Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

al_bav, при чем тут каталоги, когда речь о дилерах и новых автомобилях? У дилера есть инвойс на автомобиль, из него и берется стоимость для таможни.

Дилеры растамаживают у нас автомобили по таким же ставкам как и в России, отличия только в размере НДС у нас и у них и в его начислении - "По указу президента А. Лукашенко, в Беларуси НДС в 20% начисляется лишь на разницу между закупочной ценой автомобиля и отпускной. А в России - НДС в 18% начисляется на полную розничную автомобильную стоимость."

По-моему, Вы несколько не в теме... придумали какие-то акцизы, швейцарские каталоги и увеличение растаможки для дилеров...

satori:

renome,

сколько что?..

с 1 января 2010 года юридические лица продают автомобили по новым таможенным ставкам..

Лет, месяцев.

Или плюс-минус квартал уже не считается на просторах РБ?

al_bav:

соглашусь из инвойса стоимость берётся но пошлина рассчитываться будет именно от стоимости или вы полагаете от кубатуры таможня будет делать благое для дилеров дело и недополучать таможенные платежи но речь только о дилерах стоимость цены в инвойсе должна соответствовать реальной а реальная именно в швейцарском каталоге или вы полагаете что дилеры не рассматривали возможность занижениея таможенной стоимости с целью уменьшения таможенных платежей

Швейцарский каталог - это какое-то Евангелие или Коран? Почему швейцврский-то, а не немецкий/бельгийский/французский или проч? Чего Вы к нему прицепились, если, вообще говоря, дилер к ввозу автомобиля на таможенную территорию отношения не имеет?

Плюньте Вы на все эти Ваши заморочки. С 1.01.10 действуют унифицированные таможенные пошлины.

Может ли дилер не вернуть первый взнос за заказанный авто(10%), в случае отказа от покупки?

al_bav:

или вы полагаете что дилеры не рассматривали возможность занижениея таможенной стоимости с целью уменьшения таможенных платежей

Вы когда-нибудь слышали о "меморандуме белорусских автодилеров и ГТК" ?

Наверное, если бы слышали, то не писали бы весь этот бред о каталогах и занижении стоимости.

Прежде чем писать что-то воспользуйтесь хотя бы гуглом.

считаю до июля бесполезно спорить. с 1 числа сверимся по цифрам и пошлинам.

А вообще если честно мне просто противно когда я покупаю у дилера машину и потом об меня дилер мало того что ноги протирает и относится так как будто я последняя дойная корова в его жизни с рекомендациями и регламентами придуманными им же.

Для себя решил одно пока к белорусским дилерам ни ногой на за покупкой ни на ТО. Потом видно будет, но ТО всё равно буду делать не здесь.

А по поводу каталога есть специальный таможенный каталог, используемый для установления реальной таможенной стоимости товаров и составлен он в швейцарии.

al_bav, так можно и не соблюдать вообще регламент

Был оформлен договор с ДрайвМоторс(Nissan) в феврале, оплачен 20% рублями, остальное кредитом после поступления машины на склад. Сейчас машина на складе, дилер отказывается продавать за рубли.

Может кто попадал в такую ситуацию? Вроде на рено исполняют договора заключенные до 15 марта. Есть ли прецедент исполнения таких договоров дилерами?

sergioz, в германии бывает сажают за коррупцию, причем даже совершенную за пределами германии!!

badguy, скорее всего тянут до предельного срока поставки по договору , потом салону проще вернуть деньги со штрафом ,чем продавать себе в большой минус