Мотоэкипировка. Выбор, обсуждение.

Skomoroh, ну вроде он не очень большой.
но что предложите ? может как вшить или сделать больший кармашек

кто нибудь пользовался такой, удобно ли ? http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Body-Armor-Chest-Back-Protecti ... a9&vxp=mtr

vitaliy12:

кто нибудь пользовался такой, удобно ли ?

я смотрю Вы очень интересуетесь . попробую отсебятину поведать по поводу черепахи. очень ждал прихода более менее толковых (ZANDONA - по моему разумению, ессно ни разу не реклама ) черепах в Минск. ибо являюсь приверженцем того шо нуна экип мерять перед покупкой. так вот! купил... неделю поездил (одевал под куртку)... жарко летом ... вставил в куртец "родную" защиту с мыслью "ну вот похолодает - буду юзать" . похолодало таки - пристегнул подстёжку... ежжу без черепахи - долго сцуко одевать (поскольку ежжу в этом сезоне дом-работа-дом - все становиццо ясно). теперь чирипахо висит на гвозде, а мысленно я себя утешаю "ничо-ничо... вот продам классическу Хонду, куплю лёгкий эндурик - и уж тогда настанет черепаший час".. как-то так

Skomoroh:

Отдельную черепашью спину.

Советую обратить внимание на ZANDONA. Смотрел черепаху, очень понравилась. Больше напоминает кросовую.
Наколенники ZANDONA, тоже хороши оказались. Под мото джинсы отлично садятся - одевать, ходить, а главное ехать очень удобно.

Селяви:

Ну, наверно ехать так, чтобы её и на трение хватило.

Тогда уж логичнее ехать так, чтоб не падать, и экип ваще не нужен тогда.

TOPOnyHbKA:

По факту, естественно, ХЗ

Не только Х знает... расползается эта сетка на раз от обычного пользования, не говоря уже про асфальт.

Romuald Werewolf:

ugen:

Селяви, Это потому, что черепаха сама по себе защитит только от удара, а что сделать с трением об асфальт?

от какого удара она защитит? столбу или остановке все равно

От столба и остановки не защитит ничто, мы ведь не об этом говорим. Черепаха предназначена для защиты от ударов, если сверху надеть что-то, что защитит от трения и ожогов, то получится гуд, если не одеть, то не гуд.

vitaliy12:

у меня от черепахи альпинстар есть спина, но мне в ней неудобно когда начинаешь наклоняться она упирается в шею.

Так другую подбери... они от 20 баксов стоят. Но блин, мне не очень понятен описанный тобой недостаток - ты картоху чтоли копаешь в экипе? Экип как правило весь неудобен для всего кроме езды

ugen:

Тогда уж логичнее ехать так, чтоб не падать, и экип ваще не нужен тогда.

цыц, спортбайкеры хреновы Сам небось комбез носишь и 250 на заднем ездишь

Tai:

От тебя точно мало что зависит, секунда-и ты уже смотришь на стесаный шлем и подраные перчи)

Ты какой-то медленный, целую секунду падаешь. И реакция в пять раз быстрее не всегда спасает. Экип нужен, и точка.

Авари:

Ты какой-то медленный, целую секунду падаешь. И реакция в пять раз быстрее не всегда спасает. Экип нужен, и точка.

Ровно год назад летел по асфальту больше сотки позади мотоцикла.
Прикольные впечатления, когда столбики вдоль бордюра шибко быстро мелькают.
А всего-то перетормозил передом, из-за бухих пешиков внезапно вывалившихся на дорогу.
Экип выкинул, кожу потер то же нормально, вместо перелома ключицы, был вывих.
В этом году уже крадусь по городу. )))

З.ы. спасибо камрадам Витебским (и vitaliy12, в том числе), помогли собрать с асфальта вещи,
надо сказать, разброс осколков был велик.

vitaliy12,

vitaliy12:

Пока, что думаю что нибудь поискать что бы в куртку встроить можно было бы, да и удобней это намного.

Ты немного путаешь теплое с мягким - вставка в куртку конечно удобнее, намного, и дешевле, но нет никаких вариантов, чтобы эта вставка приблизилась по качеству защиты к спине на лямках, или жилетке. Так что достаточно определиться - тебе макс. защита нужна, или удобство, и потом искать либо вставку, либо на лямках. Насчет вставок - есть говняные из пено... ХЕЗ чо там - говно, а есть из плотного материала, похожего на пенопласт, между двумя слоями которого лежит пластик, либо вместо пенопласта может быть материал похожий на плотный каучук - такие вставки намного лучше. Их делают из нескольких секций, чтобы принимали форму тела.
Я лично пользуюсь спиной на лямках, стоила баксов 20, самая дешевая. Постепенно приняла форму моей спины и сейчас под комбезом её ваще не заметно, даже дискомфорт без нее, под текстильными куртками конечно уже не так удобно, но все равно, пользуюсь практически только ей.

супер защищающий экип это утопия, закон сохранения - прибывает в защите убывает в удобстве, надеваешь на себя защиту всего чего можно, будешь ходить как средневековый рыцарь и еле сможешь повернуть голову в сторону.
тут все уже 100 раз обсуждалось, каждый для себя решает где находится его зона комфорта, у кого-то она ближе к мотосланцам и мотошортам, у кого-то к черепаха + защита шеи + защита бедер_копчика- и на верх еще комбез, а на него еще дождевик и эндуро_боты, на всякий случай.
напишите в шапку, что для чего, черепаха од удара, комбез от скользячки, шлем от дырок в голове.
но если ехать стописят на заднем в столб, то любой экип не поможет.

а по мне так кожанный комбез на каждый день непрактично по меньшей мере (по стравнению с текстилем):
1. Дороже.
2. Реально тяжелее на плечах.
3. Полсе дождя долго сохнет.
4. Нужно отдавать в Хчитстку, пропитывать, да еще херзнаетчто делать а не просто простирнуть, высушить, обрызгать спреем.
в общем если не спортсмен комбез - мотопонты . именно мотопонты, потому шо сам мопед уже понт

FedOS_S, сам езжу в текстильной курте, но подруге-нажопнице купил фулл кожаный экип, ибо безопасней. Сам тоже подумываю о покупке себе модного раздельного комбеза, но под него невозможно будет втиснуть черепаху (хоть подруге и втискиваем, предварительно вытащив родную защиту из комбеза, но у нас совершенно разные комплекции)