Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
3821998:AntonVict:3821998:AntonVict:Это про то, что не надо выходить и заходить в движущийся транспорт, даже если даже если двери уже открылись.
Это где такой пункт в пдд?
Вот:
23. Пассажир обязан:
23.1. осуществлять посадку (высадку) только после полной остановки транспортного средстваТут про то что выходить на дорогу можно после остановки
Тут нет ни слова про дорогу (а точнее про проезжую часть дороги).
Таким образом получается, что это твоё утверждение:
3821998:Согласно ПДД Республики Беларусь, выходить на проезжую часть для посадки в трамвай (или покидать его) при отсутствии приподнятой посадочной площадки разрешено только после полной остановки трамвая.
является какой то отсебятиной, скомпилированной возможно из ПДД других стран и не имеющей никакого отношения к действующим белорусским ПДД.
3821998:С чего автомобили остановились?)
П. 120 ПДД: «Водитель должен остановиться, уступив дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него (со стороны дверей), если посадка (высадка) пассажиров производится с проезжей части дороги или с посадочной площадки,
Трамвай приближается, аварийка включена, (с)
121. Запрещается опережать движущийся трамвай, у которого включена аварийная световая сигнализация (световой указатель правого поворота), в зоне остановочного пункта трамвая, обозначенной дорожным знаком «Остановочный пункт трамвая» и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.17.2.
автомобили остановились, (с) даже если нет идущим к трамваю - могут быть выходящие, которых водитель не увидит, пока они на его капоте не окажутся.
пешеходы убедились в безопасности выхода на проезжую часть - можно выходить, даже если трамвай ещё не остановился. (с)
Пешеходы не читают ПДД.
А ты тут на форуме столько времени сидишь, обсуждаешь, ПДД тобой пересмотрены 1500 раз, а понять их так и не смог... печалька.
AntonVict, так что 3821998 тож из любителей притопить на жёлтый (то ли запрещающий, то ли нет) ![]()
_Falena_:Пешеходы не читают ПДД.
Водители тоже.
Но от ответственности за их нарушение это не освобождает. Ни водителей, ни пешеходов.
3821998:С чего автомобили остановились?)
П. 120 ПДД: «Водитель должен остановиться, уступив дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него (со стороны дверей), если посадка (высадка) пассажиров производится с проезжей части дороги или с посадочной площадки,
Лучше остановиться раньше, подождать минуту и спокойно поехать по своим делам, чем понадеяться на то, что пешеход ЗНАЕТ этот пунк ПДД и готово его СОБЛЮДАТЬ. А потом тратить месяца и деньги на адвоката, чтобы доказать что пешеход не вовремя ступил на ПЧ и имеено поэтому произошел наезд на него.
_Falena_,
121. Запрещается опережать движущийся трамвай, у которого включена аварийная световая сигнализация (световой указатель правого поворота), в зоне остановочного пункта трамвая
в стартовом видосе что-то похожее на опережение режиссёром трамвая было только на первой секунде, на перекрёстке. Дальше опережение прекратилось, и они ехали с одинаковыми скоростями, насколько можно судить...
Так зачем режиссёр тормозил? Хотелось создать инфоповод? 
AntonVict:Но от ответственности за их нарушение это не освобождает. Ни водителей, ни пешеходов.
Хватит балаболить, так ты скинешь в доказательство своих слов, что это не освобождает пешеходов от ответственности, когда они переходят по нерегулируемому ПП или в зоне действия остановки или нет?
Zioma,
Лучше остановиться раньше...
чтобы у пешеходов в бошках ещё больше закрепилась иллюзия, что им все должны?
Вроде с большего все в этой теме согласились, что это вредная (для самих пешеходов) иллюзия ![]()
Marabu:Так зачем режиссёр тормозил?
Тебе уже несколько человек ответили на этот вопрос - обычная разумная и логичная предосторожность водителя.
Marabu:чтобы у пешеходов в бошках ещё больше закрепилась иллюзия, что им все должны?
Может водитель как раз из тех, кто считает, что пешеход всегда прав и никому ничего не должен.
Marabu:Zioma,
Лучше остановиться раньше...
чтобы у пешеходов в бошках ещё больше закрепилась иллюзия, что им все должны?
Вроде с большего все в этой теме согласились, что это вредная (для самих пешеходов) иллюзия
Вот вы большинством и ехайте по ногам пешеходов, искореняя вредные иллизии. А я спокойно постою.
Zioma:3821998:С чего автомобили остановились?)
П. 120 ПДД: «Водитель должен остановиться, уступив дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него (со стороны дверей), если посадка (высадка) пассажиров производится с проезжей части дороги или с посадочной площадки,Лучше остановиться раньше, подождать минуту и спокойно поехать по своим делам, чем понадеяться на то, что пешеход ЗНАЕТ этот пунк ПДД и готово его СОБЛЮДАТЬ. А потом тратить месяца и деньги на адвоката, чтобы доказать что пешеход не вовремя ступил на ПЧ и имеено поэтому произошел наезд на него.
Если есть пешеходы то они конечно пойдут раньше. Остановиться надо только там где идут пешеходы, для пропуска, а не за разметкой
А если нет пешеходов около бордюра, трамвай, как тут пишут подъезжает то останавливаться не надо.
Там четко написано опережать нельзя
AntonVict:Marabu:Так зачем режиссёр тормозил?
Тебе уже несколько человек ответили на этот вопрос - обычная разумная и логичная предосторожность водителя.
Добавлено спустя 1 минута 47 секундMarabu:чтобы у пешеходов в бошках ещё больше закрепилась иллюзия, что им все должны?
Может водитель как раз из тех, кто считает, что пешеход всегда прав и никому ничего не должен.
