Дурдом на дорогах

Куда-то не туда ушло обсуждение. Какой приступ, какое плохое состояние, это всё выдумки и домыслы, официальных комментариев пока нет, зачем придумывать. После столкновения видно, что автомобиль тормозит до полной остановки, значит водитель осознавал что делает. А по поводу нарушителе, давайте не будем высасывать оправдания из пальца, пешеходам зелёный горит, а они на перекрёстке (3 авто), с учётом интервала работы светофора, уверен что все трое проехали на запрещающий.

zukimo:

woland21:

Это вам адвокат нашептал?..

Это вам любой юрист подтвердит.

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды

3821998:

zukimo:

что потеря сознания была внезапной и неконтролируемой,

Знаете, как в народе говорят? Смех без причины - признак не слишком большого ума. https://auto.onliner.by/2018/11/28/delo-22
Водителю пытались вменить отказ от медосвидетельствования, но защита доказала, что в бессознательном состоянии у человека не может быть умысла на отказ. Суд прекратил дело за отсутствием состава административного правонарушения.
То же самое касается и уголовных дел. Если экспертиза подтвердит, что приступ был внезапным и водитель не мог его контролировать, его вина (в форме умысла или неосторожности) отсутствует, и уголовная ответственность не наступает.

Да да "потеря сознания была неконтролируемая"..
Это же одно и тоже

H-sh:

вкл аварийку и остановилась в полосе.

Молодец, не растерялась

samo_letik:

откуда такая уверенность в том что она или пешики в целом, так думают?

Отсюда:

samo_letik:

водитель Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен предоставить преимущество пешеходу.

3821998:

Да да "потеря сознания была неконтролируемая"..
Это же одно и тоже

Ты продолжаешь выставлять себя в не очень выгодном свете.

samo_letik,

samo_letik:

водитель Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен предоставить преимущество пешеходу.

ты же сам это говоришь

samo_letik:

zbarabanov:

ты же сам это говоришь

еще один. ты объясни с чего ты решил что пешеход думает что ему все должны? какая связь между знаниями и мыслями водителя, сдавшего экзамены в ГАИ и пешехода, которому кроме мамки про зеленый свет никто ничего не говорил? это я знаю что ТЫ по пдд должен, а ему достаточно информации про то, что идти можно на зеленый. особо одаренные могут проанализировать ситуацию и понять что раз им зеленый, то автомобилям красный. но к сожалению они это не обязаны делать.

как бы в уже в детсадике учат - перед переходом дороги посмотри налево/направо, убедись, что все остановились и только потом переходи, даже на зеленый и может для тебя открытие, но пешеходы тоже обязаны знать и выполнять требования ПДД, хоть и не учились в автошколе

samo_letik:

потому что он знает что действует согласно пдд

Если бы он действовал согласно ПДД, то смотрел бы по сторонам во время перехода.
Но он не заморачивается на это, потому что считает, что ему все должны, потому что:

samo_letik:

водитель Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен предоставить преимущество пешеходу.

samo_letik:

ну так и обычный человек, даже если и должен знать ПДД, вполне может не знать

Водители тоже могут не знать ПДД, как и пешеходы.
Поэтому пешеходам, переходящим дорогу, лучше не рассчитывать на то, что им все должны, а лучше держать в голове вероятность того, что они запросто могут встретить на дороге пьяного/тупого/больного водителя, или технически неисправное авто.
Не так уж это сложно, сконцентрироваться на 10-15 секунд для перехода дороги.

samo_letik:

глухонемой, слепой или просто пожилой человек, просто физически может быть неспособен определить возможность выхода на дорогу. и эти люди хотят верить что смогут перейти дорогу на зеленый или зеленый со звуком сигналом. думают ли они что им все должны? не факт. им бы 10 метров эти перейти и желательно не в последний раз.

ты какую-то ерунду уже нахуматал...
на видео вполне себе зрячая женщина, которая покалечилась и чудом ребенка не подставила