Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

Arnorec:

Steel_R@T если вы хотите работать не под свои ИП, а под перевозчиком, то вы сами себе злобный буратино.

Окей, простой расчёт: даже если делать все по упрощенке, то будет 5% и 90 рублей фсзн, тогда вопросов нет, выхлоп больше, теперь нужны цифры: сколько машинка в месяц ездит? А то слабо я верю, что один человек сотку за год выездит

напишите плиз актуальные тарифы уберов в минске,спасибо

Arnorec:

Налоги - не шарю, но если единый, то что то около 100 рублей месяц.

Вот это в точку. Вот когда начнёте шарить, то лучше на завод... Там хоть реально пусть лям, но заплатят А в убере лотерея :умный налоговый инспектор попадается или нет... Если умный, то не повезло... Штрафами и пеней даже продав машину может и не хватить рассчитаться с нашим государством

Я имею ввиду время Х, когда надо будет подавать документы на проверку в налоговую. Если же хотите платить все налоги и спать спокойно, то добавляем уже к существующим налогам НДС 20%(на плюшки) и налоги, которые должен платить убер в нашем государстве... И после этого о счастье наступит Тогда уже точно на заводе выгоднее... И не забываем подавать статдекларации при работе с нерезидентом... Это только то, что я знаю А чего не знаю или что ещё придумают для пополнения бюджета и нашего (читать народа) светлого будущего

1926905:

еще информация для тех "КТО В ТАНКЕ" И НЕ СЛЫШИТ. На сегодня наше налоговое законодательство так и не определилось как же все таки правильно платить налоги за убер! Даже тот же ИП одним единым налогом не отделается! А еще , как уже писалось выше, нужно заполнить кучу дополнительных бумаг для налоговой....
а так да.... убер вас ждет......))

Уже определились. Есть ответы и на уровне Министерства Налогов и районных налоговых. И все они не в пользу перевозчиков. И думаю это не все налоги... Скоро ещё чего придумают. Но сейчас проще. Легко понять, что в убере Когда мы работали было легче... Хоть не было официальных ответов (спали хоть крепче) Сейчас все стало на свои места и понятно, что заработать невозможно. А ещё и тарифы опустили

Двести:

Yury_Viano:

Сейчас все стало на свои места и понятно, что заработать невозможно. А ещё и тарифы опустили

кто поработал в Убере - не забудет этого никогда
убой новой машины за пачку пельменей

Arnorec думает иначе, кому верить?

Действующий тариф Убера выгоден только клиенту ну и самому Уберу, водилы же по сравнению с обоими просто отсасывают. Странно что кто-то не догоняет до этого и трепят тут о возможности достойного заработка. Не будет в Убере такого, хватит только, как пишут тут, на пельмени, но видимо большинство водил такое положение дел устраивает.
Лично я всё это понимаю, и в то же время, как постоянный клиент Убера не парюсь, что все водилы разбегутся оттуда, ибо большинство их не отличаются интелектом и способностью верно рассчитать реальные расходы. Думаю большинство смотрят на перечисляемую сумму за неделю, и совершенно забывая и не умея вычесть реальные расходы из этого кажущегося поначалу большого дохода
Думаю количество лохов-водил там всегда будет достаточным, чтобы сервис не закрылся...

afterton,

Arnorec:

Steel_R@T

Новая пустые бюджетки:
http://www.atlantm.by/models/newpolo/ $9300
http://renault.by/cars/logan_new/index.html $7000
Kia rio - $9000

Через 2 года они потеряют максимум $2-3к

20 копеек с км это уже за вычетом бензина и ТО.

Цена км - 47 копеек

ТО - 2 копейки км
Бензин - 10 копеек км
Мойки - 2 копейки км
Убер - 12 копеек
Налоги - не шарю, но если единый, то что то около 100 рублей месяц.

С учетом бонусов от убера, иксовых тарифов чистая прибыль будет около 15 копеек с км точно, а то и 17-18.

наивный! через год эту Поло и за 6к не продашь, ну если только полному лоху

afterton:

Действующий тариф Убера выгоден только клиенту ну и самому Уберу, водилы же по сравнению с обоими просто отсасывают. Странно что кто-то не догоняет до этого и трепят тут о возможности достойного заработка. Не будет в Убере такого, хватит только, как пишут тут, на пельмени, но видимо большинство водил такое положение дел устраивает.
Лично я всё это понимаю, и в то же время, как постоянный клиент Убера не парюсь, что все водилы разбегутся оттуда, ибо большинство их не отличаются интелектом и способностью верно рассчитать реальные расходы. Думаю большинство смотрят на перечисляемую сумму за неделю, и совершенно забывая и не умея вычесть реальные расходы из этого кажущегося поначалу большого дохода
Думаю количество лохов-водил там всегда будет достаточным, чтобы сервис не закрылся...

+1

thenya1:

Arnorec, он не думает. Он работает....

Работал бы не писал абы чего.Тут больше половины работали...Поэтому цифры у них реальные.А уберу хоть бы хны...Берет свои 25% никаких подтверждений не дает,что выполняет белорусское налоговое законодательство и ждет очередных лохов партнеров

И в убере,как нигде сейчас надо работать думая,ибо налоговики нашли за счет чего можно пополнять бюджет.Все оплаты официальные.От возмездия уплаты налогов никто не уйдет

omaoma:

Уныние и нищета...

Сейчас выгодно ездить, 18 км - 9 рублей!
Такси 15 руб.

из этих 9 рублей - водителю достанется 4,50 после всех комиссий

45 тысяч, Карл!!! за 18 км!!!

мне интересно, он туфли и штаны себе сможет купить когда-нибудь?