Ответить
  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3476

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3476
    # 14 декабря 2025 19:36 Редактировалось ClaudLi, 47 раз(а).

    Гран При Майами
    Тренировка 1 мая 19:30-20:30
    Квалификация к спринту 1 мая 23:30-00:15
    Спринт 02 мая 19:00-20:00
    Квалификация 02 мая 23:00-00:00
    Гонка 03 мая 23:00

    Календарь Формулы-1:
    6-8 марта — Австралия, Мельбурн
    13-15 марта — Китай, Шанхай
    27-29 марта — Япония, Сузука
    1-3 мая — США, Майами
    22-24 мая — Канада, Монреаль
    5-7 июня — Монако
    12-14 июня — Испания, Барселона
    26-28 июня — Австрия, Шпильберг
    3-5 июля — Великобритания, Сильверстоун
    17-19 июля — Бельгия, Спа
    24-26 июля — Венгрия, Будапешт
    21-23 августа — Нидерланды, Зандворт
    4-6 сентября — Италия, Монца
    11-13 сентября — Испания, Мадрид
    25-27 сентября — Азербайджан, Баку
    9-11 октября — Сингапур
    23-25 октября — США, Остин
    30 октября — 1 ноября — Мексика, Мехико
    6-8 ноября — Бразилия, Сан-Паулу
    19-21 ноября — США, Лас-Вегас
    27-29 ноября — Катар, Лусаил
    4-6 декабря — Абу-Даби, Яс-Марина.
    ничего, распогодится...
  • ГрацциРагацци Senior Member
    офлайн
    ГрацциРагацци Senior Member

    5001

    3 года на сайте
    пользователь #3490176

    Профиль
    Написать сообщение

    5001
    # 8 апреля 2026 19:17 Редактировалось ГрацциРагацци, 1 раз.

    Это давно известно.
    GPblog активно намекают, что позиция технического директора Red Bull Пьера Ваше находится под давлением и его уход кажется практически неизбежным

    Основная проблема – шасси болида Red Bull RB22 для сезона 2026. Несмотря на то, что новый двигатель Red Bull Ford имеет большой потенциал, именно шасси сильно уступает конкурентам (McLaren, Ferrari) и особенно доминирующей Mercedes, к тому же имеется большой перевес болида, который снизить быстро не удаётся. Ваше отвечает за разработку шасси, и под новыми техническими регламентом года он работал без ключевого вклада Эдриана Ньюи, который ранее покинул команду.

    В прошлом сезоне Макс Ферстаппен во многом маскировал недостатки RB21, а Ваше смог «апгрейднуть» болид к концу года. Однако ранние проблемы до последних нескольких этапов стоили Ферстаппену возможного пятого чемпионского титула. Хотя там и Маки чудили нормально так. В 2026 году заметного прогресса пока нет – это стало серьёзным испытанием для Ваше.