Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

ALTW:

а еще лучше ESCORT REDLINE EX за 650$......

в лимит не лезет по цене... да и не нужен он для 130 на трассе

al9394:

он хорош для города, но для трассы он слабенький

Тут есть несколько моментов:
1. Слабенький относительно чего? Эскорта - Да
2. Возможно Вы не вкурсе, но в программе для обновления есть возможность выбора чувствительности шкалы SSM и там есть в том числе "Чувствительный" вариант

3. Запрошенная скорость на Трассе 130 км/ч и для этой скорости http://bit.ly/2y0tzX5 достаточно

al9394:

вася_булочкин юзает его 80% на трассе и ваш совет неправильный.

Я юзаю его и в городе и на трассе в практически таких же условиях - более 40ткм в год... ничего лучше для таких скоростей нет..
Да, Эскорт на трассе лучше т.к. ловит где-то дальше, НО где-то это М1 на некоторых прямых участках, а по остальным трассам у нас нет прямых ровных участков длиннее 2км - соотв.Эскорту будет попросту негде показать свое превосходство

al9394:

Тогда только один вопрос, дотянется ли омни до streetstorm, который стоит столько же? Ссылка выше.

Если оценивать только дальность по какому-то конкретному радару, то возможно и не дотянется чуть-чуть - надо проверять, НО, если оценивать совокупность всех функций, характеристик, то во многом превзойдет. Дальность для РБ важна по Искре, Визиру и Бинару ТОЛЬКО! Не по Мульту, Месте или EHL, которые стационары, а именно по ручным. Но ручные НАМНОГО мощнее своих стац. собратьев и, как я писал выше, на большинстве трасс попросту нет таких длинных участков, чтобы реализовать преимущество в чувствительности.
Итого у Омни есть явные преимущества:
1. Информативность всей индикации
2. Быстрота обновления БД и состав БД тоже
3. Скорость реакции на радар - не секрет, что СтритШторм тупит как минимум 0,5 сек
4. Возможности настройки под свой режим эксплуатации
5. Некоторые функции и опции, которых нет у Стрита (настраиваемый режим Авто например)
Кроме этого следует понимать, что из всех режимов работы Стрита для РБ подходит только Трасса и Город1 - остальные следует внимательно изучать в зависимости от прошивки, но как правило они не подходят нам т.к. например Город 2 - это работа только по Стрелке с уровня 2, Город 3 это слишком мощные фильтры,... это модель для РФ, которая как-то подходит и нам, а Омни это модель для РБ, которая также отлично подходит и для РФ (исключая Москву пожалуй - там только в режиме GPS)

al9394:

другими словами вы пояснили, что чувствительность по трассе у streetstorm в реальной эксплуатации избыточна.

Избыточна она может быть для города - для трассы избыточной она может быть только в очень мощных РД и ни Эскорт ни тем более Стрит в их число не входят. Я пояснил почему на большинстве трасс не имеет практического смысла делать ставку только на чувствительность.
Объективная сторона и разница между Стритом и Омни видна на результатах тестов:

Кордон

Места

Покажите мне тут существенное превосходство СтритШторма! И учтите, что тут в тестах использовалась не последняя прошивка и тогда еще небыло возможности выбора чувствительности шкалы Омни.

al9394:

достоинство детектора, т.е. дополнительная возможность работать и в условиях РФ, стараетесь превратить в недостаток?

А в чем достоинство? В наличии зафильтрованного до почти 0 режима Город2, позволяющего ничего не слышать в Москве? Или то, что он тупит от 0,5 до 1,5 сек на выстрел ручного радара? Поясните в чем достоинство

al9394:

дополнительная возможность работать и в условиях РФ

само по себе понятие "дополнительная возможность" уже улыбает... РД созданный для работы в России имеет дополнительную возможность работы в России.

Physic:

Мой (сегодня наверное вообще нулевой остаточной стоимости) Бел 940 на открытой трассе берёт за 1 - 1,5 км, если кого-то впереди ловят.

Все верно - это и есть практическая составляющая использования РД с высокой чувствительностью. По чувствительности Бел940 идентичен Эскорту.
Да, на тестах, когда мы находим участок 5 км (для чего приходится довольно далеко ехать) и проверяем, то разница между Эскортом и средним РД доходит до 40%, но в жизни это в 90% дальность работы 1,5-2км в максимуме и такую дальность может выдать и премиум и средний класс и тогда вперед уже выходит информативность и скорость реакции

al9394:

вы нивелируете 20% дальности

Вы нивелируете тупизну от 0,5 до 1,5 секунд и остальные моменты... я эту разницу указал сразу - она есть, но это не единственная характеристика устройства! А остальное уже Вы нивелируете...

al9394:

Мы говорим почему эта возможность есть или что она есть и вы ее хотели превратить в недостаток?

Давайте все-таки определим, что это за "возможность" и чем она обеспечена для начала. Сможете?

al9394:

umpel, таким образом, более дальнобойный детектор менее подходит для трассы, т.к. его дальнобойность избыточна??? Или он не более дальнобойный??? Или его дальнобойность уйдет в сторону из-за длительной задержки???

Если Вы не будете вести диалог методами троллей, то он может продолжиться - сейчас Вы заняли позицию "царя горы" и только задаете вопросы, не отвечая на вопросы к Вам и не уточняя свою позицию. В таком ключе Вы мне не интересны как собеседник.

- Более дальнобойный лучше подходит для трассы при прочих равных, но хуже для города
- Разницу текущей дальнобойности уже надо перепроверять т.к. для Омни изменилась прошивка и возможности программы обновления
- Из-за замедленной реакции возможен пропуск дальнего выстрела и отсутствует возможность оттормозиться при близком выстреле, когда такая возможность есть всилу особенностей работы радара.

umpel:

al9394:

достоинство детектора, т.е. дополнительная возможность работать и в условиях РФ, стараетесь превратить в недостаток?

А в чем достоинство? В наличии зафильтрованного до почти 0 режима Город2, позволяющего ничего не слышать в Москве? Или то, что он тупит от 0,5 до 1,5 сек на выстрел ручного радара? Поясните в чем достоинство

umpel:

al9394:

Мы говорим почему эта возможность есть или что она есть и вы ее хотели превратить в недостаток?

Давайте все-таки определим, что это за "возможность" и чем она обеспечена для начала. Сможете?

al9394, ввиду занятой Вами не конструктивной позиции в диалоге, я вынужден с Вами попрощаться до представления Вами хоть какого-то полезного контента. Все пояснения по вопросу чувтвительности, дальности, эффективности и необходимости всего этого в реалиях трасс РБ я дал - выбор за читателями и покупателями

vozimvse:

Physic:

Если из "гражданской" машины стреляют поравнявшись с тобой, то что мой Бел 940, что современный крутняк за 500 у.е. одинаково бесполезны

Причем это 300-400 метров, днём скорее глаза спасут, ночью без шансов. Второй опасный зверь- это мобильный полискан, здесь чуть выше шанс у премиума.

При этом следует понимать, что "премиум" это Эскорт и Белтроникс, а не СтритШторм или еще что-то из именованного российского "премиума"