Выбор авто

satori, штапеля обычно только у хороших кузовщиков. к тому же надо еще знать размеры и точки, по которым нуна мерить.

а развал несколько иное. к колесам датчики цепляют и меряют. если стенд компьютерный с 8-мью датчиками - соосность и угол увода покажет. плохо сделанный автос уже на этом этапе себя выдаст...

А "штапель". Машина может стоять "по точкам", не факт, что вытянута.

Например - форд мондео, где подмоторная рама просто "переставляется в точки", тоесть режуться окна в лонжеронах, перевариваются места крепления балки...и в путь. После - старые окна завариваются, замазываются и "визуальный осмотр лонжеронов" дает ноль.

А "точки" будут. Вот именно в таком случае развал/сход покажет кривую установку балки.

ЗЫ Развал показывает соосность/несоосность задней/передней оси тоже. Привязка идет к передней оси машины.

ЗЫЫ Самы простой способ проверки геометрии - рулетка. Метод измерения - крест/накрест.

По низу - точка крепления с/блока переднего рычага - точка крепления заднего с/блока. По диагонали и наооборот.

По верху - морда. Шток аммортизатора - противоположный угол по диагонали и наооборот.

Это примитивно, но верно.

Кривизна в 5-7 мм. - это нестрашно. Вытягивается развалом. Больше - хуже.

Stylish Modern Sexy(SMS),

Немцы вроде понадежнее

а форды по-вашему французы?

ну тогда сравним Фиесту и Поло.

а форды точно не немцы.они уже русские

Помогите определиться с выбором машины.Новые. с АКПП

Форд Фокус,Фиеста или WV POLO

Поло выходит дороже всего.но стоит ли экономить.Немцы вроде понадежнее

Экономить стоит, но разумно. Фокус - неплохой автомобиль, вполне современный и практичный. Обслуживание его вряд ли будет дороже, чем у Фольксваген. Что касается надежности, то простой и надежный как автомат Калашникова Фольксваген остался в начале благословенных 90-х, в эпоху 4-го Пассата и 3-го Гольфа. Которые, кстати, неплохо бегают и до сих пор, доставляя своим хозяевам минимум хлопот. Как раз из-за этой самой простоты и надежности. Которая была принесена в жертву прогрессу.

P.S. Если бы встал выбор, Фокус или Поло, выбрал бы Фокус. Мне кажется, что по соотношению цена/качество он у VW выиграет.

вот еще по той же цене 14500$ продается Сузуки Свифт. А также Киа Рио.Тоже думаю

КИА дают 150 тыс. гарантию

на сайте пишут, что три года и 100.000 км, но в рекламе проскакивало 5 лет на модели со склада

5лет только на сeed

да 5 лет или 150000 это на ceed.а не на Рио

но красота,друзья это ж еще не все.На рынке смотрела подержаную Кию-Рию.Машина из картона типа.резинки на дверях порваны.А машина молодая ишшо совем была.5летняя что ли.

Stylish Modern Sexy(SMS), Фокусы продаются в РБ не российский а испанские и немецкие. И насчет цены: то что написано на сайте продавцов это не окончательная цена. У меня по крайней мере было так.

P.S. И если решите брать Форд с АКПП, то берите именно чистый автомат, а не роботизированную коробку.