Ответить
  • Kissendjer Senior Member
    офлайн
    Kissendjer Senior Member

    12888

    23 года на сайте
    пользователь #2935

    Профиль
    Написать сообщение

    12888
    # 9 апреля 2026 09:12
    Req_V:

    Kissendjer:

    А если надо опять перестроится, в другой ряд, то нажимаешь, отключается который моргал, а пртивоположный не включает,и ты без поворотника перестраиваешся.

    Простым языком, это называет "игра в шашечки" :)

    не всегда :)

    А оно тебе надо?
  • akz Senior Member
    офлайн
    akz Senior Member

    2169

    15 лет на сайте
    пользователь #262377

    Профиль
    Написать сообщение

    2169
    # 9 апреля 2026 09:12
    Kissendjer:

    чуть передавил и едешь в ряду с моргающим поворотником

    так я об этом и говорил: нет четкой границы на рычажке между кратким тройным и постоянным. но достаточно чуть сдвинуть рычажок в сторону моргающего поворотника и он отключится, т.е. выключать в ту же сторону, что и включили. иначе можно выключая включить его в обратную сторону )

  • ВиталийXXL Senior Member
    офлайн
    ВиталийXXL Senior Member

    10549

    23 года на сайте
    пользователь #4150

    Профиль
    Написать сообщение

    10549
    # 9 апреля 2026 09:37
    Steve76:

    меня дети ездить не хотят. Жалуется, что укачивает. Досадно.

    Практически в любом электромобиле так .
    Испытано с разными водителями и одними и теми-же пассажирами на Nissan LEAF , WELTMEISTER EX5 , VW ID4 , HYUNDAI KONA , TESLA 3 ....

    раба кормят бесплатно, а свободному самому за всё платить приходится...
  • Dabass Member
    офлайн
    Dabass Member

    129

    21 год на сайте
    пользователь #20039

    Профиль
    Написать сообщение

    129
    # 9 апреля 2026 10:04
    Steve76:

    У меня дети ездить не хотят. Жалуется, что укачивает. Досадно.

    Вчера в центре в пробках с сыном ездил, приходилось часто резко ускоряться и тормозить. Сын пожаловался на укачивание.
    Обычно стараюсь ездить плавно, но вчера опаздывали.

  • Aress87 Neophyte Poster
    офлайн
    Aress87 Neophyte Poster

    8

    11 лет на сайте
    пользователь #1329584

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 9 апреля 2026 16:50

    Сегодня был на тест-драйве ex5 :jump: Всё понравилось, особенно проекция на экране и динамика разгона. У меня до этого конечно только двс были, и по динамике двс и электричка - земля и небо. И ещё подвеска хорошо проглатывала все те неровности дороги, на которые умудрялся наехать. Насчет поворотника ех5: у меня и у жены опели, и переключение поворотника на ex5, первое впечатление - мне очень привычно, потому что в опелях поворотники работают аналогично

  • Где Senior Member
    офлайн
    Где Senior Member

    6174

    10 лет на сайте
    пользователь #1889490

    Профиль
    Написать сообщение

    6174
    # 9 апреля 2026 21:25
    Aress87:

    по динамике двс и электричка - земля и небо.

    Ну, электричка имхо вообще едет по-другому, - как аттракцион. Захватывающе тихо.
    А уж насколько быстро понимаешь потом.
    ________________________________
    Только донфенг ВОХ тут троху выбивается, т.к. ускорение такое себе - не совсем то самое электрическое. Даже пенсионеры не все одобрят :)
    Но и в нем ощущение движения другое.
    __________________
    Бес попутал подрайвить в октябре электрички, иначе бы сменил сейчас бенз на бенз и плевал бы свысока на свихнувшийся электроводов :trollface:
    А так, бенз продал и стою сейчас, как той осел, памиж двух ворот :-? :weep: :weep:

    ... А значит, все еще впереди, - подытожил собеседник. ... ... Идите с миром, дорогу знаете. ...
  • bambi Senior Member
    офлайн
    bambi Senior Member

    1343

    16 лет на сайте
    пользователь #200161

    Профиль
    Написать сообщение

    1343
    # 10 апреля 2026 08:15

    Электричкам очень благоволит лояльный ценник. ЕХ5 стоит, фактически, как Х50 в максималке и немного дешевле, чем Cityray. Только разница между этими машинами - пропасть, не в пользу ДВС :)