Не ты ли возмущался что пропуская на пп с запасом, перестраховываютя, и создают дурдом?))
AntonVict:Тебе уже несколько человек ответили на этот вопрос - обычная разумная и логичная предосторожность водителя.
А получился обычный дурдом.
3821998:А если нет пешеходов около бордюра
В том то и дело, что пешеходы есть. Причём пешеходы начавшие движение в сторону проезжей части.
В такой ситуации нет ничего особенного в том, что бы перестраховаться и остановиться, никто не знает, что у начавших движение пешеходов в голове.
3821998:AntonVict:Marabu:чтобы у пешеходов в бошках ещё больше закрепилась иллюзия, что им все должны?
Может водитель как раз из тех, кто считает, что пешеход всегда прав и никому ничего не должен.
Не ты ли возмущался что пропуская на пп с запасом, перестраховываютя, и создают дурдом?))
Нет, не я.
3821998:Остановиться надо только там где идут пешеходы, для пропуска
Одна из самых омерзительных пакостей, создаваемых соседям по потоку.
Находясь в правой полосе становиться для пропуска пешехода прям в притирочку к пешеходному переходу, так, что водитель в левой не может понять - вы пешехода пропускаете или вот так вот безграмотно решили кого-то высадить у тротуара.
ИМХО: водитель в левой так же должен увидеть того, кого он должен пропускать, а это значит, находясь в правой, - стоит начинать сбрасывать скорость/останавливаться с небольшим запасом.
Marabu:Так зачем режиссёр тормозил?
Предположительно (но всё же нужно пересмотреть видео):
Может видел недолётчика в левой и решил приотстать - дать ему полный обзор.
Или предполагал, исходя из скорости подъезжающего по левой, что может получиться замес, и не хотел что бы на капот его авто кто прилетел...
_Falena_,
... Или предполагал, исходя из скорости подъезжающего по левой, что может получиться замес, и не хотел что бы на капот его авто кто прилетел...
получилось наоборот: его раннее торможение послужило пешеходам сингалом "можно!", и они рванули практически на капот недолётчика, которому полный обзор никак не помог!
Zioma,
... ехайте по ногам пешеходов...
пока афтор не остановился, пешеходы не выказывали намерений подсовывать ноги под колёса. ![]()
пересмотрела.
водитель перед ним не позволил ему нормально проехать данный участок - без него притопил бы.
а вы тут прям теорию заговора узрели ![]()
_Falena_:не может понять - вы пешехода пропускаете или вот так вот безграмотно решили кого-то высадить у тротуара.
Не надо ничего понимать,
_Falena_:приотстать - дать ему полный обзор.
Это какая то новая мода в гомеле? ![]()
Marabu:пешеходы не выказывали намерений подсовывать ноги под колёса
по пдд, я писала выше, недолётчик не имел права опережать трамвай.
А значит пассажиры имели полное право начинать движение - они все находятся в зоне остановочного пункта.
3821998:Не надо ничего понимать,
стоять пока он не начнёт движение? (а он его в ближайшие 5 минут начнёт?)
3821998:Это какая то новая мода в гомеое?
это пункт пдд
117. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось (стоит), замедлило движение или движется с меньшей скоростью транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов предоставить им преимущество.
И ещё:
116. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен предоставить преимущество пешеходам.
Интересно, почему не на ПП, а при подъезде? ![]()
_Falena_:Предположительно (но всё же нужно пересмотреть видео):
Может видел недолётчика в левой и решил приотстать - дать ему полный обзор.
Или предполагал, исходя из скорости подъезжающего по левой, что может получиться замес, и не хотел что бы на капот его авто кто прилетел...
Слишком сложно для регика.
AntonVict:HeartBeat:AntonVict:За превышение до 10 км/час нет ответственности и наказания в КоАПП.
Конечно, если КоАП не читать, но строить из себя эксперта
![]()
Статья 18.18. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения
5. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.10–18.15, 18.17, 18.19 настоящего Кодекса и частями 1–4 настоящей статьи, – влечет наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.Если в этот раз не будешь под второй своей учёткой заходить, то через 5 дней продолжим. А если зайдёшь под вторым логином, то внимательно прочитай пункт 5 статьи 18.18 КоАПП, который ты процитировал, нужное место я выделил красным жирным шрифтом.
Нарушения скоростного режима входят в статью 18.12 КоАПП, поэтому статью 18.18 к этому виду правонарушения ты не можешь применить при всём своём желании.
Ну давай продолжим. Ты очередную безграмотную экспертную чепуху выдал.
Нарушение "превышение скорости до 10 км/ч" ни статьей 18.12, ни какой-либо другой статьей не предусмотрено. Поэтому отлично подпадает под 18.18 часть 5 и при желании наказывается штрафом до 0.5 БВ.
Нарушения предусматриваются конкретными частями статьи, а не ее чисто справочным названием.
Про мои вторые учетки, пожалуйся модераторам, пусть забанят с пометкой, что это мои вторые учетки. Иначе очередное экспертное балабольство.
_Falena_:по пдд, я писала выше, недолётчик не имел права опережать трамвай.
А значит пассажиры имели полное право начинать движение - они все находятся в зоне остановочного пункта.
Никак не связано
_Falena_:почему не на ПП, а при подъезде?
Потому что перед а не на
_Falena_:3821998:
Не надо ничего понимать,стоять пока он не начнёт движение? (а он его в ближайшие 5 минут начнёт?)
Добавлено спустя 57 секунд
3821998:
Это какая то новая мода в гомеое?это пункт пдд
117. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось (стоит), замедлило движение или движется с меньшей скоростью транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов предоставить им преимущество.
И ещё:
116. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен предоставить преимущество пешеходам.
Вы опрелелитесь, надо это выполнять или что то там думать.