Дурдом на дорогах

matros:

Вот где настоящий дурдом! Сначала они ездят зимой на таких шинах

А потом такой результат

Зато с техосмотром и медсправкой при этом всё может быть в полном порядке.

AntonVict:

matros:

Вот где настоящий дурдом! Сначала они ездят зимой на таких шинах

А потом такой результат

Зато с техосмотром и медсправкой при этом всё может быть в полном порядке.

и страховая "забанит" по шинам?
и придется техосмотр вводить 2 раза в год - по периодам лето/зима?

интересный подход

Да. Буду ИМХО или /сарказм/ заменять на "?" Так пойдет для отдельных танкистов?

matros,

Вот где настоящий дурдом! Сначала они ездят зимой на таких шинах
А потом такой результат

можно ездить на правильных шинах, и всё равно получить такой результат
Я ещё помню времена, когда не то, что зимних шин не было – никакие нельзя было свободно купить. Только по блату!
И как-то же ездили, не убивались об каждый столб

Marabu:

И как-то же ездили, не убивались об каждый столб

убивались и раньше точно также. если не больше, просто не освещалось так

3821998:

_Falena_:

AntonVict:

matros:

Вот где настоящий дурдом! Сначала они ездят зимой на таких шинах

А потом такой результат

Зато с техосмотром и медсправкой при этом всё может быть в полном порядке.

и страховая "забанит" по шинам?
и придется техосмотр вводить 2 раза в год - по периодам лето/зима?

интересный подход

Да. Буду ИМХО или /сарказм/ заменять на "?" Так пойдет для отдельных танкистов?

Нет, можно с собой привозить зимние шины!

Так можно у соседа взять на время ТО. Не прокатит..

Ладно бы сам.. так и других так с собой забрать может..

AntonVict:

Убивались

Это тоже самое про тех кто утверждает что ужесточение за пьянку за рулём ничем не помогло:

Привык наш народ жить стереотипами, что поделать

Marabu:

matros,

Вот где настоящий дурдом! Сначала они ездят зимой на таких шинах
А потом такой результат

можно ездить на правильных шинах, и всё равно получить такой результат
Я ещё помню времена, когда не то, что зимних шин не было – никакие нельзя было свободно купить. Только по блату!
И как-то же ездили, не убивались об каждый столб

Автомобили в СССР не обладали сильными техническими параметрами. А сами водители старались передвигаться на автомобиле очень медленно и аккуратно. Дело в том, что в советские времена гонять на дорогах было не принято. Да, и машин на дорогах было в разы меньше, поэтому не составляло труда соблюдать достаточную дистанцию до других участников движения. Кроме того, в советские времена людей с правами было немного. При чем большинство водителей были профессионалами, которые в большинстве случаев водили государственный транспорт. Учили вождению намного качественнее и дольше, а профессионалов часто проверяли и при необходимости переучивали. В крупных городах только один из сотни жителей мог похвастаться личным автомобилем. Поэтому пробок на дорогах не было, а если они и случались, то происходило это крайне редко. До работы или магазина в те времена обычно добирались пешком или использовали общественный транспорт. Автомобиль очень берегли, поскольку покупали его не на пару лет, а на всю жизнь. Каждый водитель хорошо понимал, что запчасти для автомобиля очень дорогие и достать их не так легко. А многие вовсе оставляли в гараже автомобиль на весь зимний период, и начинали им пользоваться только весной. Те, кто использовал автомобиль в зимний период для преодоления заснежённых трас и больших сугробов обычно возил с собой самодельные цепи или веревки. Их пропускали через отверстия в дисках и надежно закрепляли. Одиноко в городах, и на крупных трассах обычно цепи не использовали, а ездили очень аккуратно на всесезонной резине, которая для совка была единственно возможная в принципе, до 80-х годов.(с)
своровано из интернетов

sashokc:

Marabu:
И как-то же ездили

предлагаете разрешить ездить зимой на лете?

Конечно..
Каждый сам должен решать.
А то прошлой зимой снега никто не видел..

Запретить ездить на всесезонной, вот ...

Во-первых, жаль, что красивые скриншоты сверху не дают расклад по причинам ДТП, и сколько там процентов из-за плохой резины зимой?
Во-вторых, всем возбудившимся и начавшим вспоминать о количестве машин, недоступности запчастей и пр. спешу сообщить, что
я не предлагаю

... разрешить ездить зимой на лете...

А всего лишь обращаю внимание, что резина – это не всегда первопричина
Гораздо чаще причина в башке.
И цитата

CJK1301:

... сдуру можно и член сломать...

очень хорошо соответствует мысли о главном

AntonVict:

3-5 погибших в каждый будний день и 10-15 в каждый выходной

тоже мне.. за пример брать 90-ые.
так себе идея.

BotN3601:

Привык наш народ жить стереотипами

как часто и кем проверки производились.. да и отношение к количеству авто на дорогах нужно брать, а не просто цифры.
лет 10 назад с местами во дворе было значительно получше.