Электромобиль и гибриды

tred:

alex_ault:

Что-то я сомневаюсь, что от Дрездена до Нюрнберга вы поставили круиз на 120 и все 320 км проехали с расходом меньше 15.

Я про это писал выше, что это даже в теории невозможно, т.к. на автобанах много локальных снижений и ремонтов, снижения часто до 60-80 км/ч. Базовая скорость - 120 км/ч, остальное зависит от дороги/трафика (там не пустые М1 или М6).

Все же интересно, сколько у вас средняя скорость вышла. Самому скоро там ехать.

У нового bmw x5- 147 кВтч
Не гуглил, но близко к рекорду наверное?

Il_Padrino:

tred:

перевала Бреннеро до озера Изео

перепад высот 1, 2 км)) при хорошей рекуперации можно и в ноль было выйти)

Рекуперация отличная. Но на пути от и до - ещё два перевала, вообще-то

АмигОс:

Все же интересно, сколько у вас средняя скорость вышла. Самому скоро там ехать.

как я её посчитаю? Исходите из моих описаний по езде: где разрешено - едем 120-125 км/ч + опережения на более высоких скоростях, чтобы долго ряд не занимать (сзади могут лететь 200); всё остальное - по знакам или со скоростью потока, когда все полосы едут одинаково.

Req_V:

Вот на такой с 17% - 13 минут

С 800-вольтовой архитектурой примерно так и было бы. Упираемся в 300А переходника, машина может больше.
Но меня вполне устраивают и мои показатели

VDub2:

У нового bmw x5- 147 кВтч
Не гуглил, но близко к рекорду наверное?

С увеличением киловатт сильно растет и вес. Соответственно и расход. Не всегда большая батарея - это благо, можно на Сонг с его 87 посмотреть.

tred:

АмигОс:

Все же интересно, сколько у вас средняя скорость вышла. Самому скоро там ехать.

как я её посчитаю? Исходите из моих описаний по езде: где разрешено - едем 120-125 км/ч + опережения на более высоких скоростях, чтобы долго ряд не занимать (сзади могут лететь 200); всё остальное - по знакам или со скоростью потока, когда все полосы едут одинаково.

Расстояние делить на время
Но вообще БК сам должен показывать среднюю скорость.

100bro:

китай сдувается без госсубсидий

Продажи автомобилей в Китае в июне снижались девятый месяц подряд.
Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, опубликованным 8 июля, продажи легковых автомобилей на внутреннем рынке в прошлом месяце упали на 23,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,62 миллиона единиц, после снижения на 22,3% в мае.

Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей, сокращение государственных субсидий, особенно на бюджетные автомобили, привело к падению продаж бензиновых и электрических моделей стоимостью менее 80 000 юаней (11 776 долларов США) на 34% и 43% соответственно за первые пять месяцев года.

Тесла стала исключением среди иностранных брендов: ее продажи в Китае в первом полугодии оставались в основном стабильными, а модель Y по-прежнему оставалась самым продаваемым внедорожником.

одна тесла тянет ☝🤣🤣🤣

А вам не кажется что это может быть связано с законом по которому новые авто из Китая нельзя вывозить? Ведь раньше новые китайские авто которые сразу уезжали за границу входили в эту статистику.

BYD анонсировали новую батарею Blade 2.0 и у меня вопрос - будет ли китаец покупать старые модели со старой батареей, если скоро выйдут новые.