Тема закрыта
  • Bayer Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    Bayer Onliner Auto Club Автор темы

    4673

    24 года на сайте
    пользователь #236

    Профиль
    Написать сообщение

    4673
    # 6 ноября 2007 10:21

    Господа, так как все,что обсуждалось до этого уже в архиве :spy: , а людей с вопросами по газу всё больше :lamer: , предлагаю продолжить обсуждение этого актуального вопроса тут :super: .

    Где заправиться газом



    FAQ ПО ГАЗОБАЛОННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ

    Стоит ли ставить ГБО (газобаллонное оборудование)?!

    Почему это выгодно

    Основные преимущества нефтяного газа перед бензином

    Разница между пропаном и метаном

    Зачем надо баке иметь все же бензин?

    Поколения ГБО

    Как это работает

    Принятые термины и определения

    Где заправиться газом

    Куда лучше ставить ВЗУ

    Проверка герметичности

    Лямбда-зонд

    Момент зажигания

    Воздушный фильтр при езде на газе

    Cвечи зажигания

    Документы

    Как и где переоборудовать свой автомобиль

    НЗГА и электроника

    Почему влетают на капиталку газированного авто ?

    Мнение о заводке на газу при минусовых температурах

    Как влияет состояние форсунок инжектора на работу двигателя на газу? и наоборот: как газ может отразиться на их состоянии?

    ГБО и инжекторный мотор

    Выключение топлива холостого хода при торможении двигателем.

    В Случае аварии

    РЕГУЛИРОВКА ГБО НА КАРБЮРАТОРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ

    Типовые неисправности ГБО

    архив 1

    архив 2

    архив 3

  • Gustaf Senior Member
    офлайн
    Gustaf Senior Member

    5923

    22 года на сайте
    пользователь #13267

    Профиль
    Написать сообщение

    5923
    # 21 июля 2008 11:40

    Gustaf,

    Цитата:

    Какого максимального объема тор туда можно засунуть? (вместо таблетки)

    55 литрофф.

    Это проверено? (тор аккуратно ложиццо вместо таблетки, или будет выпирать немного)?

    Не всегда правда приносит пользу – надо ещё подумать, как сказать эту правду, и нужно ли её вообще говорить
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 21 июля 2008 11:54

    Gustaf, В Гольфе выпирал. А в Пассате, по-моему, должен лечь нормально. если хотите, то могу померять высоту своего тора (как раз 55 лирофф:)). А вы сделаете выводы.

    stoGramm,

    но у меня форсунки именно система впрыска Digifant

    Форсунки чего?

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • Gustaf Senior Member
    офлайн
    Gustaf Senior Member

    5923

    22 года на сайте
    пользователь #13267

    Профиль
    Написать сообщение

    5923
    # 21 июля 2008 12:07

    если хотите, то могу померять высоту своего тора (как раз 55 лироффicon_smile.gif). А вы сделаете выводы.

    был бы признателен

    Не всегда правда приносит пользу – надо ещё подумать, как сказать эту правду, и нужно ли её вообще говорить
  • stoGramm Senior Member
    офлайн
    stoGramm Senior Member

    3401

    18 лет на сайте
    пользователь #111145

    Профиль
    Написать сообщение

    3401
    # 21 июля 2008 12:58

    Бензиновые форсунки, т.е бензонасос специально работает что бы не сгорели бензиновые форсунки

    в каждом цилиндре по фарсунке стоит не моновпрыск

  • stoGramm Senior Member
    офлайн
    stoGramm Senior Member

    3401

    18 лет на сайте
    пользователь #111145

    Профиль
    Написать сообщение

    3401
    # 21 июля 2008 16:20

    up

  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 21 июля 2008 16:39

    stoGramm,

    не моновпрыск

    Понятно. Ну всё равно, насос мона вырубать. Не вижу препядствий:)

    Gustaf, высота баллона 220мм +- 10 мм, диаметр 600 мм+- 10 мм.

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • Gustaf Senior Member
    офлайн
    Gustaf Senior Member

    5923

    22 года на сайте
    пользователь #13267

    Профиль
    Написать сообщение

    5923
    # 21 июля 2008 16:44

    высота баллона 220мм +- 10 мм, диаметр 600 мм+- 10 мм.

    Спасибо ... а чей баллон? (made in ... )

    Не всегда правда приносит пользу – надо ещё подумать, как сказать эту правду, и нужно ли её вообще говорить
  • Vss Senior Member
    офлайн
    Vss Senior Member

    1109

    23 года на сайте
    пользователь #8140

    Профиль
    Написать сообщение

    1109
    # 21 июля 2008 16:50

    Вообще то, про выключение насоса 50 на 50 ))) Смотря как там газ поставлен )))

    Мы получаем, то над чем работаем, а не то чего хотим )))
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 21 июля 2008 19:55

    Gustaf, Poland. Чей же исчо :wink:?

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 21 июля 2008 20:11
    FedOS_S:

    Gustaf, Poland. Чей же исчо :wink:?

    Туркиш есть. Россия (Брянск)

  • Legich Senior Member
    офлайн
    Legich Senior Member

    679

    19 лет на сайте
    пользователь #83095

    Профиль
    Написать сообщение

    679
    # 21 июля 2008 20:18
    stoGramm:

    Бензиновые форсунки, т.е бензонасос специально работает что бы не сгорели бензиновые форсунки

    в каждом цилиндре по фарсунке стоит не моновпрыск

    Чтоб они охлождались, бензин должен через них циркулировать, а так он доходит до накопителя и регулятор давления лишний стравливает в бак, при этом не образуется паров топлива в системе, вот и все. Это в смысле когда на газу.

