Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • paganlord Junior Member
    офлайн
    paganlord Junior Member

    62

    16 лет на сайте
    пользователь #225406

    Профиль
    Написать сообщение

    62
    # 18 октября 2014 19:58
    ruserman:

    Найнер и за 400 чтоб :ass:

    Это мой первый велосипед, поэтому я не знаю как правильно называются эти велосипеды. Если есть резон брать колеса 26 дюймов для моего роста, то подскажите пожалуйста какие модели подходят для меня в этой ценовой категории.

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 18 октября 2014 20:26

    paganlord, Смотрите тогда уж гибриды с жесткой вилкой раз большая часть в городе. Просто найнер за 400 это будет тяжелый такой макет найнера :) впрочем это и 26ерам тоже относится.

  • deluxZS Member
    офлайн
    deluxZS Member

    482

    17 лет на сайте
    пользователь #161843

    Профиль
    Написать сообщение

    482
    # 18 октября 2014 21:49
    ruserman:

    paganlord, Смотрите тогда уж гибриды с жесткой вилкой раз большая часть в городе. Просто найнер за 400 это будет тяжелый такой макет найнера :) впрочем это и 26ерам тоже относится.

    Да нормальные аппараты в эту цену, если не насиловать, то останутся живы к тому времени как человек поймет что хочет чего-то большего. CUBE AIM 29 к примеру, в таком же навесе куда дороже, но он без скидок. А за велосипед который будет на порядок лучше, а не вид с боку, бюджет надо раза в 2 увеличить.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 18 октября 2014 22:19 Редактировалось vittoo73, 2 раз(а).
    paganlord:

    Хочу себе вот выбрать найнер в районе 400 у.е... Может и в магазин какой ткнете носом, чтобы можно было заказать.

    Живьем найнеры Фуджи посмотрите на Площади Свободы 18/1, летом там их много было. Но зачем в городе горный велосипед?! Вы собираетесь на скорости по ступеням скакать? Лучше смотрите на гибриды. А еще лучше на ригид с полусликами.

    onliner not sink
  • paganlord Junior Member
    офлайн
    paganlord Junior Member

    62

    16 лет на сайте
    пользователь #225406

    Профиль
    Написать сообщение

    62
    # 19 октября 2014 00:44 Редактировалось paganlord, 1 раз.

    спасибо всем большое за советы! :beer: Author Compact вроде на форуме хвалят. И гибрид и ригид) Стоит к нему присмотреться?
    ПС на неделе на Площадь Свободы схожу

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 19 октября 2014 00:56
    paganlord:

    спасибо всем большое за советы! :beer: Author Compact вроде на форуме хвалят. И гибрид и ригид) Стоит к нему присмотреться?
    ПС на неделе на Площадь Свободы схожу

    кто хвалит? обода в нем очень слабые. только для матраса. сейчас выгодно брать трек 7.2, или спеш сиррус, или сильвербек сценто

  • Aleksandr_first Member
    офлайн
    Aleksandr_first Member

    106

    15 лет на сайте
    пользователь #288647

    Профиль
    Написать сообщение

    106
    # 19 октября 2014 13:10

    подскажите пожалуйста, за бюджет в 400 стоит искать что-нибудь хорошее, или еще покопить? и может посоветуете что? заранее благодарен

    всё что не убивает делает нас осторожнее
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 19 октября 2014 13:32
    Aleksandr_first:

    подскажите пожалуйста, за бюджет в 400 стоит искать что-нибудь хорошее, или еще покопить? и может посоветуете что? заранее благодарен

    Для просто покататься или на работу ездить этого вполне достаточно. А для шоссейника или МТБ с претензией, уже надо деньжат побольше.

  • Aleksandr_first Member
    офлайн
    Aleksandr_first Member

    106

    15 лет на сайте
    пользователь #288647

    Профиль
    Написать сообщение

    106
    # 19 октября 2014 14:30

    просто девушке для покататься, чтобы не приходилось его чинить пол сезона, что можете посоветовать?

