Дурдом на дорогах

3821998:

3453946:

если не предписано иное, поворачивать направо нужно в правую крайнюю полосу.

Так все уже согласились же.

Не все

AntonVict:

zbarabanov:

как пример с левым и правым поворотом
https://auto.onliner.by/2026/03/13/odnovremennye-povoroty
таким же любителям "ты должан у крайнюю правую полосу паварачивать" посвящается

Спасибо, что в очередной раз напомнил всем про мою правоту:

Все еще есть сомнения? Тогда вспомните, чем закончился разбор ДТП на пересечении улиц Орловской и Карастояновой в Минске.

Старший инспектор ГАИ Центрального района Анастасия Цыбина рассказала корреспонденту Onliner, в чем было дело.

— Столкнулись автомобили Subaru и Iveco. Водитель Subaru поворачивал налево, с улицы Карастояновой на улицу Орловскую. А Iveco поворачивал направо, тоже с улицы Карастояновой на улицу Орловскую. Водитель Iveco, в нарушение требований ПДД, повернул не в крайнюю правую полосу движения, за что был привлечен к ответственности.

Виновным в ДТП был признан субару, потому что не пропустил ивеко.

zbarabanov:

Лutyi:

Виновным в ДТП был признан субару, потому что не пропустил ивеко.

про это и речь, уже только дятел не поймет, что налево поворачиваешь - уступай, хоть в пятую встречный направо поворачивает

AntonVict пытается донести, что и для невиновного в ДТП при нарушении им ПДД должна быть ответственность.
Касательно пешеходов это статья 18.20.КоАП.

Лutyi:

AntonVict:

zbarabanov:

как пример с левым и правым поворотом
https://auto.onliner.by/2026/03/13/odnovremennye-povoroty
таким же любителям "ты должан у крайнюю правую полосу паварачивать" посвящается

Спасибо, что в очередной раз напомнил всем про мою правоту:

Все еще есть сомнения? Тогда вспомните, чем закончился разбор ДТП на пересечении улиц Орловской и Карастояновой в Минске.

Старший инспектор ГАИ Центрального района Анастасия Цыбина рассказала корреспонденту Onliner, в чем было дело.

— Столкнулись автомобили Subaru и Iveco. Водитель Subaru поворачивал налево, с улицы Карастояновой на улицу Орловскую. А Iveco поворачивал направо, тоже с улицы Карастояновой на улицу Орловскую. Водитель Iveco, в нарушение требований ПДД, повернул не в крайнюю правую полосу движения, за что был привлечен к ответственности.

Виновным в ДТП был признан субару, потому что не пропустил ивеко.

Специально для тебя и тех, кто не участвовал в споре, напоминаю

суть спора:

Поэтому ещё раз хочу поблагодарить zbarabanovа за то, что напомнил про мою правоту в том споре.

AntonVict, Водитель первого автомобиля поворачивал налево, и именно он был признан виновным в ДТП (за непропуск встречной машины)
всё, что надо знать

kender:

AntonVict:

напоминаю

да всем пофиг

Ну как же пофиг, если zbarabanov вспоминает тот спор?
Значит как минимум ему - не пофиг.

zbarabanov:

AntonVict, Водитель первого автомобиля поворачивал налево, и именно он был признан виновным в ДТП (за непропуск встречной машины)
всё, что надо знать

Нет, это не всё.
Водитель второго автомобиля поворачивал направо не в первую полосу и был признан виновным в нарушении ПДД:

65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.

а так же был привлечён к административной ответственности за данное нарушение ПДД.
Это тоже надо знать.

zbarabanov:

AntonVict:

kender:

AntonVict:

напоминаю

да всем пофиг

Ну как же пофиг, если zbarabanov вспоминает тот спор?
Значит как минимум ему - не пофиг.

это твоя голова что-то вспоминает какие-то споры

Ты хочешь сказать, что у меня есть доступ к твоему аккаунту и это я написал???

zbarabanov:

что ты еще пытаешься донести, только тебе одному известно

То, что ты чего то не в силах понять, не означает, что и остальные не могут этого понять.

На самом то деле всё проще простого:

zbarabanov:

виновному в дтп это уже абсолютно не важно и никак не влияет на степень его виновности

Такая логика и такие заявления поощряют нарушителей ПДД на ещё бОльшие нарушения и провоцируют создание ДТП на ровном месте.
Зачем мне соблюдать правило движения по полосам и поворачивать из полосы, предназначенной для поворота направо, если проехав прямо и попав в ДТП, виновным всё равно признают не меня, потому что поворачивающий налево в любом случае обязан мне уступать?

Зачем соблюдать ПДД и при повороте направо держаться ближе к правому краю проезжей части, если нарушив ПДД и попав в ДТП в крайней левой полосе, виновным всё равно признают не меня, а поворачивающего налево?

В отличие от тебя я предлагаю НЕ ДОВОДИТЬ ситуацию до ДТП.
А для этого надо, что б водители и пешеходы знали свои обязанности и соблюдали ПДД в тех или иных ситуациях, а не руководствовались пропагандируемым тобой принципом - "мне пофиг, что я тоже нарушаю, зато я не буду признан виновным в ДТП"

Если водитель, поворачивающий направо, будет соблюдать ПДД и будет поворачивать держась ближе к правому краю проезжей части, то у него просто не возникнет конфликта интересов с водителем, поворачивающим налево.
Всё просто.
Чем меньше дурдомщиков и моральных уродов, тем безопасней. Адекватные водители без проблем разъезжаются одновременно в подобных ситуациях на тысячах таких перекрестках.

zukimo:

AntonVict:

Такая логика и такие заявления поощряют нарушителей ПДД на ещё бОльшие нарушения.

А твои нет? Притопить на мигающий зеленый, не снижать скорость перед пп, съезжать на обочину, чтобы пропустить диарейщика, не проходить обязательное медосвидетельствование водителей тс.

"Притопить на мигающий зеленый" - не является нарушением действующих ПДД.
"не снижать скорость перед пп" - не является нарушением действующих ПДД.
"съезжать на обочину, чтобы пропустить диарейщика" - уменьшает риски ДТП и не только не мешает, а наоборот помогает другим участникам дорожного движения.
"не проходить обязательное медосвидетельствование водителей тс" - не является нарушением действующих ПДД, никак не влияет на других участников ДД.

Так что всё, сказанное тобою, - мимо.