Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
2014063:Лutyi:А при чем здесь грузовик?
К слову. Или грузовик не авто и у него не бывает прицепа?
![]()
Но если говорить серьезно, то пример с прицепом или перекрытый обзор в салонное зеркало - это отягчающее обстоятельство, когда вы с еще меньшей вероятностью сумеете обнаружить в наружные зеркала под своим задним бампером авто с включенными противотуманками вместо ближнего света.
А может тебе надо просто правильно отрегулировать положение боковых зеркал?
Если они у тебя смотрят в космос, то неудивительно, что ты приближающиеся авто не видишь.
Лutyi:справедливости ради, стоит заметить, что ПТФ от дхо можно отличить только на станции по направлению пучка свечения. На дороге в светлое время суток никто их не сможет различить.
Должны быть жёлтые.
Желтый свет используется для улучшения видимости в тумане, дожде и снегу, так как он меньше рассеивается и не ослепляет водителя бликами на мокрой дороге.
Вы же понимаете что конструкция что све может быть разным, и включение птф по разному.
У меня только после того как все включится, может поэтому какие то недопонимания.
AntonVict:А может тебе надо просто правильно отрегулировать положение боковых зеркал?
Если они у тебя смотрят в космос, то неудивительно, что ты приближающиеся авто не видишь.
Бла-бла-бла... Вот тебя, знаменитого эксперта, опять понесло. Ты быть хоть почитал, что речь идет не о приближающемся авто. ![]()
zukimo:3821998:HeartBeat:AntonVict:значит он не успел выехать на перекрёсток на разрешающий сигнал светофора, следовательно пункт 106 к нему не применим и он обязан остановиться.
Так где обязан остановиться?
Пункты 48-49 при наличии стоп-линии обязывают остановиться только перед ней.А по этому пункту где?
101. Запрещается выезжать на перекресток, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться.
Почему?На видео с автобусом на перекрестке перед автобусом был затор? Правила однозначно запрещают выезжать на перекресток при заторе, в правилах не написано, где должен в этом случае останавливаться водитель, пересекший стоп-линию. Еще вопросы?
Раз не написано где, не надо останавливаться?
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1774 |
3 года на сайте Город:
|
Лutyi:Нет такого требования.
как и требования что колеса должны быть круглые. но если в башке есть что нибудь схожее с мозгом, то требования не нужно. нужно понимать почему ПТФ желтые. а то что книгу научился открывать с пдд-молодец. прогресс по сравнению с первым сообщением налицо.
забавно что касаемо других пунктов ц постоянных явно с логикой беда.
но читать это презабавно.
AntonVict:tigerby:3821998:Подскажите как отдельно включить задние птф?
вынуть лампочки из передних. они, 1 фиг, не освещают ничего. только слепят всех подряд.
не очень понятно, что крестьяне находят КРАСИВОго в езде с передними ПТФЗа красоту не скажу, но у меня в стареньком Пежо 306 передние противотуманки реально улучшали освещенность впереди, не только проезжей части, но и обочины.
Проверил в нынешнем авто - оказывается и в нём точно так же - освещенность проезжей части и обочины улучшается.
3821998:Лutyi:справедливости ради, стоит заметить, что ПТФ от дхо можно отличить только на станции по направлению пучка свечения. На дороге в светлое время суток никто их не сможет различить.
Должны быть жёлтые.
Ни в одном из моих авто не было жёлтых передних ПТФ.
Инженеры-конструкторы PSA, похоже не в курсе, что ПТФ должны быть жёлтые.
На белорусских диагностических станциях тоже не в курсе, потому что техосмотр с белыми ПТФ прохожу без проблем.
samo_letik:как и требования что колеса должны быть круглые
Такое требование есть. Квадратное колесо вам заменят по гарантии.
Продолжайте умничать..... Очень забавно.. ![]()
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1774 |
3 года на сайте Город:
|
AntonVict:Ни в одном из моих авто не было жёлтых передних ПТФ.
Инженеры-конструкторы PSA, похоже не в курсе, что ПТФ должны быть жёлтые.
