VW Polo / Фольксваген Поло

Шумоизоляция.

Сделал шумоизоляцию передних колес. Снял пластмассовую защиту каждой арки, оклеял вибропластом, затем сплэном, затем поставил на место.

Стало тише! Заметно тише!!

Стоимость затраченных материалов около 50$.

Планирую делать весь пол и задние арки. Предположительная стоимость материлов максимум 200$.

Прямые руки бесплатно

а где покупал материалы? а фото ?

сколько времени заняло ?

Дымят наши дизеля.

Както едучи ночью по хорошо освещенной дороге, ехала за мной машина с хорошим светом, и я заметил что когда я разгоняюсь сзади появляется дымка выхлопа...

С тех пор стал наблюдать. Сегодня ехал днем за такой же полой как у мну и что вы думаете - дымит. Дымит при каждом нажатии на газ..

Меня это очень расстроило

ну дык это ж норма, противосажевого фильтра то не стоит..

Я всегда считал что стоит.

не стоит , в книжке есть 2 варианта дизеля с и без фильтра. для РБ - без.

потому и при газа сажа идёт.

при фильтре она скапливается в нем , потом периодически сжигается , отсавляя за собой дымовую завесу ( этот тож считается нормой)

sergik_bsu:

ну по поводу дымовой завесы ты не прав, но неприятное тут для нас то, что раз мы покупаем поло а не туарег - то мы люди не богатые. и лишняя возня с дополнительным оборудованием нам ни к чему. саляра у нас гамно и это скажется на долговечности фильтра. его потом надо обслуживать - а это лишние растраты и геморой

так точно

делал вчера, сам, в гараже.

Приехал в гараж в 11 утра, уехал в 11 вечера. Работал без пива.

Разробрал все за 2 часа. 4 часа оклейка вибропластом, 3 часа оклейка спленом, 3 часа все собирал.

Материалы:

5 листов вибропласта (по 13,5)

3 листа сплена (по 11).

Устал очень, ночью все болело, не поовернуться. Зато результат!!!

Машина стала ехать реально мягче. Такое впечатление что нервностей меньше. Особе желающих могу прокатить.

На очереди багажник, двери.

Фотоотчет вечером когда домой приду, пишу с кпк.

делал вчера, сам, в гараже.

интересно , а как внутри разбирал / никаких зажимов не поломал?

как легло на шумку ? покоробилось небось там все (не ровно)

если все аккуратно легло , то может когда нибудь сам попробую..

ждем фото побольше

Благо книжку купил месяц назад на ночной ярмарке. VW Polo/Seat Ibiza. Г.Р. Этцольд. Рекомендую.

че-то не видел на ярмарке.. для поло от 2005 года там ? или 2001 ? склько стоит ?

FScorpio:

книга по машинам до 2005г. Но мы все знаем что отличие только в морде. Остальное идентично. Авторитетно подтверждаю!.

в основном- да

замерил расход ( загорелась лампочка - залил , обнулил => загорелась лампчка - высчитал)

только город , лето

( короткие перезды , время - утро и вечер ) ( т.е часы часы пик+ центр города).

1.4 тди

6.5,8 литра (почти 6.6 литра)

зимой было 6.9 ( движок не успевал прогреваться)

Сегодня сделал шумоизоляцию задних арок (из салона). Вот тут мне удалось сломать одно крепление. В инструкции написано - тянуть. Я тянул . Сломал. Остальные отжимал уже отверткой акккуратненько. Что сломал выложу вечером на фотках.

Алелуя! Вот теперь в машине стало еще тише, при скорости 120 можно разговаривать не напрягая голоса!

По материалам затраты - два листа вибропласта и два сплена. (49у.е.)

По времени 3 часа на водительскую арку, и два на пассажирскую (быстрее т.к. уже все знал.)

На очереди двери

П.С. Раньше сидел, рассматривал фотки как ктото чтото делает со своей машиной и думал что сам ни когда не решусь.

А не давно понял - если начать и делать делать делать то в конце концов все получится .

FScorpio, 5 литровая канистра оригинала стоит 200 тыс