Бензин : 92 или 95 ???

kigi:

Да приходится брать с Лукойла - типа со скидкой. Свечи пока не красные. Но постоянно мучаюсь с периодическим паданием холостого хода и туплением на ходу. уже и провода поменял с крышкой распределителя. Чувствую на мойку форсунок химией надо ехать.

Они красными и не будут... у нас ферроцены - вне закона... заметут быстро.]

Свечи могут стать белыми... от присадок (от МТБЭ - Метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ). ТУ 38.103704-90 Метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) - бесцветная прозрачная легковоспламеняемая жидкость с ароматическим запахом. Химическая формула C5H12O. Применяется в качестве высокооктанового компонента автомобильных бензинов)... МТБЭ -официально гостирован.

Вот здесь можно про 95й почитать: http://www.mnpz.by/ru/products/motorgasolines.shtml

Цитата оттуда: "В бензин А-92 (АИ-92) вовлекается дополнительно бензин каталитического крекинга. В бензин А-95 (АИ-95) допускается добавление до 8% МТБЭ."

P.S.

... но от "правильного" бензина свечи должны быть светло-желтыми...

Игорь Зеттич,

У меня на 92м детонация на низах и при трогании - достаточно сильная.

у меня тоже была...

Пока зажигание правильно не выставил

Я тут на заправке видал как мужик на Порше Кайен заправлялся 92м...

толи идиот, толи жадный очень...

Я тут на заправке видал как мужик на Порше Кайен заправлялся 92м... icon_roof.gif

толи идиот, толи жадный очень...

скорее он не желает иметь проблем со свечами, т.к. регулярно заправляясь на славнефти регулярно же наблюдаю людей на новых а/м, льющих 92-й бензин. И сам лью.

Я тут на заправке видал как мужик на Порше Кайен заправлялся 92м...

Ну 92ой, ведь не 80ый. Ничего плохого с Кайеном от него не должно быть. Чуть хуже будет разгоняться, и все.

IOst, digvic, а ничо, что ему по паспорту 98 положен?

кстати, Славнефть - очень лотерейная заправка. % шансов залить мочу- очень высок.

Енотец:

IOst, digvic, а ничо, что ему по паспорту 98 положен?

кстати, Славнефть - очень лотерейная заправка. % шансов залить мочу- очень высок.

у меня тоже 98 по паспорту, лью 92 -- уже 35 000 проехал, вроде, все ок

у отца тоже 98, лил 95 -- были проблемы со свечами на 40 000 пробега у новой машины, с того момента льет 92 сейчас уже 160 000 -- никаких вопросов.

Заправляемся всегда на славнефти, что возле ждановичей.

а насчет разгоняться хуже -- это скорее для маленьких крутильных движков, на порше на глаз разницы не заметишь.

во всяком случае, доехав на 92-м со славнефти до смоленска и заправившись там 98 на роснефти, я особой разницы не уловил

Yeg, Заправка была новая, только что открытая(месяц работы) заправлялся каждый день и никаких нареканий. И на тебе тут такой конфуз. Вот от греха подальше стал игнорировать данную фирму.

Я заправляюсь на Белнефтехиме (у нас это называется Брестоблнефтепродукт, но это то же самое) и Славнефти 95-м. Причина - описанная Yeg: желание заправиться белорусским бензином. Часто читаю информацию на колонках или даже в документах - написано "Бензин автомобильный экспортный АИ-95, Мозырский НПЗ". На Лукойле попросил документы - написано "Бензин производства РФ". Пробовать нет желания.

степень сжатия там какая... предыдущей Королле под европу было 11:1 это привед 92-ому...

Степень сжатия сама по себе ничего не говорит.

Главное - что может делать система смесеобразования.

Сейчас есть моторы со степенью сжатия 12,5 и работающие на 95-м. А в мотор с сж 11 можно залить 92-й и не будет никакой детонации.

При этом реально добиться детонации в атмо моторе с сж 9 на 95-м бензе.

Так что просто читайте мануалы и смело лейте бенз с наименьшим допустимым оч.

На Лукойле попросил документы - написано "Бензин производства РФ". Пробовать нет желания.

А что такого плохого в расейском бензе?



Воды что ли туда наливают или ослиной мочи?

Что-то я невезучий - хоть бы раз за 13 лет заправиться плохим бензом. А то заправки не выбираю, последние лет 9 в основном 95-й лью. И в германии и в польше и у нас. ну никакой разницы не было.