    всё что не убивает делает нас осторожнее
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 19 октября 2014 15:05
    Aleksandr_first:

    просто девушке для покататься, чтобы не приходилось его чинить пол сезона, что можете посоветовать?

    - какое расстояние предполагается за раз проезжать в перспективе
    - какой стиль катания, комфортный или более спортивный
    http://catalog.onliner.by/compare/krossclassico314+krossevado2m14 ... nrafds214/
    Первый на планетарке

    onliner not sink
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 19 октября 2014 15:20
    Aleksandr_first:

    просто девушке для покататься, чтобы не приходилось его чинить пол сезона, что можете посоветовать?

    http://catalog.onliner.by/kross/krosspresto14/

  • Aleksandr_first Member
    офлайн
    Aleksandr_first Member

    106

    15 лет на сайте
    пользователь #288647

    Профиль
    Написать сообщение

    106
    # 19 октября 2014 19:45

    в среднем она катает 30 км, не каждый день, на данный момент на стелсе, который у меня уже в печени сидит, и ей хочется горный, с претензией на агрессивность, хотя едет обычно около 15 км/ч то бишь комфортно, а не спортивно

    всё что не убивает делает нас осторожнее
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 19 октября 2014 19:48
    Aleksandr_first:

    хотя едет обычно около 15 км/ч то бишь комфортно, а не спортивно

    где едет?

  • Aleksandr_first Member
    офлайн
    Aleksandr_first Member

    106

    15 лет на сайте
    пользователь #288647

    Профиль
    Написать сообщение

    106
    # 19 октября 2014 20:02

    в большинстве случаев тротуар, иногда гравийка

    всё что не убивает делает нас осторожнее
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 19 октября 2014 20:05

    что за стелс сейчас? что в нем беспокоит? пробовала ли она хоть раз прокатиться на комофортнике-ситибайке по тем же местам?

  • Aleksandr_first Member
    офлайн
    Aleksandr_first Member

    106

    15 лет на сайте
    пользователь #288647

    Профиль
    Написать сообщение

    106
    # 19 октября 2014 20:19

    "он старый" плюс были проблемы с тормозами, переключениями, задняя втулка, а модель не помню, реально старая

    всё что не убивает делает нас осторожнее
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 20 октября 2014 00:14 Редактировалось vittoo73, 3 раз(а).
    Aleksandr_first:

    ... и ей хочется горный, с претензией на агрессивность, хотя едет обычно около 15 км/ч то бишь комфортно, а не спортивно

    Претензия на агрессивность - это минимум 750 уе и выше. И у одной моей знакомой, тоже хотела злой горник, и таки взяла, так вся "агрессивность" резко прошла после того, как ей голову зашивали, была, кстати, в шлеме.
    Но если женщина хочет... Посмотрите что-нибудь из Фуджи. Цены на них адекватные и вид неплохой - http://catalog.onliner.by/fujibikes/nevada29172013/ ,если под большой рост. А так вообще 26", они, как правило, с более лучшим обвесом - http://catalog.onliner.by/fujibikes/fujinevada1614/ только смотрите, чтобы руль был не слишком широкий )

    onliner not sink
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 20 октября 2014 09:10
    vittoo73:

    Посмотрите что-нибудь из Фуджи. Цены на них адекватные и вид неплохой - http://catalog.onliner.by/fujibikes/nevada29172013/ ,если под большой рост. А так вообще 26", они, как правило, с более лучшим обвесом - http://catalog.onliner.by/fujibikes/fujinevada1614/ только смотрите, чтобы руль был не слишком широкий )

    ничего особенного, так еще и тормоза по отзывам уг

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 20 октября 2014 12:30
    petranevich:

    ничего особенного, так еще и тормоза по отзывам уг

    А какие дисковые тормоза до 400 не уг? Понятно, что это компромисс. Но девушка хочет горный )

    onliner not sink
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 20 октября 2014 12:59 Редактировалось petranevich, 1 раз.
    vittoo73:

    А какие дисковые тормоза до 400 не уг?

    на тектро хдц300 вроде как не сильно жалуются в отличие от промаксов всех видов. да и чуть дороже можно взять на 395 шимане