Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Господа! Хочу узнать ваше мнению по какому вопросу. Машина застрахована на полное КАСКО без учета износа по системе новое за старое. При наступлении страхового случая я представил страховщику калькуляцию стоимости восстановительного ремонта от официального диллера. Страховщик отправляет акт осмотра для определения размере выплаты к эксперту. И что здеь происходит. Эксперт при расчете руководствуется Правилами определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного про-исшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ПРИКАЗ БЕЛОРУССКОГО БЮРО ПО РАНСПОРТНОМУ СТРАХОВАНИЮ 14 сентября 2004 г. № 30-од) без учета калькуляции. Однако эти правила применяются только для обязательного страхования. В моем договоре, правилах страхования, как и в других нормативных актах (ГК, Указе о страховании) не содержиться ссылки на то, что они применяются при расчете по добровольному страхованию. в суде представитель компании заявил, что тут применяется аналогия закона, и так как других правил нет, то именно они должны применятся. Однако, обязанностью страховщика является согласование правил добровольного страхования: предусмотрено должно быть все. Если происходит ссылка на аналогию Закона - это нарушение наших прав как потребителей, поскольку правила обязательного страхованиямягко скажем не впользу потерпевшего. Как Вы считаете, оправдана ли позиция Страховщика?

etot, сужусь по аналогичному поводу. Верно, правил нет, но есть договор!!!!!

Про аналогию закона речь у меня уже вроде не идет, так как:

1. добровольное страхование основано на договорных отношениях

2. договор толкуется буквально и в моем случае ни к каким иным правилам не отсылает

3. применение норм обязательного страхования при расчетах по КАСКО сродни применению уголовно-процессального кодекса при рассмотрении судом гражданских дел только из-за того, что там и там есть только одно общее слово "процессуальный". В таком случае законодатель мог принять один универсальный процессуальный кодекс и сделать в нем соответствующую ссылку. Однако кодексы разные, а в приведенных Вами правилах для целей обязательного страхования законодатель не внес ссылку о том, что эти правила могут тупо применяться для КАСКО.

Скиньте в личку, кто страховщик. Если он у нас с Вами совпадет, то ИМХО есть смысл встретиться.

etot, присоединяюсь к вопросам, которые задал Патап, и хочу задать еще один: возраст машины на момент заключения договора страхования?

Manowar:

Интересная статья по теме

Я уже с ней ознакомилась..Грустно, товарищи, грустно...

Патап, в отличие от вас и отчасти от меня, другие посетители ветки далеки от всего этого. Им и адресовал

NiteRider, не надо лукавить - Вы все прекрасно представляете - и как выбирать компании, и как обращаться по случаям..

etot:

........ Система страхового возмещения по выбору страхователя: на основании калькуляции. ......БМВ Х6 2008 года, Договор заключен через два месяца после производства авто в 2008 году.

Тогда не понял, зачем было брать деньгами? Работа оплачивается по расчетному нормочасу, материалы по средним ценам, НДС не выплачивается. Разве что после ремонта чеки для доплаты предъявить......

Раз страхование без износа, да еще новый авто - прямой смысл отправлять на станцию. Тогда вся оплата по факту.

etot, из каких соображений вы выбрали способ возмещения "деньгами по калькуляции"?

Калькуляция не белорусской станции, поскольку на гарантию автомобиль поставлен в одной из соседних стран. Сразу оплатить сумму ремонта на станции не было возможности в силу размера суммы. Перечислять деньги напрямую на станцию вне Беларуси страховщик отказался мотивируя указом президента (валюты мало, кризис). Т.е. представить официальные оплаченные счета возможности не было. Таким образом, для ремонта вне страны требовалась денежная сумма, хотя бы без учета НДС. Страховщик не сразу, но принял калькуляцию нерезидента (официального диллера БМВ), рассчитал на ее основе стоимость нескольких основных запчастей, а остальные скинул в 2% от суммы принятых к зачету (это по обязательному страхованию так положено). В итоге на мелкие детали у страховщика образно расчитано 100 евро, а согласно калькуляции - 1000 евро. Из-за чего и пошел спор с определением правил расчета страхового возмещения.

etot, тогда еще вопросы.

1. (Уверен, что ответ положительный, но на всякий случай) В страховом полисе была предусмотрена такая опция, как выезд за границу?

2. Известили ли вы страховщика о ДТП до того, как отдать машину в ремонт?

3. Согласовали ли вы со страховщиком станцию, на которой ремонтировалась ваша машина?

4. В рублях или в валюте оплачивали вы страховой взнос? (Имеется в виду не валюта, в которой зафиксирована страховая сумма, а именно оплата с вашей стороны).

Цитата:

рассчитал на ее основе стоимость нескольких основных запчастей, а остальные скинул в 2% от суммы принятых к зачету (это по обязательному страхованию так положено).

Извините, выделенного фрагмента не понял.

По первым трем вопросам "да". По четвертому: оплачивалось частично в валюте, частично в бел. рублях.

Непонятый фрагмент: стоимость размера страхового возмещения в части основных (по мнению эксперта ) запчастей расчитывалось по ценам указанным в калькуляции диллера. Однако у диллера помимо запчпстей, принятых экспертом, было еще целый ряд на сумму 1000 евро, причем не мелких. Эксперт на них отводит 100 евро - это норма на мелочь, причем исходя из акта осмотра не отрицает необходимость замены или использования этих запчастей.

поясните ситуацию с курсом доллара - я страхую машину по договору купли продажи с суммой в рублях, через некоторое время курс как у нас бывает вырастает на 30% и получается машина остается застрахована на гораздо меньшую сумму?