  • flinter Senior Member
    офлайн
    flinter Senior Member

    931

    17 лет на сайте
    пользователь #140980

    Профиль
    Написать сообщение

    931
    # 10 апреля 2026 08:30
    bambi:

    Электричкам очень благоволит лояльный ценник. ЕХ5 стоит, фактически, как Х50 в максималке и немного дешевле, чем Cityray. Только разница между этими машинами - пропасть, не в пользу ДВС

    В ех5 наверно пропасть в 60кВт-м АКБ. На Е5 она хотя бы 68 кВт бывает.
    х50 за 77 тысяч это вообще сюр)

  • sashokc Senior Member
    офлайн
    sashokc Senior Member

    8791

    18 лет на сайте
    пользователь #125834

    Профиль
    Написать сообщение

    8791
    # 10 апреля 2026 09:03
    flinter:

    В ех5 наверно пропасть в 60кВт-м АКБ. На Е5 она хотя бы 68 кВт бывает.

    ну ту такое. дополнительные 50 км пробега сильно не спасут. ну, это я на себя примеряю.
    а вот то, что в рестайлинговых Е5 подвеску перенастроили и, по слухам, меньше укачивает в ней - вот это сильный плюс.
    интересно, до нас рестайлинг доберется когда-нибудь?

  • bambi Senior Member
    офлайн
    bambi Senior Member

    1343

    16 лет на сайте
    пользователь #200161

    Профиль
    Написать сообщение

    1343
    # 10 апреля 2026 09:11
    flinter:

    bambi:

    Электричкам очень благоволит лояльный ценник. ЕХ5 стоит, фактически, как Х50 в максималке и немного дешевле, чем Cityray. Только разница между этими машинами - пропасть, не в пользу ДВС

    В ех5 наверно пропасть в 60кВт-м АКБ. На Е5 она хотя бы 68 кВт бывает.
    х50 за 77 тысяч это вообще сюр)

    там на AV продавался как раз такой Е5 с отъехавшей батареей за целых 11к :) Кто нибудь еще хочет испытать судьбу?))

  • ВиталийXXL Senior Member
    офлайн
    ВиталийXXL Senior Member

    10549

    23 года на сайте
    пользователь #4150

    Профиль
    Написать сообщение

    10549
    # 10 апреля 2026 09:29
    sashokc:

    подвеску перенастроили и, по слухам, меньше укачивает в ней

    Всегда задавался вопросом по термину "перенастроили" .... Видоизменили какие-то элементы - сайлентблоки , рычаги , крепёж ?
    Какие там могут быть элементы , которые эти самые "настройки" меняют ? На мой взгляд - этот термин малоприменим . Скорее - переработали подвеску , а не перенастроили ....
    Что касается укачивания - не в подвеске дело .... Особенно , если касается заднего ряда в кузове "кроссовер" /подвышенный хэтч

    раба кормят бесплатно, а свободному самому за всё платить приходится...
  • flinter Senior Member
    офлайн
    flinter Senior Member

    931

    17 лет на сайте
    пользователь #140980

    Профиль
    Написать сообщение

    931
    # 10 апреля 2026 10:03
    bambi:

    там на AV продавался как раз такой Е5 с отъехавшей батареей за целых 11к Кто нибудь еще хочет испытать судьбу?))

    А в чем судьба?
    Может она стояла и батка в ноль села. Это не гарантия даже для ЕХ5...
    Вряд ле она сама по себе умерла...

  • bambi Senior Member
    офлайн
    bambi Senior Member

    1343

    16 лет на сайте
    пользователь #200161

    Профиль
    Написать сообщение

    1343
    # 10 апреля 2026 10:51
    flinter:

    bambi:

    там на AV продавался как раз такой Е5 с отъехавшей батареей за целых 11к Кто нибудь еще хочет испытать судьбу?))

    А в чем судьба?
    Может она стояла и батка в ноль села. Это не гарантия даже для ЕХ5...
    Вряд ле она сама по себе умерла...

    Там прогар был шлейфа(вроде так сформулировал) и фотки приложены

  • Steve76 Senior Member
    офлайн
    Steve76 Senior Member

    1436

    12 лет на сайте
    пользователь #1085538

    Профиль
    Написать сообщение

    1436
    # 10 апреля 2026 11:16

    bambi, так со шлейфом это с нашего форума человек. Писал здесь возмущенно про шлейф. Было дело.

    Добавлено спустя 8 минут 13 секунд

    Где, если такие зимы, как была, зачастят, то бегите от этих электромобилей - только двс.

