Дурдом на дорогах

Морж:

AntonVict:

Ещё раз - ситуации абсолютно одинаковые.

Для чего ты изменяешь свои посты, что мои цитаты становятся выше твоих постов.

Такой задачи не ставится. Если в одном моем комменте получается ответ сразу двум форумчанам на два их коммента, то для удобства ведения дискуссии я переношу один из своих ответов в новый коммент. Что б в одном моём ответе не было смешения ответов разным форумчанам на разные вопросы. Так и вам удобнее, в случае цитирования моих комментов целиком.

BotN3601:

AntonVict:

Двух пешеходов и грузовичок-фургон, например.

Я вот не могу понять одного , в одной ситуации ты топишь за чтение дорожной ситуации предвидение и прочее, а в другой показываешь стойку, ну ничего же видно за ней, а что вы хотели? Почему так?

Я в обеих ситуациях топлю за чтение дорожной ситуации.
Вопрос Моржа был не про чтение дорожной ситуации, а "куда смотрел водитель?".
Я ему ответил на его вопрос. К необходимости чтения дорожной обстановки, ни этот вопрос, ни мой ответ не имеют никакого отношения.

Ну ездит так человек, чего пристали

Перестраивается наощупь, потому что мертвые зоны.
Поворачивает вслепую, потому что стойки.

И уверен, что у всех такая же проблема

BotN3601:

Твой вопрос был выдернут из контекста. Речь шла о другом, Антон как всегда всё перевернул.

Я боялся услышать от тебя, что перестроение через несколько полос следует совершать "ступеньками".

Lisenak1986:

а регик я х.з., может дурачек какой

Может и так, в таком случае понятны его мотив и логика. У дурачков они отличаются от мотива и логики адекватных водителей.

Zioma:

Lisenak1986:

а регик я х.з., может дурачек какой, а может авто в хлам и ищет, где б страховые выплаты получить

Регик старается побольше видосов в ютуб запихать и надеется на оскара. Поэтому и выкладывает собственные косяки. Для тех кто в танке - дустер тоже не прав

Потом, если его "творчество" не появляется на главной, то тихо сливается и удаляет видос.

2014063:

Я боялся услышать от тебя, что перестроение через несколько полос следует совершать "ступеньками".

Это надо обращаться к местному эксперту может он разложит все по полочкам. Я как то не задумывался об этом. Каждое утро выезжаю со двора, через 10 метров справа светофор, если сразу перпендикулярно не проедешь в третью полосу, приедет толпа с предыдущего светофора будешь весь цикл зелёного пропускать. Ещё ни разу не оштрафовали. Хотя по совету Антона можно и через толпу пробовать каждое утро в третью, там же в большинстве своем адекватные водители ездят.

BotN3601:

Каждое утро выезжаю со двора, через 10 метров справа светофор, если сразу перпендикулярно не проедешь в третью полосу, приедет толпа с предыдущего светофора будешь весь цикл зелёного пропускать. Ещё ни разу не оштрафовали.

Ну вот, а говоришь, что нельзя. Или можно только тебе?

2014063:

BotN3601:

Твой вопрос был выдернут из контекста. Речь шла о другом, Антон как всегда всё перевернул.

Я боялся услышать от тебя, что перестроение через несколько полос следует совершать "ступеньками".

Интересно, поворотник не выключенный при перестроении подиагонале чеоез 4 полосы может считаться включенным зарание?

На регика надо на самого куда надо сообщить.