Парковочные эстакады во дворах на зелёной зоне

Оранжевое настроение, сплошная решетка эстакады вообще ничего не даст в плане выезда-заезда. Это все равно что в узком гараже засыпать смотровую яму.

satori, согласен, соц. напряжение с этими частными эстакадами будет обеспечено.

хочу продолжить свою идею... "парковочный налог"

давайте предположим, что в только в минске имеется около 500.000 авто...

если обложить всех автовладельцев налогом, допустим, в 10.000 зайцев, то имеем 1,6 млн. долларов ежемесячно,

или около 20 млн долл в год.

думаю, подобных сумм вполне достатчно на то, чтобы решать проблемы города с парковкой, если тратить их с умом,

сделав при этом все парковки для граждан бесплатными.

речь идёт о расширении проезжих частей и придворовых территорий, для более оптимального и адекватного размещения транспорта.

на въезде в город установить пункты оплаты для гостей столицы. если едут транзитом - то по объездной пусть идут мимо города...

это будет задел на будущее.

попутно предлагать и более продуманные сооружения в виде паркингов и прочих многоуорвневых стоянок, но по вменяемым ценам,

а не по цене нового автомобиля для того, чтобы там поставить авто....

перенимать опыт стран европы с их ценами, штрафами и прочей фигнёй - нельзя.

у нас не те доходы.. да и машины у нас в большинстве своём - доходяги... и те в кредит купленные...

так что - заретить и наказать - это самый простой путь, но не решающий проблемы никак...

ProjectReality, ну сколько можно быть в танке?????

Еще раз: градостроительные и санитарные нормы не допускают создание в жилой зоне стоянок - только подземные с принудительной вентиляцией и очисткой.

Ну сколько можно перетирать одно и тоже?

Если бы можно было все закатать в асфальт, то этой теме не было бы вообще.

так что - заретить и наказать - это самый простой путь, но не решающий проблемы никак...

Отличный путь Запрет на распитие пива в общественных местах - тому пример эффективности. Так же можно и с автоломом.

если обложить всех автовладельцев налогом, допустим, в 10.000 зайцев, то имеем 1,6 млн. долларов ежемесячно,

или около 20 млн долл в год.

думаю, подобных сумм вполне достатчно на то, чтобы решать проблемы города с парковкой, если тратить их с умом,

Это вам говорят,"денег нет, денег нет, денег нет" и их действительно нет сдавайте по 10 или по 20 или 30 тысяч их все равно не будет. Тратить "с умом" это не про нас. И если кому-то кажется, что деньги потрачены правильно найдутся еще трое, которые скажут, что все это фигня и деньги тратят не на то Хорош уже с идеями, про отъем денег у народа. Давай что нить, про то как без денег и всем все и сразу

VTV:

localhost, перпендикулярное расположение как раз усложняет заезд.

Ну надо же, америку он открыл. Зато такой вариант максимально рационально использует территорию, чем больше угол елочки, тем менее рациональная парковка.

VTV:

я никому ничего не платил. в 21 год сложновато заходить в мэрию и предлагать взятку. до трех тонн рассчитана нагрузка.

Понятно. С этого и стоило начинать. Юношеский максимализм, я придумал, усе будзе добра, я сказал. Ну а про наличие кучи проблем зачем же думать. Напоминает утопическую идею молодежного афтомобиля от белоруских изобретателей не от мира сего.

Морж:

А может сделать опрос вверху, уверен что 99% будет против.

Ну так прилепите голосовалку, вы же можете, это реально полезнее будет длинной простыни обсуждений кучи недостатков такого решения.

Am470n:

Во-во. При парковке "елочкой" исчезает ряд парковочных мест вдоль проезда. А если следовать особо мудрому совету СамогоУмного и ставить железяки "гаражом" - то и ряд на противоположной стороне проезда. Ибо чтоб в такой "гаражик" заехать надо поставить машину строго перпендикулярно проезду, т.е. надо МИНИМУМ 6 метров свободной ширины дороги. Потому как маневра "довыверта" на узких "рельсах" не будет.

Ты не осилишь заехать перпендикулярно как все остальные это делают ? Ну конечно, лучше елочкой занять в 1.5 раза больше места, абы попу совсем не напрягать.

ProjectReality:

давайте предположим, что в только в минске имеется около 500.000 авто...

Не надо предполагать. В Минске уже около 600000 авто.

Более того. Попробуйте изобразить все графически - и увидите что "гараж" даст выигрыш в 1-2 парковочных места на любой протяженности парковки.

кто сказал что мы бедно живем - попробуйте припорковаться вечером в спальном районе, где каждый день + 1 машина

ProjectReality,

RET_FRAN, с танками всё норм... это с санитарными нормами беда. их менять и нужно в соответствии с реалиями, а не цепляться за прошлый век,

когда на весь город было 60 авто на каждую 1000 жителей.

Уважаемый, когда было "60 авто на каждую 1000 жителей", то промпредприятия в городах давали 80% выбросов того, что убивает человека. А сейчас в Минске почти 700 000 автолома, который обеспечивает 85 % выбросов того, что убивает человека. Дальше будет хуже. Кстати, 40-летний автолом вполне может пройти техосмотр и дыметь во дворе, несмотря на разные "Евро-...".

Насчет реалий: за это время рост по онкологии - в разы. А "дымок" из авто содержит 200 вредных веществ, в т.ч. и канцерогены.

Вот поэтому санитарные нормы и запрещают организовывать стоянки в жилой зоне. Если кто-то желает организовать стоянку, то по санитарным нормам она должна располагаться в сотнях метров от жилой зоны, а не в 5-10 метрах от окон, как тут обсуждается.

Реализация этих и подобных "предложений" увеличит количество автолома во дворах. Последствия нетрудно представить

А вы походу хотите мало того что персональное место, так еще и с барским размахом, так чтобы и заехать сходу и двери потом нараспашку можно было.

Хочу. А что в этом плохого ? На общественном месте это жлобство, но если уж я ЗАПЛАТИЛ за ЛИЧНОЕ место - хочу пользоваться им с максимальным удобством.

localhost, Вы правы, приоткрыв дверь, или смотря в зеркало, без проблем можно заехать на трак..

Конечно. Зимой, вернувшись с работы в 20.00. Учитывая что единственный на весь двор фонарь висит в 100 метрах. А лампа заднего хода под колесо не светит.

Не, ну можно, конечно, высунуться в дверь и светить фонариком. Но вот нахрена нужны такие сложности, повторюсь, за неслабые деньги ?

Повторюсь - не проще ли плиткой заложить и парковаться по людски ?

от идеи до реальности - пропасть,очень уж необычная у нас страна

машин - как у буржуев, а ментальность - совковая, это противоречие еще долго будет мешать