Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1261

    15 лет на сайте
    пользователь #377838

    Профиль

    1261
    # 12 октября 2013 20:49
    NauTilys:

    ierihon, deadboy, bondarem, Спасибо всем за помощь, всё решилось заправкой ещё десяти литров.

    Ясное дело, чудес же не бывает :)
    Надо будет как-нибудь поэкспериментировать, а то я обычно заливаю сразу полный бак.

  • nezhevec.edik Senior Member
    офлайн
    nezhevec.edik Senior Member

    1815

    16 лет на сайте
    пользователь #173251

    Профиль
    Написать сообщение

    1815
    # 12 октября 2013 21:12

    парни где в минске в воскрессение можно недорого раскатать стальные диски от 307 16R ??? Спасибо

    nezhevec
  • Lilu-101 Neophyte Poster
    офлайн
    Lilu-101 Neophyte Poster

    23

    14 лет на сайте
    пользователь #571519

    Профиль
    Написать сообщение

    23
    # 13 октября 2013 11:58

    Нужна помощь сдох мотор печки. Где можно его купить ? если что пишите в личку. Заранее Спасибо. или как его починить ?: Пежо 605 16кл

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 14 октября 2013 11:17
    WeBe®™:

    Ещё обнаружил за заслонкой (та, что от интеркулера к турбе) кучу грязи с маслом. Вычистил как только смог.

    Это у всех так со временем. Турба подкидывает масло, которое через неплотности в этих заслонках попадает на двиг.

    PSA DiagBox
  • Alessandro_Ы Member
    офлайн
    Alessandro_Ы Member

    487

    18 лет на сайте
    пользователь #94790

    Профиль
    Написать сообщение

    487
    # 14 октября 2013 11:21 Редактировалось Alessandro_Ы, 1 раз.

    del

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 14 октября 2013 11:21
    NauTilys:

    Необходим совет. Автомобиль Peugeot 307 2.0 HDI, в баке оставалось около десяти литров ДТ, залив еще десять литров показания уровня топлива не поменялись, решил ещё долить пять литров, решив что это что-то изменит, но не помогло. В чём может быть причина и как её искать?

    Лейте больше. Со временем показания придут в норму.

    PSA DiagBox
  • malashitckiy Member
    офлайн
    malashitckiy Member

    435

    16 лет на сайте
    пользователь #210237

    Профиль
    Написать сообщение

    435
    # 14 октября 2013 20:45

    машина пежо 206 sw 1.4 hdi. проблема вот в чем: на горячую стали плавать обороты хх. на холодную все отлично, но как только температура двигателя доходит до 70(ни больше, не меньше!!!!) обороты прыгают 900-910. заслонка на подачу воздуха начинает "прыгать" пытаясь перекрыть воздух, но при падении оборотов открывается обратно(и так циклично, из-за этого и скачут обороты). на одной сто сказали, что комп видит много воздуха и пытается его перекрыть, винили егр. егр сегодня я заглушил, но не помогло. на другой сто сказали после диагностики, что это либо прошивка эку, либо полетел эку. прикол еще в том, что при отключении какого-либо датчика(я отключал датчик массового расхода воздуха, датчик давления воздуха, датчик егр), машина переходит в аварийный режим и двигатель работает как часы. но стоит прицепить датчик обратно и понеслось заново. еще на сто сказали, что немного подливают 2 и 4 форсунки, но все сугубо в пределах нормы и это не существенно. у кого такое было или кто что может толковое посоветовать?? выручайте, братцы

  • 18747 Senior Member
    офлайн
    18747 Senior Member

    782

    22 года на сайте
    пользователь #18747

    Профиль
    Написать сообщение

    782
    # 14 октября 2013 20:56

    malashitckiy, у вас такая ситуация, что осталрсь тольуо подмена исправных узлов. Эбу я сомневаюсь что полетел. Как при этом датчик температуры себя ведет, какие показания?

