Обсуждение работы дорожных служб

DVK:

Как исправить ситуацию и эффективно тратить деньги на ремонт дорог? Легко! Просто изменить систему, привести её в соответствие с действующим законодательством. А именно:
1. На капремонты и последующее содержание в течение межремонтного срока (который должен быть не менее 10-15 лет) дорог объявлять тендеры. При этом в условиях тендера должно быть чётко оговорено, как и насколько может ограничиваться движение для проведения работ. И чётко оговаривать не мелкие штрафные санкции в случае обнаружения недостатков в качестве дороги.
2. Участники тендеров вперёд платят не мелкую денежку типа страхового взноса в специальный фонд, чтобы не было желания нахапать бабла и соскочить (обанкротиться или еще как-то закрыться, отдав родинке фунта-другого на отсидку). Чем больше организация набирает объемов работ, тем больше взносов платит.
3. Учет и контроль не за процесс (испоганили столько-то кв.м. дорог ямочным ремонтом, впустую разбазарили столько-то тонн соли и т.п.), а за результат. И всё. Проблема решена.

Как у вас все просто получается, вам бы в правительство - там любят сказочников, которые умеют красиво говорить.
На деле все гораздо сложнее - при текущем уровне финансирования на тендер не придет ни одной заявки - ни одна коммерческая организация за такие деньги работать просто не станет, особенно с учетом немелких штрафных санкций и страховых взносов.
И опять придем к тому, что по причине несостоявшегося тендера работы будет выполнять Ремавтодор.

Marabu, тоже хотел написать. А по мне дык нормально. Только до Гусовского кажетcя все же не дотянули пока...
Главное, что старая-старая разметка видна хуже новой.

Еще бы третий ряд подлатали... Первый заделали, второй заделали, а до третьего не дошли...

Marabu, заштрихуют широкие места разделительной, стрелки нарисуют - не поймет только идиот.

Нусс .. и где бодрые заявления дорожников о мегатоннах песчано-солевой смеси? Сегодня с утра она была бы очень уместна на М2 и многих других дорогах.

ну что, в городе *опа, и ни одной машины комунальщиков.

Брест - Минск
можно ехать только в 1 и 2 полосе, 3ая полоса вообще девственна, снег высотой где то10-15см
хорошо что хоть немного почистили

Сегодня додумались.... работнички наши...ремонтнички...дождлись снега и приехали делать ямы на ТЭЦ-4, на заезде в Евроопт. 2 недели было сухо. А сегодня видимо именно та самая погода для ремонта.

Genatsval, Зачетно!

У нас так бордюр делали Две доски и цемент - бордюр готов..

Кто-то ещё и мебель для такого дела пожертвовал.Я люблю эту страну!

Да хоть и бетоном , бетон надёжно лежит на открытом воздухе , в отличии от нашего псевдоасфальта . И обозначили нормально , мало кто поедет на доски .
Вот только плохо что какой то дибил двери не заметил