Ауди(Audi)-Клуб

вот только вопрос, в lin-out у меня 5 проводов:

2 штуки +

1 LR

1 RR

1 com но он по ходу питание на усилитель

ЧТО КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ??

растолковываю:

1) RF - right front - правый передний линейный выход

2) RR - right rear - правый задний линейный выход

3) + - питание с магнитолы (там так-же и нарисовано - размыкание) - но есть одно но - в ауди были 5 и 12V входы и выходы, это как на антенну так и на усилитель - зависит от модели и года авто

4) COM - ground - общий минус на линейный выход

5) LF - left front - левый передний линейный выход

6) LR - left rear - левый задний линейный выход

поясняю!

из фишки должно выходить 4 провода (если больше, возможно они просто между собой запараллелены, такое часто встречается в авто (физика ):

RR

LR

+

COM (GND)

(подключаем их на линейный выход а/магнитолы, а "+" к управляющему проводу (антенны или усилителя, в зависимости от модели а/магнитолы)

после этого выставляешь в магнитоле уровень линейного выхода на максимум - связано стем, что в штатной он выше! а иначе задние динамики будут играть тише и соответственно саб (если он конечно у тебя присутствует - штатный) тоже тише, так-как он висит на этих-же каналах - это один усилитель

и будь внимательней !!!!!! это выход на а/магнитоле, соответственно все провода будут зеркальны (берешь рисунок, штекер и сравниваешь разъемы)

maksim205:

100 С3, 1.8 (75 л.с.) Возникла проблема: подтекает тосол из выпускного коллектора 3-го цилиндра. Кто может подсказать хорошего "доктора" по моторным делам? Во что обойдется ремонт? Предыдущий хозяин сказал, что год назад менялись кольца, может те умельцы чего-то накосячили? Помогите советом.

че, прям из-под коллектора?

Ребята, подскажите когда и где Вы проводите свои встречи?

У друга А6 С4 и есть несколько вопросов. Он хотел бы подъехать пообщаться.

http://www.audi-bel.com заходи!

--dks--:

Ребята, подскажите когда и где Вы проводите свои встречи? У друга А6 С4 и есть несколько вопросов. Он хотел бы подъехать пообщаться.

У обоих клубов встречи сейчас проходят по зимнему расписанию. Добро пожаловать!

Подробности в Съезды клуба. А вот и ближайший Съезд клуба 13 декабря 2009 года.

А своего друга для начала направьте в раздел, посвящённый его A6 C4.

Dmitry_B:

maksim205:

100 С3, 1.8 (75 л.с.) Возникла проблема: подтекает тосол из выпускного коллектора 3-го цилиндра. Кто может подсказать хорошего "доктора" по моторным делам? Во что обойдется ремонт? Предыдущий хозяин сказал, что год назад менялись кольца, может те умельцы чего-то накосячили? Помогите советом.

че, прям из-под коллектора?

Да, прямо по шву соединения сочится при остывшем двигателе (ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР)

Dmitry_B:

maksim205:

Dmitry_B :

maksim205 :

100 С3, 1.8 (75 л.с.) Возникла проблема: подтекает тосол из выпускного коллектора 3-го цилиндра. Кто может подсказать хорошего "доктора" по моторным делам? Во что обойдется ремонт? Предыдущий хозяин сказал, что год назад менялись кольца, может те умельцы чего-то накосячили? Помогите советом.

че, прям из-под коллектора?

Да, прямо по шву соединения сочится при остывшем двигателе (ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР)

если так, то похоже ГБЦ просто нету. трещина от рубашки до выпускного клапана.

А какие симптомы при этом могут быть? Холодный двигатель первый запуск) заводится очень туго, такое ощущение что подклинивает цилиндр. Потом заводится нормально, с полоборота. Увеличение уровня масла - то ли нет, то ли незначительное, непонятно. На масляной крышке белого налета нет, выхлоп чистый, без сизого дыма. Какие мысли есть, нужен толковый моторист.

... Вопрос по мотору. Нужен моторист или хороший совет

Знаю такого специалиста - чинил рядный 2,5TDi. После ремонта машина благополучно наездила более 100'000км и дальше ездит.

--dks--, это СТО Pit-Stop, что на ул.Стадионная, 14. Гор.тел. 233-11-15, МТС - PITSTOP.

Записываться к мастеру Гешелеву А.

Они специализируются на ремонте и ТО а/м концерна VAG - VW, Audi, Seat и Skoda.