Электромобиль и гибриды

alex_ault:

В Польше зарядка Greenway стандартный тариф 3 злотых киловатт

Юань Ап. Проехал с прошлой зарядки 228км. Климат, полдороги дождь, вокруг Варшавы пробка, остальное 100кмч на автопилоте. Бенз 6злотых.

Морж:

Я себе выбирал электричку и чуть не купил. Но понял, что под мои хотелки, либо два авто, либо практичное. Электро проиграло. Во всем.

А теперь гоняетесь за этой веткой форума три дня и три ночи, чтобы сказать как она вам безразлична?

Морж:

Req_V:

эффективнее

В чём?
Например сравнить быстроту доставки из точки А в точку Б. Пока электричка проигрывает на белее менее нормальных расстояниях.
Пример прошлых выходных. 2 чел. 150 км. 130км/ч по спидометру, 125 по нави. Загрузка, далее 5 чел. и полный багажник в паркете, 70 км и 130 км/ч., выгрузка, далее 2 чел., 140 км, из них 10км 130км/ч, потом 50км ,100км/ч, остальное опять 130км/ч. Везде умный круиз, клима, все функции включены. Средний расход по компу 7.4л 95. Общее время 5 часов.
Расскажите мне, как эелектричка на таких условиях проедет за 5 часов.

И да, это летом. Только зимой на бензе будет плюс макс 1л зимой в любую погоду, а на электричке?

Так я тебе показал как электричка проедет это расстояние (в твоем случае 360км) за 3 часа 26 минут, правда без двух остановок на посадку и высадку пассажиров. Только скорость по ГПС не 125, а 129.

Морж:

Больше можно ничего не говорить.

Конечно.
Изначально же вопрос был "Расскажите мне, как эелектричка на таких условиях проедет за 5 часов."

mike5355:

Ну да, и если она проедет за 6 часов, то это будет потеря потерь

Так 368 км проехала за 5 часов. 4 часа дороги, 1 час зарядок.

WOLVERINE90:

это как так?

На расстоянии в 5000 км время зарядки или заправки уже не будет иметь никакого значения. Тем более при наличии по пути зарядных станций мощностью 200-250-350 кВтч

Req_V:

Тем более при наличии по пути зарядных станций мощностью 200-250-350 кВтч

И наличии авто, способного такую мощность принимать.

Морж:

Я не знаю откуда и куда надо по РБ ездить 370 км в одну сторону и так часто останавливаться с детьми. Сказки какие-то

Раз в неделю гоняю Брест-Минск на 60квт батарее, в летний период изи с 1 разрядкой в Баранках можно добраться, при это езда по правилам до Кобрина 90, дальше 120. Разница с ДВС минимальна, если ездить по правилам.
Если был бы зикр 7х условный на 100квт, то вообще можно на одном заряде с 120км/ч проехать это расстояние, в таком случае двс просто утрется))
п.с. в прошлые выхи гонял Брест - Витебск, 3 остановки на зярдки по 15-20 минут каждая

KSIva:

Им ваши практические факты совершенно не нужны.

Так даже и в теории - 360 км за 5 часов нет никакой проблемы для электромобиля с батарей 68-70 кВтч и выше.
Если бы я заложил чисто на дорогу 5 часов, а не 4, то заряжаться мне бы и не пришлось. Поэтому дальше на выбор - ехать быстрее и отдыхать на зарядках, ехать медленнее - и не заряжаться.
И это ещё зарядки 50 и 80 кВтч. А, если бы были 120-160 кВтч? Тут даже в теории эффективности у ДВС по времени - никакого

KSIva:

valemar:

Раз в неделю гоняю Брест-Минск на 60квт батарее, в летний период изи с 1 разрядкой в Баранках можно добраться, ...
п.с. в прошлые выхи гонял Брест - Витебск, 3 остановки на зярдки по 15-20 минут каждая

valemar, ну и зачем это здесь. В этой теме теоретики спорят с пеной у рта. Им ваши практические факты совершенно не нужны.

Да забавляют теоретики с двс о том как ездит электричка)) Я бы понял, если бы чел наездил 100к на электро и разочаровался ушел на двс, а так воздух)) Лично я для себя посматриваю опять же электричку с большим объемом батареи, чтобы до Минска вообще исключить остановки, ну кроме как зикра 7х не вижу для себя пока вариантов)

Морж:

KSIva:

Им ваши практические факты совершенно не нужны.

очень нужны, особенно такие

valemar:

с 1 разрядкой в Баранках можно добраться

И что ты хочешь этим сказать?))

flinter:

Что тормозит покупку зикра?

Дык жыли только в октябре купил, дай хотя бы гарантию выездить)) уже 20к позади

Я владелец zeekr 7x на 100кВт. Езжу к родителям 300 км от Минска, 120км по двухполоске еду 130км\ч, автопилот не дает поставить больше.
Потом по однополоске 100-120, периодически на камерах средней скорости сбрасывая до 90. Музыка, массажи, вентиляция, ни в чем себе не отказываю. Остается 40% по приезду. На обратном пути еще лучше, останавливаюсь попить кофе и за 15 минут на маланке доливаю 30-35 процентов