Кто как заводится в такие морозы?

Андрей Владимирович:

Pilot2k:

кстати кому хочется просветиться по Теории ДВС то на ютубе так и ищите какнал "Теория ДВС", нормально расскажет чел и покажет, однозначно не форумные трепла хотя как и везде есть спорные моменты))))

травников в дизелях понимает не больше местного "миши"

Добавлено позже

хотя, и это надо признать, в отличие от местных миш, евгений этого не скрывает и открытым текстом предупреждает
а вообще для ликбеза канал конечно хороший, тоже рекомендую

полный неуч, так это вы! если считаете, что элементы двигателя не способны работать как радиатор, то в школу вам, в класс первый))
до вашего объяснения не зал, что жидкость блок не греет, который в свою не участвует в теплообмене с окружающей средой))

Hitman, подвинься, я тоже посижу послушаю

oleg_gti:

в морозы я знаю французские трактора не хотят заводится!))))))))

Да чито вы говорите Скорее всего упилки не заводятся, которые вспоминают о ремонте когда уже поздно
5 лет езжу на HDI. Последних 2 года хуже начала заводиться из-за изношенного стартера\акб. Отремонтировал и заменил. Вот жду морозов =) В - 10 заводиться как летом

Myst1986:

oleg_gti:

в морозы я знаю французские трактора не хотят заводится!))))))))

Да чито вы говорите Скорее всего упилки не заводятся, которые вспоминают о ремонте когда уже поздно
5 лет езжу на HDI. Последних 2 года хуже начала заводиться из-за изношенного стартера\акб. Отремонтировал и заменил. Вот жду морозов =) В - 10 заводиться как летом

Я и подношеным стартером завожусь... и видосы выкладывал..и про то что мутная солярка это нормально писали сто раз, я теперь эту тему на поржать читаю.

Кстати продаю живой HDI, кому надо.. стартеру надо профилактику..и свечи заменить, в остальном заводиться и ездит поджопник идеальный
себе купил в рашке 1.4 турбобенз

миша.м:

Андрей Владимирович:

Pilot2k:

то есть КПД растет, условно говоря 200 лс турбо сожрут меньше топлива чем 200лс атмо

ну там этого не написано это исключительно ваше фантазерство от недостатка знаний и отстувия видимо даже базового технического образования
КПД у тубромотора всегда ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, а лучше у турбомотра только удельная мощность

просто убил, "КПД у турбомотора всегда ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже"???? с какой своей фантазии такое придумали??

Михаил.. ну хоть в чем то у меня с вами солидарность )) Просто обидно за мировой автопром, они то дурни не знают что творят.. делают движки с более низким КПД чем раньше..

миша.м:

Андрей Владимирович:

Pilot2k:

то есть КПД растет, условно говоря 200 лс турбо сожрут меньше топлива чем 200лс атмо

ну там этого не написано это исключительно ваше фантазерство от недостатка знаний и отстувия видимо даже базового технического образования
КПД у тубромотора всегда ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, а лучше у турбомотра только удельная мощность

просто убил, "КПД у турбомотора всегда ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже"???? с какой своей фантазии такое придумали??

Миша, я, конечно, рискую испачкать вентилятор, но у турбы абсолютный кпд на самом деле будет ниже, курите литературу. Насчет значительно - это перегиб, но ниже - точно. Турбину ставят не для поднятия кпд.

типичная Минская зима
завелся как обычно

Андрей Владимирович:

Adventurer, кому что, а лысому расческа

Добавлено спустя 48 секунд

запиши один день в плюсик
и минусик, что в день когда делали тест, ты видимо даже со двора не смог выехать

ты главное потом не говори, опять с зимой не повезло
кстати во дворе полно авто которые колом стоят, видимо отогреваются )))

Adventurer:

опять с зимой не повезло

а она в этом году есть? так снежок выпал

chron76:

Должна еще быть зима - ждемс, надо проверить починенный автосик...

слышали о крещенских морозах?