Дурдом на дорогах

AntonVict:

Хотя вы,с тем же HeartBeat-ом, не считаете такой проезд нарушением, а наоборот, утверждаете, что именно так правильно и по ПДД.

И какой пункт пдд ты нарушил?

zukimo:

AntonVict:

Хотя вы,с тем же HeartBeat-ом, не считаете такой проезд нарушением, а наоборот, утверждаете, что именно так правильно и по ПДД.

И какой пункт пдд ты нарушил?

39.3 и 39.5

Zioma:

Москвич_2140:

Люди составили правила, договорились, как эти правила определяют дорожное движение.

Судя по происходящему на дорогах люди договорились, что при повороте направо надо занимать все полосы движения и одновременно стартовать всем, значительно повышая пропускную способность перекрестка. И всех это устраивает кроме Краснова и отдельных "знатоков" ПДД.

Речь не про "устраивает/не устраивает", а про является ли это нарушением действующих ПДД или нет.
Выезды на широченную обочину трассы Бегомль-Лепель тоже устраивают подавляющее большинство, но нарушением действующих ПДД это быть не перестаёт.

AntonVict:

Не вижу в этом ничего особенного и сложного.

Антон, мог бы не утруждаться и ерунду эту не выкладывать. Давай ролик, где тебе после поворота направо надо через три полосы перестроиться на 20 метрах, или как ты в этом случае ищешь разворот.

samo_letik:

о чем с ним можно вести речь, хз.

странно, что не все это еще поняли...
тем кто его не знает просто опасно его чушь читать, вон в смежной ветке уже лезет и говорит, что дорогу уступать не нужно под знаком уступи дорогу... действительно диверсант

zbarabanov:

дорогу уступать не нужно под знаком уступи дорогу

Повторение - мать учения. Судя по твоему комменту для тебя надо повторять неоднократно.
Тут всё чётко по полочкам разложено:
— Таким образом, водитель Jaguar, в соответствии с пунктом 59 Правил дорожного движения, при перестроении должен был уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения, то есть должен был уступить дорогу автомобилю Volkswagen, — заключили в ГАИ.

AntonVict, как ты относишься к тому, что Краснов называет тебя диверсантом на дороге? Можно ли называть тебя диверсант-Антон?

AntonVict:

Возьми линейку и измерь расстояние до правого края проезжей части и до левого края проезжей части. К какому краю ближе двигался регик?

Краснов:

— Спорный для тех, кому хочется поспорить об этом. Можно мудрить и пытаться трактовать ПДД по-своему, можно, к примеру, утверждать, что ближе к правому краю — это когда до правого края остается 5 метров, а до левого — 10 метров. Но это спор ради спора, таким занимаются диверсанты на дорогах, как я их называю. Не следует этого делать. Люди составили правила, договорились, как эти правила определяют дорожное движение. И все работает нормально — при условии, что все понимают эти правила и выполняют их, — настаивает Краснов.

AntonVict:

Хоть Краснов для многих и не является авторитетным экспертом, но всё равно приятно, что наши с ним точки зрения совпадают:

AntonVict:

А тебе?

Так я и пишу в соответствующей ветке. Ты ответишь, что тебе мешало 39.3 выполнить в твоем видео с перекрестка?

AntonVict:

zbarabanov:

дорогу уступать не нужно под знаком уступи дорогу

Повторение - мать учения. Судя по твоему комменту для тебя надо повторять неоднократно.
Тут всё чётко по полочкам разложено:
— Таким образом, водитель Jaguar, в соответствии с пунктом 59 Правил дорожного движения, при перестроении должен был уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения, то есть должен был уступить дорогу автомобилю Volkswagen, — заключили в ГАИ.

разберись где есть полоса торможения/разгона, а где нет, кто кому и где уступает
и не вводи людей в заблуждение! ты опасен!

AntonVict:

Ничего не мешало, я мог запросто остановиться либо вообще не выезжая на перекрёсток, либо на границе пересекаемой проезжей части.

Если ты мог остановиться перед стоп-линией не прибегая в экстренному торможению, почему ты решил, что можешь ехать к границе пересекаемой проезжей части?