Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • demys Member
    офлайн
    demys Member

    437

    15 лет на сайте
    пользователь #361484

    Профиль
    Написать сообщение

    437
    # 30 августа 2013 11:10
    Hitman:

    имхо-турбине.Хотя смотря что считать огромным расходом масла.Видел 2.0HDI со слизаными поршневыми кольцами.Расход масла был примерно литр на 200 км по трассе.Тяга была,но дым сизый, а не черный.Снять бы патрубок воздушный от турбины к интеркулеру-посмотреть есть ли там масло.

    Во всех патрубках масло. Дым такой что видимость за машиной равна 0

  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9904

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9904
    # 30 августа 2013 11:37
    demys:

    Hitman:

    имхо-турбине.Хотя смотря что считать огромным расходом масла.Видел 2.0HDI со слизаными поршневыми кольцами.Расход масла был примерно литр на 200 км по трассе.Тяга была,но дым сизый, а не черный.Снять бы патрубок воздушный от турбины к интеркулеру-посмотреть есть ли там масло.

    Во всех патрубках масло. Дым такой что видимость за машиной равна 0

    Турбина

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • GaNiBaL1953 Neophyte Poster
    офлайн
    GaNiBaL1953 Neophyte Poster

    21

    12 лет на сайте
    пользователь #884418

    Профиль
    Написать сообщение

    21
    # 30 августа 2013 17:14

    Здраствуйте , скажите что делать ??
    Шипит педаль тормоза , тормозов почти нету , если только сильно выжать и то еле еле , и то начинается биение в педаль АБС , не дисков так как их уже поменял .
    Скажите поможет ли замена вакуумника и куда лучше обратиться ??

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23977

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23977
    # 30 августа 2013 18:36
    GaNiBaL1953:

    Скажите поможет ли замена вакуумника

    ИМХО да

    Баляць мае крылы
  • oledjon88 Member
    офлайн
    oledjon88 Member

    103

    13 лет на сайте
    пользователь #591921

    Профиль
    Написать сообщение

    103
    # 1 сентября 2013 12:05

    Добрый день, подскажите где в минске грм(ролики, помпа поменять? что по цене? автомобиль- пежо 406 1.8 16 кл. 1998 г. в.
    что еще поменять если лезть туда?

    Добавлено спустя 30 минут 5 секунд

    Добрый день, подскажите где в минске грм поменять(ролики, помпа поменять? что по цене? автомобиль- пежо 406 1.8 16 кл. 1998 г. в.
    что еще поменять если лезть туда?

  • Diesmachine Senior Member
    офлайн
    Diesmachine Senior Member

    3780

    15 лет на сайте
    пользователь #255685

    Профиль
    Написать сообщение

    3780
    # 1 сентября 2013 15:26

    ребят, какого производителя взять задних тормозных дисков и колодок. пежо 406 2.0 хди рест.
    Машина отца, ездит очень мало до 10 тык в год. зимой машина почти не выезжает.

  • labutaus Senior Member
    офлайн
    labutaus Senior Member

    546

    20 лет на сайте
    пользователь #45906

    Профиль
    Написать сообщение

    546
    # 1 сентября 2013 16:26

    кто-нибудь искал форсунки омывателя лобового стекла для пежо 406. подкиньте номерок пжл
    заранее благодарен

  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4792

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4792
    # 1 сентября 2013 18:36

    oledjon88, сразу меняйте сальники коленвала и распредвала, чтобы потом не лазить.

    Все купил, все есть
  • oledjon88 Member
    офлайн
    oledjon88 Member

    103

    13 лет на сайте
    пользователь #591921

    Профиль
    Написать сообщение

    103
    # 2 сентября 2013 20:58

    spirymi, спасибо
    Добрый день, подскажите где в минске грм поменять(ролики, помпа поменять) что по цене? автомобиль- пежо 406 1.8 16 кл. 1998 г. в.

  • Kostbarkeit Senior Member
    офлайн
    Kostbarkeit Senior Member

    521

    15 лет на сайте
    пользователь #336234

    Профиль
    Написать сообщение

    521
    # 6 сентября 2013 21:12 Редактировалось Kostbarkeit, 1 раз.

