Дурдом на дорогах

AntonVict:

zbarabanov:

вместо того, чтобы признать свою неправоту,

Как можно признать то, чего нет?
Вот если буду неправ - другой разговор, а пока - извини, ты в очередной раз своими словами подтвердил мою правоту.

так могу я справку выкинуть в мусорку после ее получения или нет и она мне как минимум гарантирует получение В/У?

AntonVict:

Как же с тобой тяжело. Габариты тебя слепят, прочитанное усвоить не можешь, память совсем плохая

и где я говорил, что меня слепят габариты?

Marabu:

Как раз у Х50 стопы – вынос мозга! А с учётом, что АКПП, то на светофорах хочется в самом деле тёмные очечи достать!

Как раз у х50 есть функция autohold, но почему мало кто из владельцев сего авто ею пользуется, ни один раз уже замечал.

AntonVict, нет не могу. она мне нужна будет, так что ты не прав, причем категорически, смирись с этим и чсв поумерь

AntonVict, и где я говорил, что меня слепят габариты?
Если очередное твоё ляпало так признай. что не прав

AntonVict:

Если кого то и в самом деле слепят задние ПТФ:

то у меня для них плохие новости - медсправку при следующем переосвидетельствовании им не дадут, у них сверхвысокая чувствительность к свету.

Что можно увидеть на фото, качества уровня нокиа 3310 ?
И хватит нести чушь!

olxalipa:

AntonVict:

Если кого то и в самом деле слепят задние ПТФ:

то у меня для них плохие новости - медсправку при следующем переосвидетельствовании им не дадут, у них сверхвысокая чувствительность к свету.

Что можно увидеть на фото, качества уровня нокиа 3310 ?

Можно увидеть, что ПТФ светят почти так же, как и габариты, и ослепить ими (как и габаритами) здорового человека невозможно.

samo_letik:

у амерекосов поворотник красный. ты наверное вообще путаешься, может водитель на стоп с интервалами нажимает, а один стопак не горит.

За Лutyi не скажу, а вот Просточок совсем недавно выкладывал видео, на котором он не смог отличить поворотник америкоса от стопсигнала и чуть в аварию не попал из-за этого.

samo_letik, давайте дружить

Москвич_2140:

AntonVict:

задние ПТФ светят так же, как и габариты.

Дядя Антон, ты дурак?

Нормы яркости автомобильных задних огней определяются техническими регламентами (в Европе — ECE/ООН). Они выражаются не в люменах, а в канделах (кд), потому что важна именно сила света в определённых направлениях.

Ниже — стандартные нормы по ECE:

✅ 1. Задние габаритные огни (Rear Position Lamps)

Сила света:
Минимум: 4 кд
Максимум: 12 кд

✅ 2. Стоп-сигналы (Stop Lamps)

Сила света:
Минимум: 60 кд
Максимум: 185 кд

✅ 3. Задний противотуманный фонарь (Rear Fog Lamp)

Сила света:
Минимум: 150 кд
Максимум: 300 кд

стопро, Антоша эти неудобные циферки тупо проигнорирует

Marabu:

стопро, Антоша эти неудобные циферки тупо проигнорирует

это всего лишь циферки, а вот мотив и логику всех и вся он запросто объяснит всем здесь бездарям
Да, Антоша? Так где я говорил что меня слепят? 18 слив засчитывать?

AntonVict:

Marabu:

эти неудобные циферки

Зачем мне циферки, если у меня авто перед глазами?

19-й засчитан

zukimo:

AntonVict:

Marabu:

эти неудобные циферки

Зачем мне циферки, если у меня авто перед глазами?

И ты не видишь разницу?

Как я могу видеть то, чего нет?

Москвич_2140,

Здесь этот вруль тоже разницы на фото не видит?

фотошоп