которая там была ну не как не пределах и за которую взяли 50тыс ну вот это вообще не укладывается в голове!!!

A_Lee_Ksei, не поверишь я с этим электриком до этого был знаком, рпиезжал к нему с другом и тот советовал, вот и такое бывает!

Морж, Капот и крыло

почитай эту ветку, тут есть несколько людей которые тебе смогут помочь.

обратись к ним в личку.

Shurikus, а знакомых ВСЕГДА легче всего разводить Он же даже будет стесняться с претензией обращаться, типа из-за каких-то денег дружбу портить Потому к знакомству лучше не прибегать по возможности

digvic:

нет больше Юколы

а подробнее можно? Я просто помню как неоднократно Юколовцы, а особенно ихние охранники вгоняли про то, что это частная территория, что типа все там ихнее и т.д. Забавно было бы узнать подробности.

Юкола переезжает в центр, в район ул. Володарского. Говорят работы по обустройству новых помещений идут полным ходом.

А хозяйство на Боровой скупил Атлант.

Shurikus:

VK, даже денег говоришь не взяли, а с меня содрали за диагностику ну это ладно с этим бы согласился, но вот чистку заслонки дроссельной которая там была ну не как не пределах и за которую взяли 50тыс ну вот это вообще не укладывается в голове!!!

А, вот видишь, что-то же все таки делали. Диагностику, чистку заслонки... За это деньги и взяли. Хотя имхо даже в этом случае можно было отказаться платить как минимум за чистку, поскольку проблема была и проблема осталась. А если бы они тебе решили тормозные колодки с дисками до кучи поменять и счет выставили? Вобщем имхо здесь действительно кто-то подумал "знакомый не будет кипишить из-за 50 тыщ".

интересно, а сколько стоит замена масла в АКПП на американском автомобиле такого же класса?..

Для своего доджа 2006 ,Масло в в АКПП - лью только оригинальное mopar ATF+4, стоит от10 до 12 $ за литр. + прокладка с фильтром 12$+работа 15-20$.(если есть яма можно и самому заменить,ниче сложного нет). Итого мин 77$ .макс 92 $. цены в среднем по СТО. Замена масла в коробке по рекомендации завода через каждые 40-45 000 км (!) или 25 000миль.

интересно, а сколько стоит замена масла в АКПП на американском автомобиле такого же класса?..

Не так давно менял в АКПП на своем Эксплорере (джипы типа очень дорого обслуживать, да?:)) ) итак:

- Фильтр с прокладкой - оригинал комплект - около $40.

- Масло в коробку Меркон (R) - 11000-12000 за 1 литр - $5 за литр в общем, масло вроде тоже оригинальное (если не ошибаюсь). Обычно требуется 6 литров для замены в моей коробке. Мне поменяли полностью все масло, ушло вроде 11 литров, итого $60. Т.е. менять масло теперь фиг знает когда можно, раз полная замена была.

- Работа $20

Ах да делалось все на ТрансАМ (кто-то тут писал про то, что у них все дорого... )

Итого $40 комплект фильтр + прокл. +$60 масло + $20 работа, итого вышло $120 за все. В ауди мне обошлось в $80, но там как я понял масла влито было не много, до 5 литров и расходники все были неоригинал, да и делалось у частника (что дешевле сервиса). Если бы в Форда ушло тех же 6литров, мне бы все обошлось в $90, цены фактически равные, только у форда оригинал, у ауди неоригинал. Вот и думаю после такого, что дешевле и выгоднее обслуживать. Я уже фактически созрел следующей авто после ауди (вторым) брать Cadillac DeVille года 2001-2004 (ну или свежее, если решусь и денег накоплю). В общем американцы получается повыгоднее чем немецкие машины обслуживать. По крайней мере по ценам на оригинальные запчасти.

Andrei XJ:

Замена масла в АКПП почти у всех американских авто - каждые 30000-40000 миль или каждые 24 месяца, в зависимости от того что наступит первым.

AFAIK это полная замена, на спец оборудовании. А так как у нас кругом делают "половинчатую" замену, путем слива того, что в поддоне, то надо делать смену чаще

Вот digvic, сделал полную замену, ему можно 30-40тыс миль кататься Кстати, как они делали полную замену? AFAIR это делают через трубки охлаждения АКПП.