  • malashitckiy Member
    офлайн
    malashitckiy Member

    435

    16 лет на сайте
    пользователь #210237

    Профиль
    Написать сообщение

    435
    # 14 октября 2013 21:18
    -=SerG=-:

    malashitckiy, у вас такая ситуация, что осталрсь тольуо подмена исправных узлов. Эбу я сомневаюсь что полетел. Как при этом датчик температуры себя ведет, какие показания?

    где бы их найти, чтобы стать и попробовать заменить... не совсем понял вопрос, но датчик отключали, при этом включался вентилятор охлаждения и температура стояла на максимуме в красной зоне. на сто сказали, что температурный датчик в норме. лично мои варианты следующие: егр(тк егр и заслонка воздуха работают в непосредственной зависимости), датчик хх, датчик давления топлива на насосе

  • Enteran Member
    офлайн
    Enteran Member

    492

    15 лет на сайте
    пользователь #292791

    Профиль
    Написать сообщение

    492
    # 14 октября 2013 22:58 Редактировалось Enteran, 1 раз.

    malashitckiy может у вас банальный подсос воздуха.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24017

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24017
    # 14 октября 2013 23:13

    malashitckiy, а какая воздушная заслонка прыгает? она там одна?

    Баляць мае крылы
  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 14 октября 2013 23:22 Редактировалось Webtek, 1 раз.

    Добрый день!
    Подскажите, куда лучше обратиться по ремонту стартеров? И вообще, в стартере ли дело? Зажигание есть, при повороте ключа все лампочки гаснут, и что-то щелкает под капотом?)
    Peugeot 307 1.6 бенз.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24017

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24017
    # 14 октября 2013 23:43

    Webtek, я бы с аккума, клемм и масс начал

    Баляць мае крылы
  • malashitckiy Member
    офлайн
    malashitckiy Member

    435

    16 лет на сайте
    пользователь #210237

    Профиль
    Написать сообщение

    435
    # 14 октября 2013 23:53
    Popesych:

    malashitckiy, а какая воздушная заслонка прыгает? она там одна?

    да, одна. заслонка стоит после турбины непосредственно перед подачей воздуха. заслонка самая простая, без всяких датчиков положения и тд(обычный моторчик)

    Добавлено спустя 14 секунд

    Enteran:

    malashitckiy может у вас банальный подсос воздуха.

    и как это проверить можно?

  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 15 октября 2013 00:50
    Popesych:

    Webtek, я бы с аккума, клемм и масс начал

    акум ставил новый, не помогает. Клеммы да, окислились прилично. Попробую их еще лучше почистить. А что может быть не так с "массой"?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24017

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24017
    # 15 октября 2013 09:08

    malashitckiy, а если с заслонки вакуум отрубить?
    Webtek, тоже что и с клеммами.

    Баляць мае крылы
  • nezhevec.edik Senior Member
    офлайн
    nezhevec.edik Senior Member

    1815

    16 лет на сайте
    пользователь #173251

    Профиль
    Написать сообщение

    1815
    # 15 октября 2013 12:27

    Парни что может быть пытаюсь завести , реакции ноль на поворот ключа ? Панель загорается, стартер не схватывает даже

    nezhevec
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24017

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24017
    # 15 октября 2013 13:00

    стартер? предохранитель под капотом?

    Баляць мае крылы
  • malashitckiy Member
    офлайн
    malashitckiy Member

    435

    16 лет на сайте
    пользователь #210237

    Профиль
    Написать сообщение

    435
    # 15 октября 2013 13:13 Редактировалось malashitckiy, 2 раз(а).
    Popesych:

    malashitckiy, а если с заслонки вакуум отрубить?

    интересно, где же он отрубается? и причем здесь вакуум? проблема начинается при 70+ градусах, до этого все нормально. как вакуум может проявлять такое?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24017

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24017
    # 15 октября 2013 13:52 Редактировалось Popesych, 1 раз.

    Заслонка чем управляется?
    ВИН?

    Баляць мае крылы