  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 21 июля 2008 21:15
    stoGramm:

    Бензиновые форсунки, т.е бензонасос специально работает что бы не сгорели бензиновые форсунки

    в каждом цилиндре по фарсунке стоит не моновпрыск

    Бред какой-то :) Чего только не придумают. Бензонасос не отключают в первую очередь, если газ резко кончится, то должны включится бензиновые форсунки, а в них давление мгновенно не нарастет, т.е. есть шанс заглохнуть и в зависимости от ситуации потерять усилитель тормозов и гур. А с АКПП вообще связь мотора с колесами. Вот такая цепочка сложная.

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 21 июля 2008 21:55

    A_Lee_Ksei,

    Бред какой-то

    Зря Вы так резко. На А-100 2ГБО бензонасос отключал (сам), ничо подобного про потерю тормозов и усилителя не видал. Потому как при повороте ключа зажигания (до перехода на газ) включался болезный (ажно гудел как шмель:wink:) и создавал-таки давление в системе. А оно (давление) не скоро до нуля упадет (ну ежели тока дыр нету). И при переключении (кнопкой) авто на зибин никогда ничо подобного не было.

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • Kossa Senior Member
    офлайн
    Kossa Senior Member

    547

    19 лет на сайте
    пользователь #70982

    Профиль
    Написать сообщение

    547
    # 21 июля 2008 22:00

    Всем доброго времени суток! Помогите советом! У меня daewoo. стоит газовый koltec, голландский, 4 поколения. Плюс ещё коробка автомат. Иногда случается так, что при разгоне маштна дёргается и как бы "тупеет" - на нажатие педали газа не реагирует, при переключении передач резко дёргается, при остановке ее колотит, а может и заглохнуть. Если остановиться-заглушить-завести, то всё в порядке. Особой закономерности я не заметил. Может кто с таким сталкивался?

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 21 июля 2008 22:16

    уважаемые пилоты газенвагенов, а кто что про 5-е поколение слышал?:conf: мне тут втирали недавно,что Вольво типа уже ставит на серийные машины? вроди как впрыск жидкого газа напрямую в цилиндры, без переводо его в газообразное состояние...:shuffle:

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • ВиталийXXL Senior Member
    офлайн
    ВиталийXXL Senior Member

    10556

    23 года на сайте
    пользователь #4150

    Профиль
    Написать сообщение

    10556
    # 21 июля 2008 22:24

    я тоже сам ставил реле не отключение бензонасоса . РЕНО ЛАГУНА АКПП . 2 года ... и продолжает работать !

    раба кормят бесплатно, а свободному самому за всё платить приходится...
  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 22 июля 2008 09:51

    FedOS_S, тормоза пропадают не от бензонасоса, а когда машина заглохнет в неподходящий момент. И давление в рампе не обязано держаться часами вообще-то.

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний
  • A_Lee_Ksei Senior Member
    офлайн
    A_Lee_Ksei Senior Member

    11387

    22 года на сайте
    пользователь #14830

    Профиль
    Написать сообщение

    11387
    # 22 июля 2008 09:54

    Daimler, а смысл? Все равно тут никто такое не ставит. Даже есть проблемы с обслуживанием таких. В первую очередь не ставят потому, что дорогие они изначально (цена оборудования). Расход все равно будет как у всех, а окупаться будет столько, что машина скорее рассыпется.

    С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний
  • Vss Senior Member
    офлайн
    Vss Senior Member

    1109

    23 года на сайте
    пользователь #8140

    Профиль
    Написать сообщение

    1109
    # 22 июля 2008 11:21
    A_Lee_Ksei:

    Daimler, а смысл? Все равно тут никто такое не ставит. Даже есть проблемы с обслуживанием таких. В первую очередь не ставят потому, что дорогие они изначально (цена оборудования). Расход все равно будет как у всех, а окупаться будет столько, что машина скорее рассыпется.

    Да ты прав) Плюс у нас газ такой, что механически она будет выходить из строя )))

    Kossa:

    Всем доброго времени суток! Помогите советом! У меня daewoo. стоит газовый koltec, голландский, 4 поколения. Плюс ещё коробка автомат. Иногда случается так, что при разгоне маштна дёргается и как бы "тупеет" - на нажатие педали газа не реагирует, при переключении передач резко дёргается, при остановке ее колотит, а может и заглохнуть. Если остановиться-заглушить-завести, то всё в порядке. Особой закономерности я не заметил. Может кто с таким сталкивался?

    Тебе только к спецам , у которых есть комп и кабель к твоим газовым мозгам)))

    Мы получаем, то над чем работаем, а не то чего хотим )))
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 22 июля 2008 15:39

    A_Lee_Ksei,

    FedOS_S, тормоза пропадают не от бензонасоса, а когда машина заглохнет в неподходящий момент

    Эт я в курсе как работает усилитель тормозов:wink:

    И давление в рампе не обязано держаться часами вообще-то.

    Ну тут опять неправда Ваша. Например рекомендуеться глушить машинку на бензине, для лучшего запуска двигателя с утра (особенно зимой). Потому как давление в системе (без дефектов) сохраняется достаточно долго. Не стоит пугать народ неожиданным заглохиванием мотора, так как газ резко не кончаеться и любой водитель почувствует, что тяги уже маловато и будет дейтвовать согласно обстановки (либо переключиться на бензин, либо станет к обочине, заплачет и вызовет эвакуатор:wink:)

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
Тема закрыта