На белорусских диагностических станциях тоже не в курсе, потому что техосмотр с белыми ПТФ прохожу без проблем.
Повторите это пожалуйста для samo_letik, а то для него и квадратные колёса это норма. ![]()
olxalipa:AntonVict:логику тех, кто включает ПТФ
Если речь про включенные задние ПТФ в условиях нормальной видимости (НЕ ТУМАН). То тут только принудительное лечение поможет
Ибо они слепят сзади едущего водителя!
то у меня для них плохие новости - медсправку при следующем переосвидетельствовании им не дадут, у них сверхвысокая чувствительность к свету.
Лutyi:3821998:Должны быть жёлтые.
Нет такого требования.
Я же не писал про ваши нпа..
3821998:Раз не написано где, не надо останавливаться?
Надо, но в пдд не сказано, где конкретно в этом случае водитель должен остановиться.
3821998:Я же не писал про ваши нпа..
Может приведете пример авто с заводскими жёлтыми ПТФ? Только не очень старых авто, пожалуйста.
zukimo:3821998:Раз не написано где, не надо останавливаться?
Надо, но в пдд не сказано, где конкретно в этом случае водитель должен остановиться.
Предлагаю на линии пересечени пч, как в пдд.
Лutyi:3821998:Я же не писал про ваши нпа..
Может приведете пример авто с заводскими жёлтыми ПТФ? Только не очень старых авто, пожалуйста.
Нет
AntonVict:Если кого то и в самом деле слепят задние ПТФ
Ну и к чему твое фото? Эксперт не знает, что камера автоматически подстраивает экспозицию, поэтому по снимку глупо делать какие-то выводы? Или что не у всех автомобилей зптф расположены так низко?
AntonVict:За красоту не скажу, но у меня в стареньком Пежо 306 передние противотуманки реально улучшали освещенность впереди, не только проезжей части, но и обочины.
Воможно потому, что в твоем стареньком Пежо 306 фары были отпескоструены так, едва ли давали половину от положенного светового потока.
3821998:Должны быть жёлтые.
Желтый свет используется для улучшения видимости в тумане, дожде и снегу, так как он меньше рассеивается и не ослепляет водителя бликами на мокрой дороге.
Нет
Закон Релея, длина волны желтого больше чем синего, но она на столько мала по сравнению с огибаемым препятствием частичкой тумана, что в итоге ничем не выделяется перед синим. Просто человеческий глаз так воспринимает желтую ПТФ. Как будто лучше видно
Поэтому никто не ставит желтые ПТФ со времен царя гороха
AntonVict:Проверил в нынешнем авто - оказывается и в нём точно так же - освещенность проезжей части и обочины улучшается.
обман своего зрения. усиливаешь освещение под носом - и мешаешь глазу в итоге видеть все
обочина да, но только не нужно создавать яркое пятно перед капотом
AntonVict:Если кого то и в самом деле слепят задние ПТФ:
Это из той же оперы, что и движение по трассам с широкой асфальтной обочиной, возмущаться для того чтобы возмущаться. Проблема как всегда высосана из пальца, в темное время суток сотни авто едут навстречу с фарами, сотни впереди светят стопами, но возмущаться нужно только на ЗПТФ. Если бы эту тему не подняли в ветке, даже и не знал что такая "проблема" оказывается есть, никогда даже не обращал на это внимания.
AntonVict:olxalipa:AntonVict:логику тех, кто включает ПТФ
Если речь про включенные задние ПТФ в условиях нормальной видимости (НЕ ТУМАН). То тут только принудительное лечение поможет
Ибо они слепят сзади едущего водителя!
то у меня для них плохие новости - медсправку при следующем переосвидетельствовании им не дадут, у них сверхвысокая чувствительность к свету.
вот минивен
задние заводские ПТФ как раз на уровне морды водителя какого седана
Поверь, ты охренеешь насколько раздражает, особенно когда не одна ПТФ, а две сразу работают, там позаводу ставят одну лампочку (левый правый руль) , но можно и вторую вкрутить
BotN3601:никогда даже не обращал на это внимания.
А вот человек писал, что монтировкой разбили фонари из-за этого.