Катано-бандиты

Бу или делать этот, вариантов не много

Так я же пишу, что сам ремонтировал, от других моциков, но аналогичного строения

Раз два года это как? По пробегу обычно. Это раз. Во вторых цокают клапана при увеличенных зазорах. В третьих так какие то зазоры были?

Я к чему это веду. Просто знать то не помешает, в каком клапане зазор ушел на 5 соток или 15. Чтобы выставить изначально побольше. Ну и в сравнении с б12 мотор то более оборотистый. Может с клапанами какая ерунда, на моей памяти на 600ках ни у кого зазоры сильно не уходили

Кopeнb:

Я к чему это веду. Просто знать то не помешает, в каком клапане зазор ушел на 5 соток или 15. Чтобы выставить изначально побольше. Ну и в сравнении с б12 мотор то более оборотистый. Может с клапанами какая ерунда, на моей памяти на 600ках ни у кого зазоры сильно не уходили

Да, я это уже понял что дал маху, надо было мерять фактические зазоры. Время покажет))

pauls79:

bandit1983:

Так вот насторожило что почти все выпускные были зажаты - щуп 0.18 не влазил, все выставил 0.20

0.18 при норме 0,2 - это как бы ни разу не зажаты ИМХО
Ловить туда сюда пару соток дело прямо скажем не сильно благодарное. Даже от температуры в гараже эти пару соток бегают туда-сюда. Какой рукой опять же замерял зависит

Не-а там норма 0.18-0.23, а у меня 0.18 либо не лез, либо пролазил с трудом!!
И это при небольшом пробеге и езжу как пенсионер))

Добрый день. Подскажите пожалуйста какие лампочки стоят в ближнем и дальнем свете в Сузуки бандит s 2000г.

Добрый день. Подскажите пожалуйста какие лампочки стоят в ближнем и дальнем свете в Сузуки бандит s 2000г. 600

brazia, спасибо.

Доброго времени,парни.Коллектор Катаны2 к Катану1 подходит?

Suzuki bandit 600 95 года.
Месяц назад купил и стал замечать что сцепление странно работает, особенно на разогретом двигателе.
То не могу включить первую передачу(лапка ниже 2 не опускается, нужно мот немного вперед прокатить, тогда появится возможность включить первую), то выше 4ой немогу включить (лапка, такое чуство что во что-то упирается).
В придачу на разогретом двигателе сильный удар при переключении между низкими передачами.
Масло менял пару недель назад, правда на Mannol(отзывы у него смешанные).
Подскажите, сразу искать комплект дисков сцепления и пружины или дело может быть в масле?

Наконец дошли руки разобрать сцепление. На корзине сцепления были зазубрины - прошелся напильником. В остальном не нашел ничего, диски в допусках, пружины в допусках. Единственное что смутило, это что масло+фильтр менял 3 августа (на вскидку 200-300 км проехал с того времени) и вчера когда сливал масло, оно было черным, очень черным, хотя 200-300 км назад заливал золотистое.