Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

а егр то зачем? он же копейки стоит и ходит долго....

Denis812009:

а егр то зачем? он же копейки стоит и ходит долго....

На DTH он ещё и коллектор убивает, а это уже совсем не копейки.

Denis812009:

это каким образом?

Забивает сажей выпуск, и ломаются пластмассовые направляющие заслонок завихрения.

Я механик ещё тот, поэтому вот тут написано:

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_h/steel234/journal/288 ... 5126/#post

Судя по опельклубу, проблема носит массовый характер.

viking1488:

Судя по опельклубу, проблема носит массовый характер.

то что массовый это да, только вот что истинная причина в ЕГР первый раз слышу, да и сомневаюсь что именно в нем. По ссылке 1000 эуро это конечно круто, новый стоит в районе 300$ и да, такой коллектор только на DTH. Я к чему, заглушить грамотно егр стоит в районе 200, новый егр стоит 120, снять поставить 20 минут без особых навыков можно самому, поэтому и спросил зачем, т.к. это экономически не целесообразно...

эмулятор столько и стоит или его тебе тупо заглушили???

viking1488, если б это было действительно так, то все бы глушили ЕГР, однако на этих моторах практически никто этим не занимается. А коллекторы там летят, вернее планка управления завихрений, из-за конченой конструкции и в том, что сажа летит виноват совсем не егр, а неисправность топливной, качество топлива и тд. Опель засунул свои ручки в отличный итал. мотор вот и следствие... на итальяшках такой проблемы нет.
А по цене сомневаюсь что так дорого, могу уточнить если что...

sva75:

одна из причин по которой двигателя Z19DTJ и Z19DTH даже не рассматривались к покупке.

а вот и зря, я сейчас жалею, что не продолжил поиски 150ки, а взял 120ку, но на тот момент ничего живого не было, а машин нужен был срочно. 150ка да еще чипованая... песня, а коллектор- все это фигня и лечиццо беспроблемно.

Drone:

хотя теперь я уже не сильно жалею

это пройдет... и как всегда захочеццо большего, вот у меня сейчас так

dimsonn:

Лечиццо он далеко не беспроблемно. Если дело только в слетевшей планке - это одно. Если дело в нарушении герметичности втулок - это совсем другое, тут только новый коллектор.

так я про замену и имел ввиду.

dimsonn:

200 бачей за глушение ЕГР - это развод для лохов.

Ну на тот момент когда я интересовался этой темой Саша еще их не глушил

Denis812009:

А по цене сомневаюсь что так дорого, могу уточнить если что...

Мне пока тьфу-тьфу не надо))

Другой вопрос - есть ли отдельный предохранитель на крышку багажника?
На цз проверил целый, ещё какой-то с замками связано тоже целый. Багажник совсем помер.

dimsonn:

[Он глушится программно за намного меньшие деньги, а в комплекте с чиповкой у нормальных людей (у того же Балекса) вообще бесплатно + я себе заказал выточить пластину из нержавейки, чтобы закрыть ход выхлопным газам к ЕГР физически.

Может подскажете контакты нормальных людей, чтобы чипануть трохан, да и его отключить?