Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24010

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24010
    # 24 сентября 2013 13:50

    Diesmachine, тогда надо очень опытному радиолюбителю нести

    Баляць мае крылы
  • laguna666 Junior Member
    офлайн
    laguna666 Junior Member

    36

    12 лет на сайте
    пользователь #841012

    Профиль
    Написать сообщение

    36
    # 24 сентября 2013 21:44

    Добрый вечер у меня возникла сегодня проблема один умный спец снял фишку на 3 и 4 с форсунке на заведённой машине и перестало заводится Пежо 307 2.0 шди что делать

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24010

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24010
    # 24 сентября 2013 22:16

    laguna666, сочувствуем...
    вызывать другого спеца и стресать деньги с первого

    Баляць мае крылы
  • cital Member
    офлайн
    cital Member

    267

    13 лет на сайте
    пользователь #700399

    Профиль
    Написать сообщение

    267
    # 24 сентября 2013 22:36 Редактировалось cital, 1 раз.

    laguna666, вероятно, у Вас форсунки Сименс. Бош эту запрещенную процедуру переносят обычно безболезненно. Лучше всего в этой ситуации подключить комп и посмотреть ошибки. Также можно измерить сопротивление на форсунках. Норма разная : Бош - 0,3 Ом, Сименс - 150, 200 КОм в зависимости от конструкции. Разрыв цепи. замыкание на массу - однозначно деффектовочный признак. Если форсунки звонятся, надо осциллографом смотреть импульсы на них, чтобы определить состояние выходного каскада ЭБУ двигателя.

  • Борода2 Member
    офлайн
    Борода2 Member

    195

    16 лет на сайте
    пользователь #208114

    Профиль
    Написать сообщение

    195
    # 25 сентября 2013 06:55
    laguna666:

    Добрый вечер у меня возникла сегодня проблема один умный спец снял фишку на 3 и 4 с форсунке на заведённой машине и перестало заводится Пежо 307 2.0 шди что делать

    У меня помогло просто стирание ошибки с помощью ELM

  • wertygolov Senior Member
    офлайн
    wertygolov Senior Member

    881

    18 лет на сайте
    пользователь #97033

    Профиль
    Написать сообщение

    881
    # 25 сентября 2013 08:40

    Здраствуйте! машина пежо 306/1,6б. стал барахлить центральный замок - самопроизвольно открывается и иногда сам же закрывается. блок управления ЦЗ возле и под водительским сиденьем не найден, хотя в мануале сказано что должен быть там. Почистил контакты разъема проводки между вод. дверью и кузовом, пару дней все нормально было, сейчас опять открывается замок. Вопрос: где же этот блок упр. центр. замком, да и собственно в нем ли дело может быть?? опять что ли проводку ковырять...
    вин: VF37ANFZE32828735

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24010

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24010
    # 25 сентября 2013 09:46 Редактировалось Popesych, 1 раз.

    wertygolov, Обычно это вина проводов от стойки до двери или замка.

    Баляць мае крылы
  • wertygolov Senior Member
    офлайн
    wertygolov Senior Member

    881

    18 лет на сайте
    пользователь #97033

    Профиль
    Написать сообщение

    881
    # 25 сентября 2013 10:23

    Popesych, тоже склоняюсь к тому, что провода. буду проверять..
    походу по этой же вине и не работает аудиоколонка на правой передней двери и электропривод зеркала...проводка стала сыпаться походу - то вентиляторы, то ЦЗ...хех...

  • leha234 Senior Member
    офлайн
    leha234 Senior Member

    1116

    15 лет на сайте
    пользователь #265055

    Профиль
    Написать сообщение

    1116
    # 25 сентября 2013 10:54

    Помогите плиз. Сегодня утром пришел в машине (207 HDI), сел как обычно, включил зажигание но вместо заветного рокота дизельного движка - щелчки в р-не рычага открытия капота в салоне (реле или предохранители). Накануне машина без проблем заводилась, единственное я разбирал пульт брелока, отсоединял плату от батарейки. Но если бы заблокировался ключ, не открыл бы дверь, а я открыл с пульта.
    В процессе моих попыток запуска(безрезультатного) подсадил аккум, появилась надпись и лампочка. Кстати еще у меня не загорается лампочка свечей накала перед запуска?
    Спасибо

    каждой дуре по эндуре
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24010

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24010
    # 25 сентября 2013 10:56

    leha234, А стартер крутит?

    Баляць мае крылы
  • leha234 Senior Member
    офлайн
    leha234 Senior Member

    1116

    15 лет на сайте
    пользователь #265055

    Профиль
    Написать сообщение

    1116
    # 25 сентября 2013 11:00
    Popesych:

    leha234, А стартер крутит?