  • flinter Senior Member
    офлайн
    flinter Senior Member

    931

    17 лет на сайте
    пользователь #140980

    Профиль
    Написать сообщение

    931
    # 10 апреля 2026 12:34
    bambi:

    Там прогар был шлейфа(вроде так сформулировал) и фотки приложены

    Нет уже этой машины в продаже.
    Наверно починили)))

  • Aress87 Neophyte Poster
    офлайн
    Aress87 Neophyte Poster

    8

    11 лет на сайте
    пользователь #1329584

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 10 апреля 2026 14:26
    flinter:

    bambi:

    Там прогар был шлейфа(вроде так сформулировал) и фотки приложены

    Нет уже этой машины в продаже.
    Наверно починили)))

    поставили свинцово-кислотную батарею на 10 км запаса хода и продали по низу рынка за 15 тыщ :lol:

  • sashokc Senior Member
    офлайн
    sashokc Senior Member

    8791

    18 лет на сайте
    пользователь #125834

    Профиль
    Написать сообщение

    8791
    # 10 апреля 2026 14:33 Редактировалось sashokc, 1 раз.
    ВиталийXXL:

    На мой взгляд - этот термин малоприменим . Скорее - переработали подвеску , а не перенастроили ....

    пусть так. не суть. главное - что пишут (по слухам, на себе не проверял) что меньше укачивает.
    для меня это, например, важнее, чем +8 кВт*ч батарейки.

  • Aress87 Neophyte Poster
    офлайн
    Aress87 Neophyte Poster

    8

    11 лет на сайте
    пользователь #1329584

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 10 апреля 2026 14:43
    Где:

    Aress87:

    по динамике двс и электричка - земля и небо.

    Ну, электричка имхо вообще едет по-другому, - как аттракцион. Захватывающе тихо.
    А уж насколько быстро понимаешь потом.
    ________________________________
    Только донфенг ВОХ тут троху выбивается, т.к. ускорение такое себе - не совсем то самое электрическое. Даже пенсионеры не все одобрят :)
    Но и в нем ощущение движения другое.
    __________________
    Бес попутал подрайвить в октябре электрички, иначе бы сменил сейчас бенз на бенз и плевал бы свысока на свихнувшийся электроводов :trollface:
    А так, бенз продал и стою сейчас, как той осел, памиж двух ворот :-? :weep: :weep:

    На зиму я лично двс собираюсь оставлять, а весну - лето - осень буду на электричке ёрзать)

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21071

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21071
    # 10 апреля 2026 14:52
    sashokc:

    меньше укачивает в ней

    укачивает не от подвески, а от сильной рекуперации

    я когда на максимальной рекуперации ездил, аж в зеркало видел как у пассажиров головы качаются каждый раз как я газ отпускаю.

    сделал среднюю - и всё норм.

    Добавлено спустя 1 минута 47 секунд

    Steve76:

    Где, если такие зимы, как была, зачастят, то бегите от этих электромобилей - только двс.

    можно поставить Вебасту и электричка вообще не будет знать, что зима вокруг)))
    это не проблема

    Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды

    главное в электричке - что-бы подогрев батареи был ТЭНом, а не тепловым насосом
    тогда мокрая Вебаста отлично станет

    а вот если тепловой насос, то только сухая Вебаста, а она не так эффективна, как мокрая

    Шэф-пилот
  • Req_V Senior Member
    офлайн
    Req_V Senior Member

    3250

    8 лет на сайте
    пользователь #2262575

    Профиль
    Написать сообщение

    3250
    # 10 апреля 2026 15:13 Редактировалось Req_V, 2 раз(а).
    конверт:

    главное в электричке - что-бы подогрев батареи был ТЭНом, а не тепловым насосом
    тогда мокрая Вебаста отлично станет

    Не это главное. Технически на тепловой насос никто не мешает поставить мокрую вебасту. Система будет ещё эффективнее, чем подогрев с тенами. Ещё и обогрев салона в морозы за счёт вебасты будет работать.
    Главное, чтобы обогрев/охлаждение батареи был антифризом. При наличии обогрева батареи электричеством нагревательным кабелем эффективность будет, но не такой высокой.
    Ну и самое главное, что тот, кто будет ставить - понимал, что делает. :)

    P.S. Ну и ставить только на безгарантийные серые экземпляры.

    Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды

    конверт:

    укачивает не от подвески, а от сильной рекуперации

    Из-за неумения рекуперацией пользоваться :)
    Если по привычке, как на ДВС пользоваться "накатом", то и будут головы болтаться.