Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Simoren:

Железнодорожные билеты из Крыма в Украину подорожали в 4-7 раз

грусть печаль тоска..можно забыть про крым теперь

А РЖД кричало, что Крымские ЖД пока в состав РЖД не войдут...

Зимой читал в нете, что РЖД кусочками скупает БЧ (достоверность под вопросом) - тоже ждать бешеных цен?

chorlep:

А РЖД кричало, что Крымские ЖД пока в состав РЖД не войдут...

Зимой читал в нете, что РЖД кусочками скупает БЧ (достоверность под вопросом) - тоже ждать бешеных цен?

что значит кусочками? В отличие от той же УЗ, в состав которой воходят например приднепровская, львовская, одесская и т.д., у нас одна дорога, если покупать - так все и сразу. Лично мне как работнику вариант выкупа РЖД был бы более приемлем

Simoren:

Ценовую политику БЧ уже давно диктует кремль.

Чхать кремль хотел на БЧ. У БЧ очень тесная связь с РЖД, поэтому и тарифную политику и способы расчетов нашт попросту "слизывают" с российской, дабы не изобретать велосипед. Различий с РЖД в целом хватает.

Ага, там где Кремль - там Путин и он во всем виноват
Ведь туда клонили, верно?

Simoren:

MAX-Belarus:

А сам состав был приписан к Жлобинскому депо, кажется.

Вроде бы к Жлобину только "чмухи" приписаны.

Поэтому и запомнил, мне тоже показалось необычным.

Всем, добрый вечер! Подскажите пжл, где проходит таможенный контроль с белорусской стороны при возвращении из Вильнюса в Минск на поезде? Прочитал, что непосредственно во время движения поезда. Так ли это? Спасибо)

БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА И ОАО «РЖД» ДОГОВОРИЛИСЬ РАСШИРИТЬ ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ТАРИФА ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ПАССАЖИРОВ В ПРЯМОМ СООБЩЕНИИ БЕЛАРУСЬ—РОССИЯ

Данный вопрос был рассмотрен в ходе заседания двусторонней постоянно действующей рабочей группы по взаимодействию в сфере организации железнодорожных пассажирских перевозок между Россией и Беларусью, которое прошло в Москве в июне.

В настоящее время железные дороги Беларуси и России с целью улучшения качества обслуживания пассажиров и привлечения дополнительного пассажиропотока применяют специальный тарифный план на поезда №4/3 #Брест — #Москва и №7/8 #Москва — #Брест, который в зависимости от сроков приобретения билетов предусматривает скидки от 10% до 15% к общей стоимости проезда по территории двух стран в вагонах всех типов, кроме общих, оплату действующего тарифа без скидок либо применение надбавки 5% в случае приобретения билетов перед отправлением поезда.

Для расширения зоны применения данного специального тарифного плана предварительно согласованы следующие поезда формирования БЖД и ОАО «Федеральная пассажирская компания»: №11/12 #Москва — #Минск, №35/36 #СанктПетербург — #Брест, №113/114 #Новосибирск — #Брест, №50/49 #Брест — #СанктПетербург, №52/51 #Минск — #СанктПетербург, №78/77 #Гродно — #Москва, №104/103 #Брест — #Новосибирск, №376/375 #Гомель — #Адлер.

Срок ввода действия данного тарифного плана для отдельных поездов будет объявлен после прохождения процедур согласования железнодорожными администрациями в установленном порядке.

Кроме того, с 5 июня для станции Минск-Пассажирский выделена постоянная норма мест (один плацкартный и один купейный вагон) на поезд №360 Калининград—Адлер для предварительной продажи проездных документов в билетных кассах Беларуси. Раньше билеты на данный поезд реализовывались в день отправления.

от Скорпиона из ВК.
последний абзац - +100500

БЖД ЗАПУСТИТ БОЛЕЕ 40 НОВЫХ И МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ ВАГОНОВ ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ЭТИМ ЛЕТОМ

Белорусская железная дорога начнет эксплуатировать этим летом более 40 новых и модернизированных вагонов для международных перевозок, сообщили корреспонденту БЕЛТА на предприятии.

БЖД обновляет парк пассажирских вагонов для удовлетворения запросов пассажиров по комфортабельности, безопасности и скорости поездок. "При этом все новые вагоны оснащаются системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами", - отметили специалисты. Кроме того, пассажирам предоставляется возможность подключение ноутбуков, мобильных телефонов и других устройств для подзарядки аккумуляторов.

В пресс-центре Белорусской железной дороги отметили, что из общего количества вагонов, которые будут задействованы в международных перевозках нынешним летом, 66% вагонов оборудованы установками кондиционирования воздуха, 32% - экологически чистыми вакуумными туалетами. Ежегодно количество таких вагонов планируется увеличивать.

http://www.belta.by/ru/all_news/society?id=671429

от того же Скорпиона из ВК.

Apelsin_n:

Переменные трафареты нормальная практика, почему к 360 их не применяли раньше - загадка

вот-вот.
хотя, если знать процедуру просмотра обратных билетов, то можно и в последний день купить.
я приехал на 10 минут раньше на вокзал и купил - было 5 человек в вагоне. и дело было летом. ибо огого сколько вышло в минске.

ewwr:

Ну почему же, в 26 - это только новые в удлинённом кузове, но кроме них есть же и новые вагоны в старых кузовах сборки Минского и Гомельского ВРЗ и даже последние купленные БЧ сборки ТВЗ плацкарты с кондицией.
Ну и КВР опять же с заменой электрооборудования.

Никто не спорит Но как делали выборку (имхо) - по АСУПВ выбрали вагону с отметкой "модернизация" за определенный период, а среди них и те, в которые воткнули псж и микроволновку и таким образом модернизировали

ewwr:

Минского и Гомельского ВРЗ и даже последние купленные БЧ сборки ТВЗ плацкарты с кондицией.

это все "относительно" новое, и к сожалению уже изрядно побитое