Дурдом на дорогах

zbarabanov:

AntonVict:

Вот когда ты мне приведешь пример того, как суд отменил решение ГАИ о привлечении к ответственности по части 5 статьи 18.18 за превышение скорости, тогда поставишь в ступор не только меня, но и всю юриспруденцию.

чтобы суду что-то оменить, это для начала нужно вменить

За малозначительностью данного правонарушения ГАИ не обращает на него внимания и даже не отслеживает эти нарушения. Как и многие другие, начиная с медленной езды и заканчивая уступающими с выездом на широченные обочины.

BotN3601:

zukimo:

Опытный водитель, тем и отличается от неопытного, что может спрогнозировать развитие ситуации исходя не только из собственных действий, но и возможных действий других водителей

Давно перетертая тема, если хочешь всегда и всем уступать, уступай и называй это опытом дело твое. Опыт понятие очень относительное, но что не тебе об судить это точно.

Как и не тебе рассуждать о моих нарушениях сидя у себя дома на диване.

zukimo:

Как и не тебе рассуждать о моих нарушениях сидя у себя дома на диване

Согласен, если мне не пишут о моих нарушениях, то я не пишу им о их нарушениях. Если это конечно нарушения не касающиеся предоставления приоритета и создания АО.

AntonVict:

Чем он хуже остальных?

Ничем не хуже. Это и остальных тоже касается.

_Falena_:

+-2км/ч на камеру. остальное на спидометр. - приборы

Хотя какое-то рациональное зерно в этом есть. Если водитель не является собственником тс, а, например, работает в найме, то в принципе он может и не знать, что установлены колеса не той размерности и показания спидометра неверные.

AntonVict:

Если не хочешь, что б тебя обсуждали - не выкладывай видео со своим вождением в публичный доступ.

И не заявляй публично о систематических нарушениях пдд. Тогда не надо будет тужиться в попытках что-то прилепить другим.

zukimo:

AntonVict:

Если не хочешь, что б тебя обсуждали - не выкладывай видео со своим вождением в публичный доступ.

И не заявляй публично о систематических нарушениях пдд.

Если и в самом деле нарушает, то пусть заявляет, благодаря таким заявлениям можно составить более-менее точную картину об окружающих тебя водителях и учитывать это при вождении.

AntonVict:

Если не хочешь, что б тебя обсуждали - не выкладывай видео со своим вождением в публичный доступ.

Пускай обсуждают, имеют право, только чужое обсуждение не есть истина.

zukimo:

Тогда не надо будет тужиться в попытках что-то прилепить другим.

В потугах может ты и знаешь толк, но насчёт прилепить я поступил зеркально как и ты ранее писал мне пять раз про обочины. Или у нас тут кому-то можно лепить, а кому то нельзя?

AntonVict:

учитывать это при вождении.

Совершенно верно, не советую не глядя передо мной вываливаться, а то может и не хватить тормозного пути до остановки моего авто это точно.

zbarabanov:

вообще ни разу не бред, даже в письмах счастья написана погрешность +-2км/ч

Я имел ввиду, что 10 км/ч на погрешность приборов это бред.

Начнем с простого. Погрешность любых измерений является неотъемлемой частью реального мира. Все средства измерения имеют погрешность. Погрешность средств измерений непостоянна, различается в различных диапазонах измерений. Автомобили не оборудованы средствами измерения скорости. Так называемый спидометр не средство измерения, а некий индикатор показания которого коррелируют со скоростью автомобиля при соблюдении целого ряда условий:

• постоянная скорость автомобиля
• прямолинейное движение по горизонтальному участку дороги
• правильный размер шин
• давление во всех шинах соответствует номиналу
• сухое дорожное покрытие
• температура воздуха 20 градусов Цельсия

Сам индикатор скорости (стрелка спидометра) тоже имеет погрешность. Все погрешности складываются.
Помимо этого человек физиологически не способен постоянно контролировать показания спидометра и держать постоянную скорость в изменяющейся дорожной обстановке. Водителю надо еще и на дорогу смотреть. Физиологические ограничения человека в купе с отсутствием у водителя средств измерения скорости осложняет привлечение к ответственности за превышение допустимой скорости.
Несправедливо штрафовать за то, что водитель не имеет возможности точно соблюдать и контролировать. Ненаказуемый порог +10 км/ч. отражает допустимые суммарные погрешности.

BotN3601:

В потугах может ты и знаешь толк, но насчёт прилепить я поступил зеркально как и ты ранее писал мне пять раз про обочины. Или у нас тут кому-то можно лепить, а кому то нельзя?

Разница между нами в том, что ты о своих регулярных нарушениях пдд заявил публично. Возможно ты ждал тоже самое с моей стороны или со стороны кого-то еще, хотя непонятно, с чем такие ожидания связаны, и попытался натянуть сову на глобус. Свои нарушения пдд ты озвучил сам, мои нарушения выдумал. Зачем, ты правда думаешь, что никто ничего не понимает?

AntonVict:

А немцы считают, что и 3 км/час более чем достаточно и штрафуют даже за превышение в 5 км/час.

В каждой избушке свои погремушки. Локальные особенности. У нас все еще ездит масса транспортных средств сделанных по советским стандартам и "американцы" со спидометром в милях в час.

AntonVict:

практически у всех

Но только вот никто из всех и в том числе ты так и не назвал пунктов ПДД по которым я был бы виновным в этом ДТП. А для меня решение в постановлении гораздо важнее чем мнение "всех" это точно.

AntonVict:

исправить твой косяк

Опять мимо, косяк был его он его и исправил. Какой ты уже раз сольешься так и не ответив на вопрос?

AntonVict:

Страху ты, конечно, натерпелся,

Опять врёшь, зачем? Ты рядом сидел со мной тогда, что так утверждаешь?

zukimo:

с чем такие ожидания связаны

А с чего ты взял что я вообще чего то ожидаю от писанины здесь?

zukimo:

нарушениях пдд заявил публично

Ты вообще то заявил публично выше, что тоже нарушаешь. Так какая разница между мной который нарушает пункты за которые не штрафуют и тобой, который нарушает пункты, факт наказания за которые ты признал сам? Согласен с тобой, выходит у тебя что-то парировать действительно так себе.