    Может у кого заволялась пробка слива с топливного фильтра, пежо 406 mahle 2.0 hdi. С продольной канавкой относительно резьбы

  • Vasilyevi4 Member
    офлайн
    Vasilyevi4 Member

    195

    14 лет на сайте
    пользователь #434400

    Профиль
    Написать сообщение

    195
    # 7 сентября 2013 08:04 Редактировалось Vasilyevi4, 3 раз(а).

    labutaus,
    6438.89

    Добавлено спустя 7 минут 15 секунд

    Kostbarkeit, номер 5, что ли?

    labutaus, Kostbarkeit, здесь посмотрите

  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9904

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9904
    # 7 сентября 2013 09:56

    Vasilyevi4, Это стакан Бош, а не Мале

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Vasilyevi4 Member
    офлайн
    Vasilyevi4 Member

    195

    14 лет на сайте
    пользователь #434400

    Профиль
    Написать сообщение

    195
    # 7 сентября 2013 11:46

    Ну тогда №6 ?

  • -STaLkER- Member
    офлайн
    -STaLkER- Member

    287

    16 лет на сайте
    пользователь #166805

    Профиль
    Написать сообщение

    287
    # 7 сентября 2013 15:37

    Всем здрасте! Может кто знает, как должна себя вести лампочка на кнопке центрального замка (что на торце подлокотника) во время пуска двигателя? У меня случается следующее: если лампочка бешенно моргает в режиме "зажигание включено", то двигатель не заводится (просто крутит стартер), а если лампочка моргает неспеша или вообще не горит, то двигло в большинстве случаев заводится хорошо!! Сегодня с утра откатав километров 15-ть поставил автос на паркинге у рынка... после небольшого шопинга она отказалась заводиться, т.к. лампочка бешенно моргала! Раньше меня спасала операция закрыть/открыть цз, сегодня же не помогало ничего, даже снятые клемы аккумулятора в течении 30мин!!!! 0_о Промучившись 3 часа был вынужден вызвать папу с тросом!!! Какие мысли господа, куда копать???

    пы.сы. Peugeot 607 2,2hdi Акпп 2000г.

  • ierihon WoT Club
    офлайн
    ierihon WoT Club

    927

    17 лет на сайте
    пользователь #143996

    Профиль
    Написать сообщение

    927
    # 7 сентября 2013 18:31

    Какие мысли господа, куда копать???

    У меня такие симптомы на прошлой машине привели к замене BSI. Него попала вода и поокисляла микросхемы.

    <br />
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23977

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23977
    # 7 сентября 2013 18:57

    -=STaLkER=-, первое - на комп.

    Баляць мае крылы
  • silent4eg Junior Member
    офлайн
    silent4eg Junior Member

    62

    14 лет на сайте
    пользователь #508123

    Профиль
    Написать сообщение

    62
    # 7 сентября 2013 22:10 Редактировалось silent4eg, 2 раз(а).

    Ситуация такая...
    Выскочила мясорубка..Поехал на диагностику 3 ошибки..
    1.как я понял слабое давление подачи топлива… давление скачет от 250 до 320
    2. Педаль газа не сразу реагирует
    3. Иммо конфликтует с доп сигнализацией .
    4.Ошибки эти не стираются
    Я перезжаю жить в Минск с понидельника...Ищу мастера который мне поможет решить эти проблемы.
    Да и давление может быть из за того что у меня на шланге подачи возле двигателя стоит пластмассовый фильтр для топлива как на жигулях( уже убрал)

  • -STaLkER- Member
    офлайн
    -STaLkER- Member

    287

    16 лет на сайте
    пользователь #166805

    Профиль
    Написать сообщение

    287
    # 8 сентября 2013 08:09

    Popesych, может ли на такую проблему влиять не родной ключь (на нём клеймо фирмы Сам-Мастер)? Может вы поможете с комп. диагностикой.... и если да, соорентируйте по цене услуги!?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23977

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23977
    # 8 сентября 2013 08:54

    может

    Баляць мае крылы
  • Vt83 Member
    офлайн
    Vt83 Member

    132

    15 лет на сайте
    пользователь #257626

    Профиль
    Написать сообщение

    132
    # 8 сентября 2013 17:31

    Пожайлуста, нужен совет!

    Машина: Пежо 406 1.9 ТД 1997 г.в. Стала плохо заводиться, если заведется, то через 1-2 мин. обороты падают и машина глохнет. Если подкачивать топливо грушей - двигатель работает. После стакана с топливным фильтром в прозрачной трубке идущей к насосу Bosch подается топливная смесь с пузырьками. При заглушенном двигателе если подкачивать грушей топливо, то оно начинает течь через беленький клапан, который находится слева снизу на топливном стакане. При заведенном двигателе и подкачке грушей течи - нет. Немного есть люфт самого топливного стакана.

    1. Есть ли в топливном баке подкачивающий насос?

    2. Что это за клапан на топливном стакане и за что он отвечает?

    3. Как снимается топливный стакан ? (только одной гайкой на 13 ?)

    4. Есть ли в продаже кольца уплотнительные под стакан?