    нет. тишина

    каждой дуре по эндуре
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24010

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24010
    # 25 сентября 2013 11:05

    ну так его и ремонтируй....
    ЗЫ а как можно не крутя стартером аккум высадить? может аккуму кранты?

    Баляць мае крылы
  • leha234 Senior Member
    офлайн
    leha234 Senior Member

    1116

    15 лет на сайте
    пользователь #265055

    Профиль
    Написать сообщение

    1116
    # 25 сентября 2013 11:08
    Popesych:

    ну так его и ремонтируй....
    ЗЫ а как можно не крутя стартером аккум высадить? может аккуму кранты?

    Щелкая ц/з и сигналкой...может аккуму. проверю. хотя ему год вроде.

    каждой дуре по эндуре
  • U-ragan Senior Member
    офлайн
    U-ragan Senior Member

    691

    16 лет на сайте
    пользователь #225050

    Профиль
    Написать сообщение

    691
    # 25 сентября 2013 12:45

    День добрый! Подскажите где можно кроме пежо/ситроен фирменных центров купить йолис, залить, промыть ...Есть ли вообще другие варианты или только фирменный сервис. Возможно кто то подскажет такие станции в Литве/Польше. Фирменные станции пежо в Литве выставили цену на присадку и чистку фапа выше чем в Минске (но может кто подскажет не официалов).

  • leha234 Senior Member
    офлайн
    leha234 Senior Member

    1116

    15 лет на сайте
    пользователь #265055

    Профиль
    Написать сообщение

    1116
    # 25 сентября 2013 14:02
    Popesych:

    ну так его и ремонтируй....
    ЗЫ а как можно не крутя стартером аккум высадить? может аккуму кранты?

    аккум.

    каждой дуре по эндуре
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24010

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24010
    # 25 сентября 2013 14:12

    leha234, Вот и ладненько

    Баляць мае крылы
  • U-ragan Senior Member
    офлайн
    U-ragan Senior Member

    691

    16 лет на сайте
    пользователь #225050

    Профиль
    Написать сообщение

    691
    # 25 сентября 2013 14:18

    И еще может кто сталкивался с работой компании "АвтоМастер" по очистке FAP, выкатили цену за всю работу с йолисом 2,7 литра в 1 300 000 руб., для примера на Ситроене и Сифтрансе стоит от 2 до 4 млн в Минске, в Вильнюсе 300 eur.

  • www. Member
    офлайн
    www. Member

    239

    17 лет на сайте
    пользователь #146942

    Профиль
    Написать сообщение

    239
    # 25 сентября 2013 14:59
    leha234:

    Popesych:

    ну так его и ремонтируй....
    ЗЫ а как можно не крутя стартером аккум высадить? может аккуму кранты?

    аккум.

    У меня на 307 2.0 HDI такая проблема была. Как потом оказалось стартер накрылся, ремонт был около 70 уе.
    Еще проверьте клемы на аккумуляторе, может окислились, почистите их.
    ЗЫ. Это сколько вы его пытались завести что бы без стартера усадить аккумулятор? может все же в аккумуляторе дело...

  • leha234 Senior Member
    офлайн
    leha234 Senior Member

    1116

    15 лет на сайте
    пользователь #265055

    Профиль
    Написать сообщение

    1116
    # 25 сентября 2013 15:19
    http://www.:

    leha234:

    Popesych:

    ну так его и ремонтируй....
    ЗЫ а как можно не крутя стартером аккум высадить? может аккуму кранты?

    аккум.

    У меня на 307 2.0 HDI такая проблема была. Как потом оказалось стартер накрылся, ремонт был около 70 уе.
    Еще проверьте клемы на аккумуляторе, может окислились, почистите их.
    ЗЫ. Это сколько вы его пытались завести что бы без стартера усадить аккумулятор? может все же в аккумуляторе дело...

    Я ж говорю аккум помер. пришел через 6 часов свет горит, а остальное ноль. С толкача завелся с пол оборота. Поработал заводиться. Теперь вот думаю заведу ли завтра? либо заряжать на ночь старый. либо новый нужен

    каждой дуре по эндуре
  • puhalik Member
    офлайн
    puhalik Member

    279

    14 лет на сайте
    пользователь #405195

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 25 сентября 2013 16:26 Редактировалось puhalik, 1 раз.

    Здравствуйте, у Пежо 207 лампочка ближнего света фар перегорает через месяц, уже третью поменял, при этом бортовой компьютер не выдает сообщение о неработающей лампочке.Может кто сталкивался с такой проблемой, где и что смотреть. Спасибо.