Дурдом на дорогах

Shurshun4eg:

а какая разница, если перекресток при этом вы гарантированно проедете позже, чем если вы стартанете от стоп линии?

Разница в том, что я гарантировано проеду перекресток за один цикл светофора и смогу вовремя перестроиться за перекрестком в нужную полосу, никому не помешав даже намеком. Чаще всего такой номер можно проделать из нелюбимой многими первой полосы, хотя эта полоса, порой, и является самой быстрой. Поэтому не редка ситуация, когда при подъезде к перекрестку ты видишь, что во второй и третьей полосах стоит по нескольку автомобилей, а в первой - ни одного. Вот туда и нужно стать, а затем постараться пересечь перекресток первым и увидеть несколько полос, свободных для маневрирования. Есть несколько ситуаций, когда покинуть перекресток однозначно лучше первым сходу:
1. Вы видите, что сразу за перекрестком в первой полосе припаркован автомобиль, который, помешает вам перестроиться во вторую полосу до подхода основной пачки ТС.
2. Вы стоите на перекрестке рядом с чадящим авто и оторваться от него - первостепенная задача.
3. В очереди автомобилей в полосе перед перекрестком стоит явный тихоход, перед которым после перекрестка нужная вам полоса будет совершенно пустой.
4. Если есть угроза, что в траекторию вашего движения встроится такси-тошнот.

zukimo:

А кроме вас на дороге больше никого нет?

Если я уехал с перекрестка без задержки или даже первым, кому я мешаю?

Shurshun4eg:

ровно для двух участнимков дорожного движения: для незадачливого стритрейсера, сознательно ограничевшего себе обзорность и мамкеного гонщега, завершающего маневр на бледно-розовый.

Прочтите внимательнее мое первое сообщение и укажите, где это я сказал, что выезжаю на перекресток, не глядя по сторонам и не оценивая дорожную обстановку? Или в ваших привычках не пересекать сразу стоп-линию на зеленый, а постоять еще 2-3 секунды и только потом ползком выдвинуться на перекресток?

Zioma:

а в этом какая проблема? Или надо ездить в режиме "Полный газ, тормоз в пол"?

Проблемы нет, если никого нет позади. А если есть, то это изрядно нервирует: ты движешься на пониженной передаче, бесполезно тратя бензин, и, может статься, что подкатывальщик успеет прошмыгнуть на перекресток на зеленый моргающий, а ты остановишься в ожидании следующего цикла работы светофора.

ililili:

а чтобы что? постоять?

Остановка на светофоре при движении в городе это уже что-то из ряда вон выходящее?

2014063:

ты движешься на пониженной передаче, бесполезно тратя бензин

Это если авто с ДВС. У электричек еще режим рекуперации есть.

ililili:

zukimo:

ililili:

а чтобы что? постоять?

Остановка на светофоре при движении в городе это уже что-то из ряда вон выходящее?

Если этого можно избежать, то зачем?

Зачем избегать, глобально какая задача решается?

Zioma,

... в этом какая проблема?...

нет проблемы, если полос в данном направлении более, чем одна, и этот мечтательный водитель движется в крайней правой.
Если же он тянется по единственной полосе, то он тупо блокирует остальных, не даёт им ехать с той скоростью, с которой хочется и можется

ililili:

Какую задачу решаете вы, ненавидя подкатывающих и самолично подлетая и стоя на каждом светофоре?

Во-первых, меньше пафоса и громких слов о ненависти и подлетании. Во-вторых, речь идет о безопасности дорожного движения. Действия участников дорожного движения должны быть понятны и предсказуемы для других участников дорожного движения. Я не должен ломать голову, почему авто впереди меня плетется со скоростью 15 км/ч, то ли из-за желания сэкономить 50 мл бенза, то ли из-за технической неисправности.

ililili,

... Какую задачу решаете вы, ненавидя подкатывающих и самолично подлетая и стоя на каждом светофоре?...

не раз и не два приходилось стоять лишний цикл светофора из-за таких "подкатывальщиков" или "тормозов" – выберите, что больше нравится

ililili,

Marabu:

ililili,

... Какую задачу решаете вы, ненавидя подкатывающих и самолично подлетая и стоя на каждом светофоре?...

не раз и не два приходилось стоять лишний цикл светофора из-за таких "подкатывальщиков" или "тормозов" – выберите, что больше нравится

Можно перепрыгивать...

что-то вы быстро закончили умничать и решили петросянить...

ililili:

Красный горит впереди, видите? Чего вам более?

По действующим пдд красный сигнал светофора уже относится к вынужденной необходимости движения с малой скоростью?

ililili:

Красный горит впереди, видите? Чего вам более?

Так красный горит где-то впереди, а странное тело перед вами.

zukimo,

ililili:

вы по действующим пдд всегда ездите?

Нет, например ...

классический пример, когда опытный тролль переводит стрелки – и вот вы уже в партере, и начинаете оправдываться